燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GA-01 有限会社タービュランス パジェロイオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| GA-01 |
メーカー
| 有限会社タービュランス |
購入方法
| 貴サイトプレゼント商品 |
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロ イオ ZR 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.4km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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1セットにつき2本入りの製品です。 添加方法は他の燃料系添加剤と変わりは無く、給油口に入れるだけです。 ただし添加量が目的別に細かく計算されてるので、その辺り「こだわり」を感じます。 今回はこの製品の使用が初めてということ・直噴エンジンなので、1回満タン給油につき1本まるごと、計2回連続使用いたしました。 使用環境は2回とも市街地走行のみです。ただし時々回転数をわざと上げたりと変化もつけてます。 そうした方がアクセル一定よりも清浄効果があるだろうと思いましたので。 効果のほどですが、 【1回目】投入後しばらくしてから、車がグイグイ前へ進もうとする力が増えた感じがします。 洗浄剤なので、なぜこのような現象が起きるのかわかりません。 燃費については下がりました。 これは季節柄もありますが、上で書いたようにわざと吹かしたり、市街地しか走らなかったので交通状況も影響しているかと思われます。静粛性については、もともとエンジン音は気にならないレベルでしたので変化なしです。 【2回目】1回目に感じた前へ進もうとする力は慣れてしまったのか、それ以上の体感はできませんでした。 燃費については1回目よりは向上しましたが、元に戻ったというレベルです。 静粛性については1回目同様、静かでした。 燃料添加剤、特にGA-01のような洗浄系の添加剤は投入時よりも、その後の効果が重要と考えられます。 そこで3回目、4回目の経過をみると、燃費は横ばい、もしくは若干ではあるが向上してるようです。 例年この時期は下がる傾向なので、添加剤の効果は持続してるのかもしれません。 以上、効果について簡単に触れましたが、元々この車に関してはメーカサイトで書かれてるようなアイドリング不調・エンスト・黒煙・噴け上がりに問題があったわけではなく、むしろ好調を維持していたので変化が小さかったのかもしれません。 しかしエンジンの調子を維持することを考えれば、決して高い買い物ではないと思われます。 またGA-01ほどGDIについて意識した製品が市販にはないので、他の下手な燃料添加剤/フューエルクリーニングに手を出すよりは良いのではと思います。 あえて問題を言わせていただくと、添加量をあれだけ細かく説明書に記載していたわりに、容器自体に目盛り等がないのでその辺は工夫していただければと思いました。 |
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2006年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ヒューエルワン 和光ケミカル パジェロイオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ヒューエルワン |
メーカー
| 和光ケミカル |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロイオ ZR 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが9.0km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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約4万kmで初めて使うので、2回連続投入しました。 1回目では投入後2〜3週間くらいしてから、アクセルフィーリングが向上してきたのが体感できました。 マフラー口を見るとススが付くのが早くなり、水タレみたいなのが付着してるので内部洗浄されてる様子がわかります。 燃費は最初の方は若干悪くなった感じですが、後半は伸びており、トータルで変わらない状態でした。 2回目ではやはりアクセルのつきが良く、吹けが向上してます。また燃費もこの頃になると最初から投入前と比較して燃料の減りが少ないのがわかります。 マフラー口のススもだいぶ落ち着いてきたようです。 丁度車検の時だったのですが、排ガス数字は良好でした。 燃費は5〜10%伸び、平均約8%向上しました。 直噴エンジンは燃焼機関にススが溜まりやすいので、効果は体感しやすいのではないかと思われます。 若干値段が高めですが、あとは4,000km毎に投入すれば良いので、コンディション維持を考えれば費用対効果は高いと思います。 |
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2006年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーガストリートメント STP パジェロイオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| スーパーガストリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1998年式 三菱 パジェロイオ 3ドア ノンターボ1800cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 9.7km/Lが11.0km/Lへと向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今年1月に中古で購入。皆さんのを参考に3度目の給油から添加したところ、10.5km/Lまでに!、 前回さらにSTPのオイル添加剤(200ml弱)を併用し更に11.0km/Lに向上しました。 レギュラーに198円のガストリートメントなら、毎回添加してもハイオク入れるより安くて済みますが、入れすぎでしょうか? |
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2005年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーガストリートメント STP パジェロイオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| スーパーガストリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 パジェロイオ 2000cc GDI 4AT スーパーセレクト4WD |
燃費向上率
| 特に変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンの調子が最近悪く(GDI故)悩んでおり、久しぶりの高速で加速したとき悲鳴の如く大量の黒煙が・・・。(後の車は迷惑だったと思います、夜だったし) 慌ててスーパーガストリートメントを購入、3回の給油に連続して使用。調子が元に戻りました。 アイドリング時にブルブルした震えも消えたし、黒煙も消えよく回ります。 何より今の時期、-5℃の寒い朝でも1発で元気よくエンジンはかかるので、それなりの効果は体感できました。 肝心の燃費は変り無いですが、パワーダウンを感じた車(特にGDI)にはお勧めです。 |
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2005年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガストリートメント STP パジェロイオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガストリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| 近くのホームセンター |
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロイオ 2000cc |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.1km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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近くのホームセンターで1本204円で売っていました。 本来この車種はハイオク仕様なのですが、ガソリン満タン時にハイオクの代わりに「レギュラー+STP1本」入れてみました。 エンジンのフィーリングやトルク・パワー等はハイオクを入れたときとあまり変わらず、実際に燃費を観察するとハイオクより向上しています。 このやり方の方がコストパフォーマンスが高い気がします。車種によって違うと思いますが・・・。 |
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2004年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーガストリートメント STP パジェロイオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| スーパーガストリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2001年式 三菱 パジェロイオ TR-S 1800ccターボ AT 4WD |
燃費向上率
| 9.0km/Lで変らず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費に変化はありませんでしたが、フィーリングは向上している気がします。 他の燃費向上グッズも併用しているので、その効果もあると思います。 ただ、エンジン保護のためと思っているので、価格も安かったので、80点としました。 |
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2002年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 ヒラミネ パジェロイオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ヒラミネ |
購入方法
| クリスタルC-3000 |
愛車情報
| 三菱 パジェロイオTR |
燃費向上率
| 殆ど変化なし(8〜9km/L) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ハイオク仕様ですが、レギュラーに変えても燃費変らず。 以前レギュラーを使った時はパワーダウンが顕著だったが、これを使用するとハイオク並みとはいかないまでも、許容限度範囲。 使いきりでないので、コストパフォーマンスGOOD。 |
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2002年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |