燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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リキでる 株式会社 ゼディコ フィアット
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| リキでる |
メーカー
| 株式会社 ゼディコ |
購入方法
| 本サイトにて当選 |
愛車情報
| 2003年式 フィアット プント ELX ECVT |
燃費向上率
| 高速巡航で17.0km/Lから20.0km/Lへ2割弱の向上、ただし市街地では効果無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当選させていただきありがとうございました。 小さな試供品ボトルで6本(満タン6回分)受け取りました。 給油口から注入し、ガソリンで洗い流すような感じで投入しました。セルフのスタンドは小細工できてありがたいですね。 その後往復100kmほど常磐道で高速移動したのですが、車両装備の燃費計であっさり20.0km/Lを記録しました。 2名乗車、スタッドレス、エアコンオフ、100km/h前後の巡航です。 この燃費計、近々の平均値を出しているようで、正確かどうかは定かではありませんが比較には便利に使っています。 投入前は関越道100kmの移動で17.0km/Lを記録、最高は中央道上り(下り勾配)で19.0km/Lがせいぜいでした。 しかし一般道の走行では13.0km/L前後に落ち着いてしまい、これは投入前の数値とほぼ同じです。 走行時特に変化は感じませんでした。やはりCVTは判りにくい。 燃料添加剤では波動のC-3000が効果ありと思っていましたが、リキでるの方が一枚上手です。 データだけ見れば100点です。 |
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2005年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio エルステップ フィアット
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
メーカー
| エルステップ |
購入方法
| 通販で購入 |
愛車情報
| 2003年式 フィアット プント ELX ECVT |
燃費向上率
| 16.3km/L 特に向上は認められず(エアコンOFF) |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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GWに東京-紀伊半島間を走る機会がありましたのでテストを行いました。 本品は100ccの小さなボトルで、キャップ部に折りたたみ式の注入口がついています。 普通の給油口からの注入であれば、量を気をつければ簡単だと思われます。 が、外国車の一部はスプリングで閉じられた内蓋がついており、注入のために市販のスポイトで内蓋を押し開きながら注入する手間をかけました。 注入量は初回のため多目の1/4000を注入後、ガソリンを満タンに給油しました。 以降は1/10000の微量でよいそうです。 燃費結果ですが、往路500km(内高速道6割、行程中渋滞なし)を平均15.3km/L、復路650km(内高速道5割、行程中渋滞なし) を平均16.8km/Lとなりました。 正直なところPXBioによる効果は感じられませんでした。力の出方も特に変化なく少し残念です。 今回はかなり走行条件はよく、18km/Lオーバーを期待していたのですが、2名乗車と山間部走行がマイナス要因かもしれません。高速路も80〜120km/hで平均95km/hといった運転でした。 東京中心の関東を走っているときは12〜14km/L、最高17.4km/Lでしたので、長距離走ではもう少し伸びてほしかったと思います。 本品やC-3000のように微量を給油口に投下する商品は、タンクに到る途中で何割かパイプ壁に付着してしまってガソリンと上手く混合できていないのではないか?と勘ぐってしまいます。 ガソリンにあらかじめ溶かして給油というのも危険で現実的ではありませんし。 |
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2004年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |