燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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BB(バッテリーブロック) アウアウコム フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BB(バッテリーブロック) |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2008年式 フォルクスワーゲン トゥーラン トレンドライン 1400cc ターボ+SC 6DSG FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けはバッテリーに貼るだけなので簡単に出来ます。 バッテリーのどの場所でも効果があると言う事なので、スペースのある上面に貼りました。 通常版4個、スーパーBB1個、マイナス端子用1個、取り付けしました。 走った感じでは、特に低速トルクが増大した感じです。 車の動き出しが軽く感じられます。 また、スーパーチャージャーの電磁クラッチの動きが早くなったり、HIDライトの立ち上がりが早くなったり、スピーカーの音質向上がみられたり、電気系にも作用していると思います。 95点の理由は、両面テープ貼り付け式の為、施工後の移動が難しいと言う点です。効果には満足しています。 トルクアップを感じながらアクセル操作が上手に出来れば、燃費アップすると思います。 | |
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2009年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングチップ イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アーシングチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| フォルクスワーゲン トゥーラン トレンドライン 1400cc ターボ+SC FF 6DSG |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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もともとアーシングをしていたので、そのターミナルとバッテリーマイナス端子の間に入れました。 バッテリー端子のボルトが短い為ボルトも交換しなくてはならなく、少し手間がかかってしまいました。 他の車でどうなのかはわかりませんが、多少作業出来ないと取り付け出来ないと思います。 走行した感じは、全体的にスムーズになった感じです。 数字でハッキリわかる燃費向上は見られませんでしたが、エンジン始動やシフトチェンジ時に効果が見られると思います。 機械等でキッチリ燃費測定すれば、きっと数字に出てくると感じさせる商品です。 | |
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2009年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| メーカーモニター |
愛車情報
| 2008年式 フォルクスワーゲン トゥーラン トレンドライン 1400cc ターボ+SC 6DSG FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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メーカーモニターでチューンチップのSEM_V(nano)とMultiモニター版をいただきました。 SEM_VをAピラー下、Multiをリヤドア下へ付けました。 2週間ほどたちますが、もともと剛性の高い車なので劇的な変化は感じられませんでした。 しかし、特にフロントタイヤの接地感が向上したように思います。 コーナーを抜ける時タイヤの逃げが少なくなったように感じました。 燃費に関しては変化ありませんでした。 車全体のフィーリングが向上したと思います。 設置場所により効果が変わるそうなので、様子を見ながら色々試してみたいと思います。 | |
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2008年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マフラーMG アウアウコム フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マフラーMG |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2008年式 フォルクスワーゲン トゥーラン トレンドライン 1400cc ターボ+SC 6DSG FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラーに巻きつけるだけです。 タイコ前がトルクアップと書いてあったので、そのように装着しました。 確かにトルクアップ感じました。スタート時の加速感が以前より増した感じがします。 燃費は多人数乗車時など、落ち込みが少なくなるのではないかと期待しています。 点数は車の下に潜らなくてはならなく、作業に手間がかかるため90点です。 装着の手間以外は100点です。 | |
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2008年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリーラインブースター(BLB) e-Tech フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バッテリーラインブースター(BLB) |
メーカー
| e-Tech |
購入方法
| 燃費一番キャンペーンで購入 |
愛車情報
| 2006年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2000cc 6AT FF |
燃費向上率
| 都内11.5km/Lが12.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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メールの案内につられて、BLBにまで手を出してしまった。 SEM-Vは価格を考えると怪しい系アイテムでは、すでに有名になっている五反田の会社の商品の数段上のコストパフォーマンス。 BLBはバッテリー端子に片方をつなぐだけなので、せいぜいよくできたコンデンサチューン程度の効果があればよいと思っていた。 しかし、BLB装着翌日のチョイ乗りで、その目をみはる効果にビックリ。 ボディーはこれまで体験したこともないほどドッシリ、ガッシリして、お約束のステアリングが重くなる現象も確実に体感。 なんといってもうれしかったのは、SEM-Vでややたらと静かになってしまったエンジン音が重低音を中心に戻ったこと。 低速トルクもぶ厚くなって、路地裏の超低速走行でももはやギクシャクは皆無。 燃費は期待していなかったが、流れのよい環状線中心だったことや、気温が適度に高かったこともあって、ついに12km/Lを記録。 | |
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2008年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEM-V(nano) E@Tech フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEM-V(nano) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2000cc 6AT FF |
燃費向上率
| 都内10.5km/Lが、11.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番のキャンペーンで、ダンパー用V-nanoとセットで購入。 すでにSEVフル装備状態なのと、元々、ボディー剛性は文句なしなので効果はほとんど期待せず。 Aピラー根元とトランクの車軸上部に装着。 たまたま、急ぎで都内に出かける用事ができたため、装着翌日に車に乗ることになったが、剛性感のアップは何十倍も高いなんとかブロックと変わらないほど。 おまけに走行音まで静かになって、低速では前に試乗したトヨタの燃料電池車並みの静かさ。 ステアリングは確実に重くなっているが、自分にはちょうどよい重さですべて言うことナシ。 燃費も都内では10km/L少々だったところが、道路がすいていたこともあって燃費計で11.5km/Lに向上。 これは試す価値アリ。 | |
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2007年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEM nano イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEM nano |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 通販で購入 |
愛車情報
| 2004年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GT 2000cc AT |
燃費向上率
| 8.7km/L→9.5〜10.0km/Lに向上!! |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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これまで様々な燃費改善グッズを試してきましたが、今回の商品はかなり満足のいくものでした! 元々、車両剛性の向上を図る為に購入した為、燃費向上は期待しておりませんでした。 最初はAピラーに貼り付けていて、それなりに剛性感の向上があり満足していましたが、チューンチップユーザーの情報を調べていくうちにエアクリに貼ることで燃費の向上効果があったとの報告があり、早速実施。 結果は上記の数値向上がみられ、なかなか10.0km/Lにいかなかったのが、日によりはしますが超える時が多くなってきました。 このチップの性質上、一週間程度経つと安定した効果が出るらしいので、一週間経つのが楽しみです。 現在は2枚貼り付けをしていますが、近いうちに貼り増しをする予定です!! 車種にもよるとおもいますが、GOLFオーナーの方は試してみる価値大かと思います。 | |
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2007年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プロスペックラジエーターフラッシュ(ラジエータ洗浄剤) ソフト99 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| プロスペックラジエーターフラッシュ(ラジエータ洗浄剤) |
メーカー
| ソフト99 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1991年式 フォルクスワーゲン ジェッタ GLI 1800cc 3AT |
燃費向上率
| 8.5km/Lからほぼ変化はなし。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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この製品は通常クーラントの交換時に添加し、20分から30分間アイドリング、または運転してからクーラントと共に廃棄するというものですが、私の場合、クーラントを交換してからまだそれほど時期がたっていなかった為、クーラントを抜いて取っておき、代わりに水道水を入れ、底に本剤を加え30分運転したあと水道水を廃棄しました。 クーラントそのものはサビ止めや凍結防止のためのものであるので、水道水でも問題ないのではないかという判断で行ったのですが、私自身専門家ではない為この方法が正しいものという保証はありません。 なお、その後これによる目に見えた問題は今のところ全く見られません。 これぐらいの年式のフォルクスワーゲン車はほとんど例外なくクーラントタンクの内側がサビ色の汚れでクーラントの量が見にくくなっており、この汚れが取れるかというのが今回の一番の注目だったのですが、残念ながら結果的にはタンク内の汚れはほとんど取れませんでした。 ところが廃棄した水道水にはサビ色の水垢のようなものがたくさん混じっており、全体の色もサビ色に濁っていました。 そこで試しにクーラントホースの一本を外して内側をのぞいてみると、やはりサビ色の水垢がまだこびりついていました。 再びホースを取り付け水道水を冷却系にしばらく循環させました。そしてまた廃棄するとまた少し汚れが出てきました。 ラジエータとすべてのラジエータホースの内側を歯ブラシのようなものでゴシゴシと洗ってやりたい気持ちになりましたが、もちろんそこまでやる気力もなく諦めました。 その後のエンジンフィールはと言うと、正直なところ特に変化は感じていません。 しかし将来的にラジエータのつまりを起すかもしれない原因の水垢等の汚れをかなり落とせたことの気分的な満足感はかなり高いものがあり、値段も定価で500円ですから、今までにラジエータの洗浄を行っていない方、特に洗車で高い満足感を感じられる方にはお勧めのアイテムです。 | |
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2007年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイルドミスト イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マイルドミスト |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2004年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GT |
燃費向上率
| 10.0km/Lが10.5km/L。約5%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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元々はタイヤに吹き付けるスプレーで、静粛性の向上が期待できる商品ですが、書き込みでエアーフィルターにスプレーする事で燃費向上している方がいらっしゃる事を知り、早速実施してみました。 結果は期待通りで、吹け上がりが軽くなりスピードが出やすくなるような感じで、回転数・スピードに気をつけて運転すればかなりの燃費向上が期待できると思います。 ちなみに私の場合は調子に乗ってスピード出し気味でしたが、それでも5%程のUPがありました。 タイヤに使っても良し、フィルターに使っても良しという感じです。さすがイーテックですね!! | |
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2006年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイナスイオンミスト(タイヤスプレー) イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マイナスイオンミスト(タイヤスプレー) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2004年式 フォルクスワーゲン ゴルフ 5 GT |
燃費向上率
| 平均10km/Lが11km/LにUP |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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タイヤに吹き付けるだけで燃費向上&静粛性向上が謳い文句の商品で、若干怪しい感じもしますが、いい意味でTuneChipで騙された経験と値段も安い事も有り、試しに購入してみました。 ・・・結果はほぼ謳い文句通りです!! 感覚的には、窒素ガスを入れた時の感覚に似ていますが、効果の程ではレベルが違います。 使い方も簡単で言うこと無しですが、コンスタントに吹き付けなくてはいけない点と減りが早いのが残念です。 ただ、それ以上にノイズの減少・乗り心地の減少・燃費の向上などが体感でき、マイナス部分を吹き飛ばすほどの良い商品だと思います。 | |
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2006年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
