燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GA-01 Turbulence(タービュランス) フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| GA-01 |
メーカー
| Turbulence(タービュランス) |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 体感できませんでしたが、微妙にアップしたはずです。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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2本セットで販売されているので、ガソリン満タン時に、タンクに1本投入します。 投入前に、アイドリング時に振動があり、エンジンチェックランプは点灯しませんでしたが、コンピューターを接続してライブデータを調べると、3番シリンダーでアイドリングから1500rpmの範囲で毎分3回、失火の信号が出ていました。 コイルやプラグを変更しても変わらず、ワコーズやAZの添加剤でも、効果がありませんでしたが、この製品を添加し、しばらく走行したところ、失火の信号が消えました。 他社と違い、洗浄成分を薄めていないようなので、かなり効果高い添加剤だと思います。 燃費の変化は感じませんでしたが、再給油後(無添加)も、失火が消えているので、それだけで十分満足です。 | |
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2018年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガソリン添加剤 E-plus Holts フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガソリン添加剤 E-plus |
メーカー
| Holts |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2010年式 フォルクスワーゲン ゴルフ6 TSIハイライン ツインチャージャーDSG |
燃費向上率
| 平均12.6km/Lが12.7km/Lで誤差範囲内 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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<使い方> ガソリン給油直前にガソリンタンクに注入。 給油後、なるべくガソリンを使い切るように走行。(高速道路走行時は注意) <使用感> 注入後、100キロほど走行したころより、アイドリングが安定し、不快な振動が治まりました。 劇的な燃費向上は見込めませんが、エンジンの健康管理には十分な製品です。 推奨は10000キロ毎の添加。コスパも悪くはありません。 多走行車、チョイ乗り等、エンジンに負担が掛かっている車へ、少しでも負担軽減にいれてみるのも良いでしょう。 | |
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2016年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジン内部洗浄剤 ガソリン車用 Castrol フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エンジン内部洗浄剤 ガソリン車用 |
メーカー
| Castrol |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2010年式 フォルクスワーゲンゴルフ 6 ハイライン ツインチャージャー DSG |
燃費向上率
| 平均12.4km/Lが12.6km/L、誤差範囲内と思われる |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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5年走行で98000キロ、オイル添加剤等は使用してきたものの、燃料系の添加剤は使用はしてこなかった。 この製品は、「燃料ラインの堆積物・目詰まり除去」「燃費の回復」「エンジン性能の回復」「クリーンな排ガス」を効果としています。 燃費の回復=燃料ラインの正常化が必須と思われるので試してみました。 オイルはディーラー純正(カストロール)を使用していたこともあり、今回は同メーカーのカストロールを選択しました。 添加する前に、燃料ランプが点灯するまで走行し、ギリギリまで古いガソリンを使い切りました。そして給油時に使用。 使用後、暫くは特に体感はありませんでした。添加後の即効性はないようです。 約200キロ程走行すると、エンジンの音が静かになり、レスポンスが良くなってきました。 新車時とまではいきませんが、無駄なアクセルの踏み込みをすることなく、加速していきます。 約600キロ、再び燃料ランプが点滅するまで走行。 この時点で燃費を計測。 残念ながら、大幅な燃費上昇はありませんでしたが、エンジン音と加速時のレスポンスが向上したのは体感できています。 多走行車で、燃料ラインのメンテナンスをしていない場合だったからの、顕著な体感だと思います。 それだけ、現状まで燃料ラインに負荷を与え続けてきたとも言えます。 随時、添加をしていけば、燃料ラインにストレスを与えることを防ぐことができるでしょう。 コスパは燃料添加剤としては若干高めの設定だとは思いますが、オイルメーカーが出している添加剤ということもある安心感があります。 | |
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2015年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GA-01 タービュランス フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| GA-01 |
メーカー
| タービュランス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均18.8km/Lが19.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離43000キロ時点で投入、給油2回に連続投与し、約2000キロ走行後の感想になります。 自分の車のガソリンタンクは55Lなので、満タン給油時に1本投与しました。 普通車には60Lに1本とのことですが、汚れが溜まりやすい直噴エンジンとのことで、少し濃い目にすべく55Lに1本を投与しました。 80キロぐらいからでしょうか、アクセルのツキが少しよくなりました。 体感としては2000キロ走行後もこれだけでした。 特にエンジン音が静かになったということもなかったです。しかし、燃料計の針が半分になったところで、「あれ?いつもより距離が伸びてる・・」と少し驚きました。 そして、給油ランプが点灯したときにもっと驚きました。「1000キロ超えてる・・」。いつもなら1000キロ弱で点灯してるのに。 まさかオクタン価を上げる成分が添加されてるのかと思い、説明書を読みましたが、100%清浄成分だけとのこと。 昔、ホームセンターでガソリン添加剤を入れて全く効果がなかったので、今回も当初はまったく期待してなかったですが、ここまで燃費が向上するとは思いませんでした。 2本目の投与は、5000キロ走行後にしようかと思いましたが、もう少し燃費が上がるか試すべく、投与したところ、まだ汚れていたのか、さらに燃費が向上し、コンスタントに平均燃費が19.3km/Lに向上しました。 条件が良いともっと良い数値もでました。 実は、ワコーズのRECSや、ビルシュタインのエンジン洗浄、スナップオンのドクターカーボンを検討してましたが、施工不能や近所にショップがない等の理由で困ってました。 しかしGA-01で十分でした。 今後も走行距離が伸び、燃費が落ちてきたらGA-01を添加したいと思います。 フォルクスワーゲンのTSIエンジンには本当に良く効きました。ありがとうございました!! | |
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2014年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バイオエッグ コスモマテリアル フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| バイオエッグ |
メーカー
| コスモマテリアル |
購入方法
| ネットショッピング |
愛車情報
| 2012年式 フォルクスワーゲン ルポ 1.4 前期型 |
燃費向上率
| 7.8km/L→8.6km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃料タンクへ落とし込む触媒。 ワイヤー付きなので、入れずらいですが、取り出すことが可能。 類似品とは効果が違いました。 この類の商品の中で、唯一効果が実感できた商品です。 | |
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2013年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
F-1 フューエルワン WAKOS フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| F-1 フューエルワン |
メーカー
| WAKOS |
購入方法
| 車屋さんで |
愛車情報
| 2000年式 フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 |
燃費向上率
| データは無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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実家の車の燃費が悪いので購入しました。 駅までの送り迎えが殆どで、3000回転も回さないことが多いので、汚れがたまっていると思い購入しました。 正直一度だけでは効果がないと思いましたし、実際燃費の変化はないそうですが、ガレージの壁の汚れが増えたそうです。 余計なものを燃やしていると、言うことなんでしょう。 何回か続けて入れてみたいと思います。 | |
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2011年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ループ フューエルシステムクリーナー&コーティング シュラアスター フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ループ フューエルシステムクリーナー&コーティング |
メーカー
| シュラアスター |
購入方法
| 量販店 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ6 TSI ツインチャージャー |
燃費向上率
| 平均13.4km/Lが13.6km/Lに(誤差範囲内) |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン駆動にザラツキを感じたので使用。以前乗っていた車でも効果があったので再度試してみることにしました。 添加後、100km走行くらいから、エンジン音が静かになりアクセルワークが軽くなってきました。 顕著な燃費向上感はありませんが、エンジンのメンテナンスと快適性を求めるには十分だと思います。 使用方法も、燃料補充時に簡単に行えるのが良いですね。 一万kmごとの使用で効果があるようなので、コスト面も助かります。 | |
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2011年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
G9FS (有)アタックレーシング フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| G9FS |
メーカー
| (有)アタックレーシング |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 フォルクスワーゲンゴルフ GTI 1800cc ターボ AT FF |
燃費向上率
| 平均9.5km/L変わらず |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございます。 賞品到着後すぐガソリンを満タンにして15cc(3000分の1)を添加しました。 添加1日後くらいからエンジンがスムーズになったような感じがあらわれてきて、その後も毎日通勤(往復60km)で車を使っていますので、あきらかにアクセルに対する反応がよく、久しぶりに運転が楽しい感覚になりました。 添加の効果を確認するために次の給油時は、添加しませんでした。 すると元の状態に戻ってしまいましたので、添加の効果を確認しました。 燃料添加剤としては、即効性があり次の給油まで継続したので、必ずリピートすると思います。 満足度の85点は、燃費に変化がなかったことで5点、軽量カップでは給油口に少々入れにくいこと10点マイナスです。 | |
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2010年9月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Dr.燃費工場 株式会社クリエイティブオフイスM&D フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Dr.燃費工場 |
メーカー
| 株式会社クリエイティブオフイスM&D |
購入方法
| 通信販売で購入 |
愛車情報
| 1985年式 フォルクスワーゲン GOLF2 COXコンプリート |
燃費向上率
| 平均8.5km/L→9.9km/Lまで格段に向上しました。驚きです! |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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二個目の購入ながら、早速ながらドキドキしながら開封しまして商品を確認しました。 それから燃料キャップを開けて装着は、いたって簡単でした。 ところが、説明書を見てみると燃料タンクに常時浸しておかないと効果があらわれないということが記載しており、早速メーカー(クリエイティブオフィス)さんへ確認しました。 しばらくしまして回答が来まして、燃料タンクを外すか後部座席の燃料ゲージ確認部分から入れ込む旨を頂きました。 ディーラーへ確認した所、あまり後部座席のゲージ確認部分をシール剤を剥離することになるので、お勧めできないと回答されました。 つまりは、装着しやすさから言うと簡単なので100点ですが、効果が満タン時しかあらわれないかと言う疑問部分ではマイナス2点と致しました。 次に効果についてですが、前述の通りパワーアップと燃費向上は体感確認出来ました。 今まで色んなグッズを試してみたもののメーカーさんへの対応不満とかもなく、親切丁寧なアフターには、感心しました。 実を言うとネット販売的な物への信頼性が薄く思っていて、懸賞品と実物には違いがあるのではという憶測が有りました。 ここの商品についてはそのようなことは無く、今後も実際購入検討しています。 できれば、車種別の対応が一覧で明確に記載されているようなものがあると(ディーラーとの協力等が必要かと思いますが…。)早急に作成されることを願います。 今後とも宜しくお願いします。 | |
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2008年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ユニMAX ミュー株式会社 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ユニMAX |
メーカー
| ミュー株式会社 |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 2006年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2000cc 6AT FF |
燃費向上率
| 12.5km/Lが13.8km/Lに向上。約10%の改善 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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本当に小さなボトルで、こんなモノで改善するのか半信半疑。 ところが、セルフスタンドで注入して10キロも走らない内に、低速トルクが厚くなっているのがわかる。 なんといっても感激だったのが、やはり燃費一番のキャンペーンでゲットしたSEM Vなるものの「せい」で、気に入っていた排気音が、急加速やつかまりそうな速度の時以外はほとんど消えていたのが、見事に復活したこと。 何百キロも音なしで走っていたので、低めのお気に入りの排気音復活だけでも大感謝。 スキー客渋滞などいつもの冬渋滞にはまりながらも、これまでなら12.5km/L程度だった燃費も13.8km/Lに改善。 ところどころで渋滞していると、空いているところではかなり速度をあげてしまう愚かな運転でこの値は素晴らしい。 エンジンが温まらないうちに往復するような近場の買出しでの瞬間燃費も一律10%以上改善しており、過酷な条件ほど効果があるのかもしれない。 まだ3本残っているので、燃費がよくなる春の長距離ドライブで最高燃費にチャレンジ。 購入方法がトライアル品なのか、問い合わせ形式なのが10点マイナス。 | |
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2008年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
