燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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自作アーシング 自作 バサラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| カメラ量販店のオーディオコーナー(ケーブル) |
愛車情報
| 2000年式 日産 バサラ V 2400cc 4AT FF |
燃費向上率
| 0%(気持ち程度、よくなった感じがある) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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自作アーシングです。 DIYで何度かに分けて行ったので、ケーブルは22Sqと8Sqを使用しています。 22Sq:3ヶ所(オルタ、エンジンヘッド右、エンジンヘッド左) 8 Sq:2ヶ所(純正アース位置、エンジンヘッドカバー) エンジンヘッドカバーのケーブルはノロジーからのアースをこれにつないでいます。 燃費向上率は0%ですが、トルクフルになりました。(ような感覚です。) アーシングでは直接燃費に反映しないと思っているのでこの点は問題視していません。 それよりも、DIYの楽しさに対して、この得点です。(爆) ※.燃費向上に対しての正しい評価とはいえませんが、満足’感’なので許してください。 今後は、8Sqの22Sqへの変更と、バルクヘッド等への追加を考えています。 |
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2002年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 ネクストジャパン バサラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 バサラ V 2400cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均6.84km/Lが7.23km/Lに向上。約5%の燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ディスカウントショップで、1,680円(+消費税)で購入し、なおかつ、我が家の使用状況では半年以上使えるので、コストパフォーマンスは抜群です。 燃費の変化についても、今まで試したどの燃費向上グッズよりも、はっきりと向上しているのが感じられるため、精神衛生上いい商品だと思います。(笑) 10点の減点は、給油の都度入れないといけない面倒さと、うっかり入れすぎたときの、燃費ダウンですね。(爆) |
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2002年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック ミリテック バサラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| ABで購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 バサラ V 2400cc 4AT FF |
燃費向上率
| 燃費の向上は見られず |
満足度
| 0点 |
使用感等
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ネット上で評判の高い商品で期待度・大だっただけに、結果にはがっかりしました。 エンジンのフィールについても特に変わった感じはしません。 期待に比してあまりの結果に、「そんな筈は無い!」と、1年程度データを取り続けましたがやはり変化は無いようです。 以前、モーターアップを入れた時も変化を感じなかったので、鈍感な私には、オイル添加剤は鬼門なのかもしれません。(爆) 次回オイル交換は添加しないで、その分浮いた予算で、オイルをいいものにしようと思います。 |
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2002年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンパッチ シールド用銅版 ダイソー バサラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンパッチ シールド用銅版 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップ ダイソーダイソー |
愛車情報
| 2001年式 日産 バサラ アクシス 3000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 最高燃費 8.4km/L が 9.7km/Lに向上。 約15%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらのページを参考に、エアクリボックス内に10枚とエアフロ手前に10枚、燃料パイプ(エンジンへの入り口すぐ手前)に15枚、それぞれトルマリンパッチを直接各パイプに張りその上にシールド用銅版を巻きつけました。 貼り付け後すぐわかったのがアクセル踏み込んだときのトルク感のアップ。 私だけでしたら単なる思い込みだけかもしれないと思うのですが、何も知らないはずのうちの女房が一言、最近アクセル踏むとぐわっっと加速するけど何かしたの?って言われたので、あながち思い込みだけではなさそうです。 それと燃費が確実にあがったこととエンジン音が静かになりました。コストを考えると大大満足です。 |
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2002年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンパッチ(腰用) ダイソー バサラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンパッチ(腰用) |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップにて購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 バサラX 2WD 2400cc |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが8.6km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリーナー内部と、エアダクトに計20枚張りつけました。 たかが400円の出費でここまで燃費改善されるとは全く思ってませんでしたので、この結果には超大満足です。 プラグ交換・アーシングを行いましたが、結果として効果があったのは、このトルマリンパッチのみでした。 コストパフォーマンス最高!! |
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2002年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ バサラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
購入方法
| ホームセンターのセール商品だったので購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 バサラV 2400 2WD |
燃費向上率
| 平均6.8Km/Lが6.8Km/L 向上がみられず! |
満足度
| 0点 |
使用感等
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昨年末に購入した新車の一ヶ月点検の時(約1200Km走行後)に添加したが、まったく違いが感じられなかった。 確かに、エンジンのあたりが取れていない新車であったことを考えると、他のどんな添加剤を入れても同じような結果になったのかもしれないが、有名(TVでという意味)な商品で期待が大きかっただけに、裏切られた気持ちが強い。 しかし、その後、燃費向上を考えいろいろと情報を集めている過程で『燃費一番』を知ることができたのだから、モーターアップの功績はすごかったのかもしれないですね(爆) |
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2001年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットワイヤー ノロジー バサラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットワイヤー |
メーカー
| ノロジー |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 バサラ V 2400cc 2WD |
燃費向上率
| 平均6.8Km/Lから、5%程度のの向上か? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着の前後で、はっきりと分かったのは燃費の向上よりも低域トルクの改善です。 これについては、100点満点の成果があったと思います。(価格を考えると、当然なのかもしれませんが・・・) 燃費については、装着後エアコンをフル稼働の状態が続いているので、同一環境での結果はまだ取れていませんが、先日、市街地100Km、高速200Km、山間路100Kmでの平均燃費が約9.6Km/Lだったので、かなり、燃費についてもいけているような感じはあります。 秋になり、エアコンの稼働状況が下がったときの燃費が楽しみです。 |
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2001年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 個人 バサラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 個人 |
購入方法
| インターネット通信販売 http://kyoto.cool.ne.jp/creater/ |
愛車情報
| 2000年式 日産 バサラ 2400cc NA AT |
燃費向上率
| 平均7.1Km/Lから9.0Km/Lに向上しました。26%のUPです。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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エアコン常時ON状態での燃費UPなので正直驚いています。 以前は坂道発信でブレーキを離すと、車重にクリープ現象が負けて下がっていたのですが、取り付け後は下がらなくなりました。またエンジンノイズが減り静かになりました。 私が取り付けているはネオジウム磁石*18個で3点締めによる取り付けです。 不満としては、購入時に付属していた金具が弱く、まともに取り付けられませんでした。 結局自作金具で強度を高めて取り付けています。 10.15モードで9.2Km/Lですから、エアコンOFFならカタログ値を超える結果を出せそうですね。 磁石以外には「自作アーシング」+「スプリット ファィヤーTP」を取り付けています。 |
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2001年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |