燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マイクロロン4オンス マイクロロン フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン4オンス |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| 東急ハンズ |
愛車情報
| 1959年式 フォルクスワーゲン t-2 |
燃費向上率
| 6.5km/Lから9.0km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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古い車だけに大切に乗っています。 現在プラスチックの車が環境に良いと言われてますが、私は古い車の方が環境に優しいのではないかと思います。 ほとんどが、再生可能な金属で構成され、壊れても単純シンプルですぐ直せるなど、使い捨てには絶対ならないので、環境にはかなり貢献しているような気がします!!!! ただ、生ガスは出ちゃうけどね! |
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2001年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Q-cercleの自作品(アーシング) 個人HPのQ-cercleの自作品購入 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Q-cercleの自作品(アーシング) |
メーカー
| 個人HPのQ-cercleの自作品購入 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 フォルクスワーゲン ゴルフ ワゴン GLI |
燃費向上率
| 5.3Km/Lが6.0Km/L に向上。約10%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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余り期待してなかったのが、装着してびっくり! 低速トルクがアップ、ガソリン臭も殆どしなくなる。 なんといっても燃費の向上には感激しました。 個人自作品で値段が安かったこともありコストパフォマンスは最高でした。 |
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2001年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MILITEC-1 MILITEC JA フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MILITEC-1 |
メーカー
| MILITEC JA |
購入方法
| ここでいただきました。ありがとうございます! |
愛車情報
| 1994年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GLI AT |
燃費向上率
| 5.2km/Lが5.6km/Lに向上。約7%向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイル、ATF、パワステFに添加。燃費は若干しか向上してないが、静粛性、吹けあがり感が向上。 ハンドル操作も軽くなった。マイクロロンより、効果がわかる。 |
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2001年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
2100 SJ 10W40 モチュール フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 2100 SJ 10W40 |
メーカー
| モチュール |
購入方法
| 欧州車パーツショップ 1Lで1,000円でした |
愛車情報
| 1994燃式 フォルクスワーゲン ゴルフGLI 2000cc 4AT FF |
燃費向上率
| およそ5パーセント向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まずこのオイルはポルシェ、メルセデス、フォルクスワーゲン等の認定を受けたオイルで、欧州車乗りには非常に定評のあるオイルです。 非常にに熱に強く、ほとんど熱ダレがおきないのでパワーフィールは最高で、洗浄性にもすぐれています。 エンジン音もかなり静かになり、独特の色と甘い香りがくせになりそうです。いちどお試しあれ! |
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2001年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタル C-3000 不明 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタル C-3000 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| オートバックスで |
愛車情報
| 2000年式 フォルクスワーゲンポロ 1600cc AT |
燃費向上率
| いれたばかりで不明 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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妻が主に乗っているポロ(走行7000キロ)が1年たって、エンジンがどうにも重くなってきました。 オイルは変えたばかりなので、一部で話題のC-3000を15cc投入。 波動理論とかいかにも怪しげだし、見た目や臭いも普通の灯油という感じなのですが、意外や意外。 急にエンジンの吹き上がりが良くなり、シフトショックもずいぶん軽くなりました。 妻もびっくりです。200cc入りで2500円程度なので、そんなに高くないかな。 しかし、私のレガシィ(01年式GTBE 1500キロ走行)にも入れてみたのですが、体感できるものはありませんでした。 新車より、ある程度問題を抱えた車の方が効くみたいです。 |
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2001年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ツインコアプラグコード スピリットファイヤ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ツインコアプラグコード |
メーカー
| スピリットファイヤ |
購入方法
| パーツショップで購入 |
愛車情報
| 1994年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GLI AT |
燃費向上率
| 平均6.0Km/Lが6.5Km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プラグの火花がつよくなるので、燃焼効率がUPします。 ゆえに、アイドリングの安定、静粛性UP、加速感のUP、未燃焼ガスが減るので排ガスがクリーンになる。 価格は24,000円(車種により異なります)と高額なため、純正が古くなってから交換したほうが良いかと思います。 エンジンルームの見栄えも良くなるのでお勧めします。 |
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2001年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ モーターアップ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| モーターアップ |
購入方法
| ディスカウント店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 フォルクスワーゲン ゴルフ CLi |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費向上効果は無かったです。 パワーアップもありません。 ただエンジン音がずいぶん静かになりました。 また振動も減りました。 効果が長くは続きませんが。 これを入れるなら、その分高価なオイルを入れた方がコストパフォーマンスは高いと思います。 |
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2000年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP PLUTO 株式会社タステック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP PLUTO |
メーカー
| 株式会社タステック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1999年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 1800cc ターボ 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが8.5km/Lに向上。約5%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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初回、エンジンオイル総量に対して5%添加。 2回目以降、3%添加。 エンジン音はかなり静かになります。 高回転までストレス無く回ります。 コストパフォーマンスについては、エンジンオイル交換・補給の都度、3%添加しますが、オイル交換のインターバルがのびるので、30.000円/Lですが、トータル的に考えると、良いと思われます。(メーカーの交換サイクルで良いとのことです。GOLFの場合15,000km) ストレス無くエンジンが回りますので、自然とアクセルの踏み込みも控えめになり、燃費は確かに向上します。私の場合、結構高速道路で120km/h位で走行するため4%位の燃費向上ですが、一般道を60〜70km/hで走行した場合、もっと延びると思われます。 |
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2000年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SV-F ワコーケミカル フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SV-F |
メーカー
| ワコーケミカル |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1988年式 フォルクスワーゲン ゴルフ 19RV 5MT FF |
燃費向上率
| 8.4km/Lが8.6km/Lに向上。(誤差範囲??) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジン音は、低くなったように思う。 燃費に効果が欲しい。 |
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2000年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
購入方法
| ディスカウントストアー |
愛車情報
| 1998年型 フォルクスワーゲン POLO |
燃費向上率
| 特に感じられない。0.1-0.3km/lぐらいあがっているかもしれないが、詳細不明。 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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エンジンオイル交換なしに添加してよし、と説明書にあったため、効果をより実感するためにエンジンオイル交換なしで添加。 入れた瞬間、静かになったと思ったが、気のせいだといわれれば、そうかもしれないという程度。 燃費に関しても添加前後でグラフにしてまとめてみると判明するかもしれないが、ちょっと見、向上しているようには見えない。まだ車が新しい故、効果が出難いのか? とりあえず、ピストン内部にコーティングがされと理解し、現状が長く続けばいいと思っているが、果たして。 |
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2000年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |