燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アクティブ・クーラント・エフェクター 有限会社クロスオーヴァー様 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アクティブ・クーラント・エフェクター |
メーカー
| 有限会社クロスオーヴァー様 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2000cc ターボ DSG |
燃費向上率
| 8.8km/Lが8.6km/Lにダウン。約3%燃費が悪化 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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まず、当方の愛車は2000ccなので、最適な添加量としては2本以上の添加が良いらしいのですが、当選が1本であったので、1本でどれだけの効果がでるのか興味深々で添加しました。 入れて10分程度アイドリングさせ、いざ出発。ここで、まずビックリ!何と、パワーが20〜30%ダウンしたように、アクセルを踏んでも進まないような状況となりました。 それから、半ば強引にアクセルを開け走行。徐々に以前のアクセル開度での加速感に戻りました。(約1週間) この時点で、インパネ内の燃費計は8.0km/L。今までの平均燃費が8.8km/Lなのでかなり燃費が悪化しました。 それから徐々に燃費は戻ってきたのですが、現状8.6km/Lです。 パワーも以前と変わらない?ような気がします。 ここ最近、外気温も上がってきているので、そのあたりが燃費の悪化に繋がっているかもしれません。 これから、燃費が向上して行くのを期待したいところです。 |
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2011年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| フォルクスワーゲン ゴルフ5 |
燃費向上率
| 平均12.3km/Lが、14.6km/Lに向上。約18%アップ。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッド、エアダクト、ミッションとアーシングの中間点に使用。 ゴルフ5はTSIエンジンで、DSGのシフトチェンジはどうしてもATのようなスムーズさは無かったのが、メカ音痴の妻が「ものすごくスムーズ。 これなら普段乗ってもいい!」と絶賛するくらいの変化が得られた。 燃費とパワーの両立という得がたい結果を高次元で両立させてくれる。 チューンチップを貼り付ける場所を代えるたびに、新たな驚きと発見があり、車のライトチューンに夢中になれる。 コスト的にも1桁少ない金額で、同等以上の結果が得られていると思う。 |
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2011年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン 協和興材 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| 協和興材 |
購入方法
| オイル交換時に修理工場で施工 |
愛車情報
| 1990年式 フォルクスワーゲン ゴルフ2 GTスペシャル |
燃費向上率
| 通勤時の燃費が9.5km/L止まりが10.0km/Lまで向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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10年前の話ですが。オイル交換時に添加しました。 その時点ですでに10年後8万kmだったのですが、機関系はしっかりメンテナンスされていた車両でちゃんとしていました。 交換後はいつもの時と同じように軽く回るなというだけで変化は感じませんでした。 しかし数ヵ月後にふと気がついたのは、アクセルを開ける量が減っていると感じたことです。 高速や空いている道ばかり運転していたらついつい踏んでいたのでしょうけど、今よりも混んでいることが多い状況ではあまり回すことが無く前に追いつくまでという使い方だったので気がついたと思います。 この現象は次のオイル交換後も続きました。 |
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2011年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック ミリテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI DSG |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが9.0km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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初めてミリテックを添加した時、キーを切ってからエンジン停止時までの時間が延びたのに気付きました。(ストッ。がストトトッのように。) オイル交換時に、オイル総量の5%添加しています。 燃費平均8.0km/Lが9.0km/Lに向上。 1000km毎に、30ml追加添加し使用するようにしています。 |
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2011年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX PRO PUMA フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX PRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 フォルクスワーゲン ゴルフ R32 3200cc NA DSG5 四輪駆動 |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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残念ながら、燃費の向上には至りませんでした。 理由として考えられるのは、愛車の排気量3200cと今回頂いたC-maxPROのマッチングが悪かった事と思います。 もう少し容量の大きなコンデンサーを使用したものであれば良かったかと思います。 ただし、音響への効果はありました。 |
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2011年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
熱稲妻 KMワークス フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 熱稲妻 |
メーカー
| KMワークス |
購入方法
| ヤフーオークションで購入 |
愛車情報
| 2006年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2000cc ターボ DSG FWD |
燃費向上率
| 燃費変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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今までの商品より小さく、バッテリーケースに収まりコンパクト。 他社のホットイナズマを併設したためか、最初に使ったような電力安定感、ヘッドライトの照度変化は感じられなかった。 |
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2010年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スポリオン ベーシック リズムコーポレーション フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スポリオン ベーシック |
メーカー
| リズムコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI |
燃費向上率
| 16.8km/L→17.3km/L高速での最高燃費 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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標準で付いている平均燃費計の記録は17.3km/L。 スポリオンベーシック装着後に記録してからは燃費面では伸びていませんが、アクセルのつきは益々良くなり、一般道ではアクセル開度の調整が難しいくらいです。 感覚としてはエアクリを交換した直後のレスポンスに似ている気がします。 パワーやトルク感もあがっているので、運転が楽しくなるメリットもある反面、運転の仕方によっては燃費悪化の可能性もあるので注意が必要です(笑) |
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2010年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
G9FS (有)アタックレーシング フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| G9FS |
メーカー
| (有)アタックレーシング |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 フォルクスワーゲンゴルフ GTI 1800cc ターボ AT FF |
燃費向上率
| 平均9.5km/L変わらず |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございます。 賞品到着後すぐガソリンを満タンにして15cc(3000分の1)を添加しました。 添加1日後くらいからエンジンがスムーズになったような感じがあらわれてきて、その後も毎日通勤(往復60km)で車を使っていますので、あきらかにアクセルに対する反応がよく、久しぶりに運転が楽しい感覚になりました。 添加の効果を確認するために次の給油時は、添加しませんでした。 すると元の状態に戻ってしまいましたので、添加の効果を確認しました。 燃料添加剤としては、即効性があり次の給油まで継続したので、必ずリピートすると思います。 満足度の85点は、燃費に変化がなかったことで5点、軽量カップでは給油口に少々入れにくいこと10点マイナスです。 |
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2010年9月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NC50 NC51 NC200 NUTEC フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| NC50 NC51 NC200 |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| ショップで購入 |
愛車情報
| 2002年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTIターボ FAT |
燃費向上率
| 平均8.9km/Lが9.4km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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まずオイルは、NC50とNC51を1対1でブレンドして交換しました。 オイルを交換すると必ずと言っていいほどフィーリングはよくなりますが、今回は、100kmくらい走行してからでしようか、エンジン音が気持ちいい音に変り、タービン音が聞こえるようになりました。 それにアクセルを踏んだときの気持ちよさも重ねて感じられました。 驚いたのは、以上のようなことでついアクセルを踏み込んでしまう自分がいて、悪化するだろうと思っていた燃費が向上していました。 100点をつけたいところですが、価格が高いので10点マイナスです。 NC200は、ショップで勧められて施工したのですが、ACを入れても重さをかんじられないフィーリングは、とても良いとおもいますが、こちらは調子に乗っていると燃費が悪化します。 |
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2010年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
A.S.H. VSE 10W-40 ジェイシーディプロダクツ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| A.S.H. VSE 10W-40 |
メーカー
| ジェイシーディプロダクツ |
購入方法
| ショップにて |
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI |
燃費向上率
| 16.8km/L→17.3km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上グッズというよりは、粘度低下が少なく、距離を走っても劣化を感じさせないOILです。 A.S.Hというブランドも最近は有名になってきていますが、品質重視した製造を続けて欲しいです。 |
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2010年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |