フォルクスワーゲンの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

マルチパワータブレット ギガス フォルクスワーゲン

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
マルチパワータブレット
メーカー
ギガス
購入方法
カー用品店
愛車情報
フォルクスワーゲン type1 1775cc 4MT ライトチューン
燃費向上率
5.5km/L→5.9km/L。0.4km/L向上
満足度
60点
使用感等
最近このシリーズをよく見かけるので試しに買ってみました。
680円でした。タブレットなので扱いはとても簡単だと思います。
で、1ヶ月くらい経ったころで満タン法で計測したところ以前より0.4km/L向上してました。
まぁ、値段からすると妥当なところかと思います。(元は取れてないけど)
パワーに関しては特に感じるところはありませんでした。

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2003年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:燃料添加剤 輸入車

スプラッシュ ET-80P 東京電子サービス フォルクスワーゲン

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
スプラッシュ ET-80P
メーカー
東京電子サービス
購入方法
インターネットオークション
愛車情報
1997年式 フォルクスワーゲン ゴルフ3 ディーゼルターボ 5MT
燃費向上率
平均17.8km/Lが18.4km/L。
満足度
70点
使用感等
燃料タンクに入れて使用するもので、当初自分でも簡単に出来るかなと考えていましたが、これが結構大変そうで結局近くのディーラーに依頼することにしました。
工賃が確か8000円(パッキン交換も含む)ぐらいと結構な出費でした。
遠赤外線効果?なのか不思議とアイドリングは100回転上昇し、燃費も向上しました。
ただ残念なのは、説明書どおりの燃費向上は見られなかったことと、手軽に燃料タンクに投入できなかったことです。
1996年に「なんとか賞」をもらった商品だそうです。
詳細は、東京電子サービスのホームページを見てみてください。

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2003年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:燃料添加剤 輸入車

Vivid Water(ラジエタ-添加剤) ローカルインターネットショップ フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
Vivid Water(ラジエタ-添加剤)
メーカー
ローカルインターネットショップ
愛車情報
2001年式 フォルクスワーゲン ゴルフ4ワゴン GLi 2000cc 4AT SOHC
燃費向上率
変わらず
満足度
10点
使用感等
ラジエタ-液に250ml混入。
微弱電流転写…というものでしたが、効果はありませんでした。
ミラクロス・SEVなどを着けてるんで、効果が出なかったのかな?って思うことにして、入れてるんだ、という気持ちの問題で10点です。
4980円…、勿体無かったです

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2003年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

PxBio (株)エルステップ フォルクスワーゲン

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
PxBio
メーカー
(株)エルステップ
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2001年式 フォルクスワーゲン ビートル 1600cc 水平対向4気筒 ロムチューン64PS 4MT RR駆動
燃費向上率
投入前最高10.5km/Lが10.9km/Lに向上。約4%燃費が向上
満足度
90点
使用感等
投入量が少ないので1L当たり3円と経済的!
4月20日まで2本分の価格で3本販売している。また、まとめて購入する予定です。

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2003年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:燃料添加剤 輸入車

ミラクロス ミラクロス フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
ミラクロス
メーカー
ミラクロス
購入方法
雑誌モニター中
愛車情報
2000年式 フォルクスワーゲン ゴルフ4ワゴン GLi 2000cc FF
燃費向上率
9.5km/L→10km/L前後に
満足度
80点
使用感等
切手の半分くらいの金属片で、これは何?ってものです。
原理についても企業秘密と怪しげグッツでしたが、モニターということで半信半疑に装着…。
燃費には効果を感じました、アクセルも少し軽く感じます(気持ちよく回るので 余計に踏んでしまうのが…)。
定速走行では、10%くらいは燃費向上を確認しました。
これは何か不思議なのですが、原理的にはSEVと同じなのかな?
何はともあれ、効果ありです。
だけどこの金属片で価格は半額でも高いような気がしますので、満足度は-20%ですね。
モニター終了時には購入するかどうか悩みます。(モニター料金があるとのことでその価格によっては…考えます)

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2003年3月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

ルブダイヤ 2.02 CT 東洋ドライルーブ フォルクスワーゲン

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
ルブダイヤ 2.02 CT
メーカー
東洋ドライルーブ
購入方法
このサイトの懸賞で当選しました
愛車情報
2000年式 フォルクスワーゲン ゴルフ4ワゴンGLi 2000cc FF
燃費向上率
冬場平均 9.5km/L→10.5km/L
満足度
95点
使用感等
このサイト嬉しい当選でした。
満足度の-5点はこの価格で自腹で継続使用は難しいかなってところです。
効果のほどはまずエンジンが軽くなりました。
交換オイルはSL規格の 10-40W です。
北海道の寒さなので、始動時のエンジンがとても軽く感じます。
今まで、ミリテックを入れていたのですが、さらに効果が感じられました。
燃費も1割がたの向上を確認できました。
ただコスト的には、少々高いですね。
ミリテックの倍なので、もう一台のゴルフ3には何を選択しようか悩むところです。

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2003年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 輸入車

自作加工トルマリン トルマリン フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
自作加工トルマリン
メーカー
トルマリン
購入方法
インターネットでトルマリン源末
愛車情報
2001年式 フォルクスワーゲン ゴルフワゴン4 GLi 2000cc FF
燃費向上率
8〜9km/Lが10〜11kkm/L
満足度
100点
使用感等
トルマリン粉をシーリング剤(コーティング剤)に混合して銅板に塗り付けて乾燥後に、エアダクトに巻いて固定。
トルマリンは可能性のあるもので、色々用途があります。
安く体感できるものです。お奨め!

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2003年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

elf パワーチューン カーメイト フォルクスワーゲン

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
elf パワーチューン
メーカー
カーメイト
購入方法
ディスカウントショップで購入
愛車情報
2001年式 フォルクスワーゲン ビートル 1600cc 水平対向4気筒 ロムチューン64PS 4MT RR駆動
燃費向上率
平均9.7km/Lが10.3km/Lに向上。約6%燃費が向上。
満足度
80点
使用感等
投入後、直ぐにパワーアップが感じられた。
今回は安価だった為(2本で約600円)試しに購入したが、通常は2本で800円程度と割高である。

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2002年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:燃料添加剤 輸入車

チューンチップ フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
チューンチップ
購入方法
こちらのアンケートでプレゼント当選
愛車情報
フォルクスワーゲン ビートル 空冷エンジン 1775cc
燃費向上率
……ゼロかな。
満足度
13点
使用感等
説明書に書かれていた通り、ドア下のサイドシル部分にきちんと面で接触するように貼り付けました。
んでも、貼った直後に走り出しても効果は体感できませんでした。
エンジンのレスポンスや伸びに関しても同様。
燃費に至っても同様。
最近、何付けても効果がないなぁ……。
ただひとつ問題かもしれないのが、自分の車はモノコックボディじゃないって事。
シャシー別体のこの車だと、別の箇所に貼った方がいいのかもしれないが……。

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2002年9月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

E-POWER 有限会社 エコサーブ フォルクスワーゲン

グッズ種類
吸気系
商品名
E-POWER
メーカー
有限会社 エコサーブ
購入方法
燃費一番アンケート 当選
愛車情報
フォルクスワーゲン type-1 1775cc
燃費向上率
0%
満足度
21点
使用感等
いわゆるトルマリンシートです。
3枚入ってきたので、2枚をキャブのファンネル側面に貼り、残り1枚を燃料ホースに撒きつけました。(間接的に働かせたほうがより効果的だそうです)
正直、乗り味も燃費も何ひとつ変化を体感できませんでした。
今とりつけて3ヶ月目です。
毎回燃費計算しているのですが、ずっと変化なしのようです。
ま、貰い物だし、良しとしましょう。
<メーカーよりのコメント>
ワーゲンの方の燃料気化は、キャブなのですね。
であるならば、貼り付け位置をキャブのアウト側にしてみると少し変化を得られるかもしれません。
AT車かどうかわからないですが、車重が軽く、MTでエンジン出力が低いと比較的体感を得にくいことがあります。
ひょっとするとエンジンオイルの汚れがましではありませんか?

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2002年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系 輸入車