燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Magic Power Athlete NX2000E Magic Power D.S.A. フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Magic Power Athlete NX2000E |
メーカー
| Magic Power D.S.A. |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ フィット DBA-GD1 1300cc CVT 2WD |
燃費向上率
| 平均18.3km/Lから変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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まずは、プレゼントありがとうございます。 こちらをつけてから500キロ走ったので報告します。 燃費に関しては、変化はありませんでした。 しかし、アップダウンが多い道を走る機会が多かった割には下がらなかったので、効果は実感出来ました。 できれば同じ条件で試したかったのですが、仕事で行き先がよく変わるのでできませんでした。 時間があるときに、高速でも試してみたいと思ってます。 最後にトルクアップ等は感じられませんでした。 <メーカー様からのコメント> 弊社の従来装置ではホンダ車(ステップワゴンを除く)、スバル車(水平6気筒)の一部とマツダのロータリーエンジン車以外では不適合が多く見られましたが、今回の第9世代テクノロジーの装置では走行には問題無いという事なので、一定の評価がなされたと考えております。 今後も改良を続け、十分な効果が発揮できるよう努力する所存です。 |
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2013年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアコンイノベーターHV(エアコン添加剤) 株式会社ヴィプロス フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアコンイノベーターHV(エアコン添加剤) |
メーカー
| 株式会社ヴィプロス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年 ホンダ フィット LA-GD1 |
燃費向上率
| 平均16.2km/Lが16.8km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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中古で購入した車なので、経年劣化によるエアコンの調子が不満でした。 エアコンイノベーターはアタッチメントによる注入が可能で、特殊工具を必要としないため素人でも簡単に施工する事ができました。 使用感としては、ガス注入のため、若干エアコンの効きが改善しました。 その他、コンプレッサー作動時の音が静かになり、作動時間も減ったようです。 コンプ作動によるパワーロスが、やや改善されたようなフィールとなりました。 |
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2013年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 Power BOX、New Power BOX、マルチシート アウアウコム フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 Power BOX、New Power BOX、マルチシート |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 ホンダ フィット ハイブリッド・スマートセレクション 1399cc NA CVT 2WD |
燃費向上率
| 21.5km/Lが22.5km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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私の乗っているフィットハイブリッド。この車は燃費重視のセッティングをされていて、かつエコボタンを押すとエコ運転をするように制御されています。 購入当初は燃費が上がった、維持費が安くついたなどと喜んでいましたが、一番最初に乗った時に感じた、この車の違和感である「出だし」のもたつき感が徐々に大きくなり、乗るたびにその違和感とともにストレスを感じるようになりました。 この出だしのもたつき感をどうにかしたいと、いろいろ試してみましたが、これと言ってはっきりと効果の出るものはありませんでした。 そんなある日、燃費一番さんのプレゼントで、以前から気になっていた「MP3000」シリーズの賞品が当選しました。 直接会社から送られて来ましたが、一つと思っていた商品が3点も入っていました。 旧来からあるマイナス端子専用の四角い「PowerBOX」、それと一回り大きな「NewPowerBOX」、それにマルチシートが入っていました。 マルチシートはどこに施工すればいいのか分からないので、ひとまず置いておく事にしました。 車にはPowerBOX2点を取り付けました。 それぞれバッテリーのプラス端子とマイナス端子に取り付けをしました。 取り付けはいたって簡単なものでした。 今までの経験上、期待していた効果が少ないものが多かったので、今回も期待半分不安半分でした。 ところが!! いつものように車に乗り発車しようとアクセルを踏み込むと、背中を「グッ」と押されるような感覚で加速が良く、太いトルクが発生しているのが明らかに分かりました。 今までは、電子制御されていてアクセルもかなり踏み込み気味にしないとスタートがもたついていましたが、MP3000を付けてからは今までどおりに踏み込むとかなりのスピードで加速するようになりました。 今まで0〜40km/hに到達するのに100だとすると、MP3000装着後の加速は60〜70程度で加速してくれるようになりました。 目標速度に達するまでの時間が短く済み、巡航速度にすぐに達しますので、燃費の向上にも一役買っているのであるのではないかと思います。 おかげで、もう限界だと思っていた燃費も都市部・信号の多い街乗りだけでも燃費が向上しました。 今回はさすがに参りました。 こんなパーツがあるとは、もっと早くに試してみたかったですね。 個人差はあるとは思いますが、燃費向上グッズに厳しい私ですが、今回は実感・体感・満足感全てにおいて100点満点をつけたいと思います。 このパーツについては、トルクが薄くて物足りない方や燃費を向上させたい人には、うってつけの商品であると思います。 一度使うともう離せないですね! 非常に優れた商品だと思いました。 |
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2013年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツピュアポイント リッツコーポレーション フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツピュアポイント |
メーカー
| リッツコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ フィット A CVT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではないため変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付け後、すぐに車内が静かになるのを感じました。 オーディオの音も、高音のシャカシャカ音が無くなり、聞きやすい音に変化しました。 効果があるグッズだと思います。 |
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2013年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L) イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ フィット A CVT |
燃費向上率
| 乗り心地向上グッズにつき燃費向上はありませんでした |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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今年9月、中古のフィットを購入しましたが、乗り心地がいまいちで、貴サイトにてSCFのモニターの応募があり、応募した所当選しました。 ありがとうございました。 約半月使用して、感想を報告します。 取り付け箇所はAピラー付け根とCピラー付け根です。 フィットの乗り心地ですが、購入した時点で、リヤが跳ねる感じがあり、ショックにカドがあり、体が上下左右に揺すられる乗り心地です。 で、SCFを取り付け後の乗り心地ですが、ショックのカドは若干マイルドになったようです。 体が揺すられる感じの改善は、残念ながらありませんでした。 まだ使用して半月ですので、取り付け位置の調整を行ってもう少し様子を見てみます。 |
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2012年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
音響四天王 GTKファクトリー フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 音響四天王 |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 ホンダ フィットハイブリッド スマートセレクション 1300cc CVT 2WD |
燃費向上率
| 該当せず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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使い方はいたって簡単。 スピーカー周辺に、パーツを貼り付けるだけ、そしてグリスを接点等に付けるだけの至ってシンプルな改善グッズです。 使用感は、貼り付ける場所によって音質、音場が変わるような事が書かれていましたが、私が鈍感なのかあまり変化は見られませんでした。 もっと、明らかに誰でもわかる変化であれば、100点なのですが、いま一つと言ったところなので辛口の60点です。 ところで、このパーツ、いろいろと入っていますが、音響だけでなく燃費改善にも使用できる優れ物で、どちらかというとそちらの方に使用させてもらっています。 ピークリップというものが入っていますが、これを燃料ホースに巻きつけるだけで燃費が改善されると言うので、装着してみました。 燃費ホースの根元(近い方)に付けると、燃費とともに低速域のトルクが増し、根元から遠くなると、中速域のトルクが増すとのことで、私は根元に付けてみました。 これもまた微妙なのですが、低速域のトルクが弱かったのが、若干トルクが増したような印象を受けました。 ストップアンドゴーが楽になった気がしています。 とにかく、面白いグッズですね。 と、いう事で評価は60点+10点の合計70点です。 <メーカー様からのコメント> 性能パーツですので、判る人判らない人有ります。 本当に5万のデッキから10万のデッキ、さらには5万のアンプから10万のアンプに変えても、判らないお方様もただいますので、御理解頂ける物と思います。 ですので、私共等はこれ無しでは聞く気もなれない程ですが、ナカミチやJBL等音響に拘り30年取り扱い、100万の音響が200万位いの音にはなる事を私共は確認はしていますが、その既存のシステムでも変わると思います。 判らないと言うのが正直な所、私共では不思議なぐらいです。 グリスをバッテリーに塗っただけで違いが判るお方様もいます。 本当に何をしても判らない人もいますし、確かに性能パーツと言うのは難しい所では御座います。 性能パーツですので人次第ですので何とも言えませんが、安価な価格で、ここ迄の変わりようは、プロからしますと、30年の中で驚異的な音質向上では、かなり!驚くべき事なのですが、今までにこれらを超えるものが無く、ただ如何せん性能パーツですので、何とも言えませんが、次回ナノテクイオンヒューズを検討して見て下さい。 正直な所これが判らない人は、今の所いませんので、視野に入れて見てください。 店頭でも実演中ですので、確実に良くなりますし。 評価ありがとう御座いました。 |
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2012年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
KPコーティング キラサク フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| KPコーティング |
メーカー
| キラサク |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ フィット 1.3W 1300cc CVT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではないので変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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7月から雨が多くてなかなか施工できなかったが、この時期が一番試すのに適してると思い施工。 施工しやすく時間短縮で効果テキメン。 他の車にも使用するために早速注文をしてしまいました。 この商品は個人的におススメです。 |
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2012年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 EX-Power アウアウコム フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 EX-Power |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ フィット A Fパッケージ |
燃費向上率
| 13.6km/L→13.5km/L(変わらず) |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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本サイトで当選させていただきました。 商品はEXパワー(大)と小さいタイプの2つあり、大きい方はマフラーのエンジン側に、小さい方をバッテリーの上に貼り付けました。 装着後1700km程走行し燃費計測(平均値)しましたが、大きな変化はありませんでした。 乗った感覚的にも変化は感じられず、少し期待はずれでした。 今度は場所を変えて試してみようと思います。 |
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2012年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
3-drive・X Pivot フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 3-drive・X |
メーカー
| Pivot |
購入方法
| 燃費一番さんからのプレゼント |
愛車情報
| 2011年式 ホンダ フィットハイブリッド スマートセレクション 1300cc |
燃費向上率
| 平均20km/Lが、17〜23km/Lに向上。マイナス約15%〜プラス15%燃費が上下する。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はよい商品を頂戴しありがとうございました。 早速ですが、取り付け及び使用感についての感想を述べたいと思います。 まず、取り付けですが、特に苦労することなく取り付けられました。 基本的に配線の差し替えのみですので、素人の方でも簡単に取り付けできるパーツになっています。 使用感ですが、このスロコンはスポーツモード7段階、ノーマルモード、エコモード5段階で調節できるようになっています。 私はフィットハイブリッドに乗っていますが、この車はエコ運転を意識すると出だしがもっさりとした出方しかしません。 しかしながら、このスロコンを付けて、試しにスポーツモードの7(一番スロットル開度の大きいモード)にしてみると、いつもと異なり出だしの加速がすごく、まるでスポーツカーに乗っているような錯覚を覚えました。 はっきり言って別物の車になります。 次にエコモードの5(一番スロットルの低いモード)にして、乗ってみると、もっさりした車がさらにもっさりして、いつもアクセルを踏むぐらいの踏み方ではまるっきり進まず、周りの車に迷惑をかけるような感じでした。 元々エコカーで、燃費をよくしようと思ってECONスイッチをオンにして乗っていますので、これに加えてエコモードを発動させると、エコどころか走らない車になってしまいます。 ですので、基本的にはエコモードを使用しても5段階の内1位しか使用しないようにしています。 モードの切り替えは専用コントローラーで行いますが、私はステアリングの後ろに設置しました。 小さなものですので邪魔にもならず、またモニターも付いているので便利です。 モード切り替えも片手でワンタッチで行えますし、走行中でも切り替え可能なので非常に便利です。 燃費に関しては、スピード7〜ノーマル〜エコ5までの13段階で見ると、通常の燃費よりもマイナス3km/L〜プラス3km/Lの間を上下するような形になります。 通常はエコ運転を心がけていますので、スポーツモードにする事はほとんどありません。 使用する時は、高速の登坂道路や、他人数で乗った時に馬力がほしいなあと思った時などに使用しています。 基本的にスポーツモードは燃費が悪化しますので、最小限の使用にとどめています。 通常使用はノーマルか、エコ1位で使用しています。 あとこのスロコンでいいところは、水温計や回転計、電圧計、それとスロコンのアクセル開度を表示できるところです。 フィットハイブリッドには水温計が付いていないので、前々から欲しいと思っていましたので、今はモニターの表示は水温計にしています。 この製品の面白いところは、まるっきり走らない車でも、取り付けるだけで別物のスポーツカーのような車に変えてしまうところです。 ですので、一般の車はもちろん、これをスポーツタイプの車に取り付けるとさらに違った乗り味を楽しめると思いますので、面白いのではないかと思います。 価格的にも安く、コストパフォーマンスにも優れており、簡単装着で気軽に車のチューンアップが出来るのはこの製品のよいところだと思います。 点数的に85点としたのは、私がエコカーに乗っているが故に、スポーツモードが使いづらいという事から、少し点数を引かせてもらいました。 以前乗っていたインプレッサであれば、確実にスポーツモードを使用していたと思いますし、点数も満点だったと思います。 しかしながら、本来の点数で言えば満点の製品です。 今回このような製品をプレゼントして頂き、本当にありがとうございました。 この製品は大切に使わせて頂きます。 今後も色々調節しながら、一番燃費が良くなるモードを探してみたいと思います。 色々とお忙しいことと思いますが、お体にはお気を付けて、私たちによりよい燃費向上情報を提供して下さい。 今後のご活躍をお祈りいたします。 |
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2012年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic) イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ フィット 1.3W CVT |
燃費向上率
| 平均15.0km/Lが15.2km/Lに多少向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントしていただきまして、ありがとうございます。 早速我が愛車の走行距離が多くなったので、ストラトの上部に取り付けしました。 着けた次の日にハンドルが重くなり、ショックが硬くなってピョンピョン飛び跳ねるようになったが、その二日後には足回りが落ち着いてしなやかな感じになりました。 ただ驚いたのは、3度の給油でのメーター内部の燃費計は19km/Lの数字が出るようになったが、ガソリン満タン法では実際15.5km/L位である。 それでも以前よりは良くなったので満足はしています。 次回もう一台の車に装着してみようと思います。 |
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2012年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |