燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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オイール (有)ブリッジカンパニー ハイゼット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイール |
メーカー
| (有)ブリッジカンパニー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1997年式 ダイハツ ハイゼット軽トラック 660cc 5MT 四駆 |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.5km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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「非ニュートン性流体」のオイル添加剤を使ったときの感想です。 以前に「燃費一番プレゼント」で頂いたことのある「ウルトラパワーGOLD」と同じような製品です。 製品は、まるでラブローションのように糸を引き”超ヌルヌル”感!エンジンオイルに対して5%を添加しました。 コレを入れて数分アイドリングすると、エンジンに何か異変が起きたみたい!エンジン音がみるみる静かになって行くのです。 古い車で、しかも軽トラなので、シートの真下にエンジンがあるため、いつもスゴクうるさいのですが、コレを入れてからは最新の軽セダンに乗ってるようです。 加速も”ヌルヌル”感を感じるような滑らかな走りです。加速のガサガサした段付きがなくなりました。 面白いので、ついアクセルを踏みすぎたためか、燃費向上はまずまずでしたが、今まで通りに乗れば、もっと燃費が向上しそうな気がします。 ぜひお試しあれ!今なら、1回限りの「スペシャルオファー」で250ccボトルが半額になるのでお得です。 250ccでも、軽自動車ならエンジンオイル交換2回以上あります。 | |
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2011年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン・マイクロセラ 2種混合 パワーハウス・アクセル ハイゼット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン・マイクロセラ 2種混合 |
メーカー
| パワーハウス・アクセル |
購入方法
| パワーハウス・アクセルの通信販売 |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ ハイゼット ターボ 4AT 2輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lガ13.0km/L。約8%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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一般道の加速もアクセル開度が以前より少なくても加速するように感じるため、高速道路での、一定速度の走行などでは、さらに燃費は向上しそうです。 最近は、長距離をあまり走りませんが、2回ほど、満タン法で(同じ給油所のセルフ給油にて、同条件でマイクロフロン・マイクロセラ 2種混合を使用前では、高速走行平均燃費が14.0km/L程度から17.0km/Lを記録しています。 カタログ値を1.5km/L上回る数値を記録したこともあり、マイクロフロン・マイクロセラ 2種混合の効果だと思われます。 ターボのタービン保護にも良い効果を期待していますので続けて利用したいです。 | |
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2011年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 オルタネーター アウアウコム ハイゼット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 オルタネーター |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| お試しキャンペーン |
愛車情報
| ダイハツ ハイゼット |
燃費向上率
| 燃費変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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今回は、体感上の効果は、感じませんでした。 他にオカルト商品を取り付けしており(アウアウコムさんの商品含む)結構、燃費や走行時のトルク感向上などしており、アウアウコムさんの商品も非常に良い商品が多いので、このまま設置しています。 またお試しキャンペーンなどございましたら参加したいと思います。 より良い商品の開発よろしくお願いします。 | |
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2010年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」 アウアウコム ハイゼット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ ターボ 4AT |
燃費向上率
| 14.0km/Lが14.5km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンのオイルパン及びATミッションのオイルパンに設置後、低中速のスムーズさが向上(トルクアップ)を体感できました。 その後マフラーにも設置を試みましたが、感覚的なものなのですが、マフラーの抜けが良くなり、スムーズさが向上したように感じました。 取り付け場所により色々効果が出るようなので、新製品のオルタネーター用にも非常に興味が湧いています。 | |
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2010年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK三種の神器 3点セット みどりタイヤ ハイゼット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK三種の神器 3点セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選品 |
愛車情報
| ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT ターボ |
燃費向上率
| 変化なしですが、以前よりアクセルを踏む回数が多くなったため |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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GTK三種を一度に装着しましたので、商品別の効果は、不明ですが、前日に取り付けを行い翌日に走り出してすぐに車の変化に気づきました まずアクセルを半分踏んだ状態で、今までに無い位に力強く加速し一瞬驚きました。 低中速のトルクも向上していると思います。 燃費ですが今のところ加速のスムーズさに、今までよりアクセルを踏込む回数が増えているため向上はないですが、今までどおりおとなしく走れば間違いなく向上すると思います。 コストパフォーマンスは非常に良いですね。 設置場所は、商品に同封されていた説明書に従い取り付けしました。中々お勧めですよ。 <メーカー様からのコメント> そうですね。効率の上がった分をセーブしないと、そのセーブした分が燃費には還元されますよね。 やはり運転の仕方と言うのも御座います。 また色々トータルでのチューニングを目指してください。 ありがとう御座いました。 | |
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2010年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」 アウアウコム ハイゼット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ダイハツ ハイゼット クルーズターボ |
燃費向上率
| 高速道路にて14.8km/Lが15.9km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーのプラス端子上に取り付け後、なぜかターボの過給器音が静かになりました。 走行性能は体感的には、変わりません。 今後取り付け場所を変えながら、色々ベストな取り付け位置を探してみたいと思います。 | |
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2010年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPRO 株式会社ピューマ ハイゼット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| 株式会社ピューマ |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 5MT A/C パワステ 電動ダンプ |
燃費向上率
| 13.16km/Lが13.03km/Lに変化なし。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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接続はバッテリーターミナル。 燃費の比較は「取付前の夏期3ケ月」と「取付後夏期3ケ月」で比較(寒冷地の為、冬期は除いて比較)。 数値的には燃費の向上は現れませんでしたが、フィーリング的には多少加速感が増した様に感じ、低速でのパワーを感じた様に思います。 取付後3ケ月経ちましたので、一旦取り外して検証したいと思います。(パワーダウンの方が感じやすい為) | |
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2008年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 ハイゼット
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホームセンターの安売り |
愛車情報
| ダイハツ ハイゼット カーゴ S330Vクルーズ ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lから13.5km/Lに向上。約4%UP |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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メーカーのHPでは注意を要する車種だったが、思い切って購入。 なんとか押し込み最後に太いワイヤーを2重にして給油口に納める。 給油キャップ閉まるのかと思うくらいぎりぎりだ。いざ給油、やはり給油パイプが細いためかすぐにあふれ出す。 ゆっくり給油していると、制限時間があるらしくセルフ給油では満タンに出来ない。 そこでホームセンターで両端を輪にしてある細いステンレスワイヤー40cmと、滑り落ち防止用に直径30mmの2重リングを購入。 もとの太いワイヤーを切断し交換、再挿入した。 パイプ内に少し余裕が出来たため以前よりはスムーズだが、出したり止めたりして何とか満タンに。 その後約1,500km走行、4回ほど給油しての感想は、フィーリングはあまり変わらなかったが、CAMPでの計測では確かによくなっている。 ぴったり燃費くんの推移グラフをみても明らかだ。ううーん本物なのか。 最近、給油に時間がかかるのが嫌で外しました。すると元の燃費まで下がってしまった。 やはりランナップの効果なのか?もう一度入れて確認しなければなりません。 | |
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2005年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングキット・イリジウムプラグ ハイゼット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングキット・イリジウムプラグ |
購入方法
| ホームセンター他 |
愛車情報
| ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 3AT |
燃費向上率
| 平均 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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| ホ-ムセンターでアーシングキットとイリジウムプラグを購入し取付けた結果、低速での変速がスムーズになると共に回転がスムーズになったが、評価としてはコスト高にて減点した。 | |
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2003年7月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ ハイゼット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ コラムシフト 3AT |
燃費向上率
| 約20%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンノイズが静かになり、レスポンスが向上。中低速からのトルクが上がった分、余分にアクセルを踏み込むことがなくなり、その結果、燃費が向上した。 その後、ガイアックスに変えてみたところ、一桁まで燃費が落ちる。 たまたまアルコール比率が多かった可能性もあるので、暫く経過を見ていきます。 | |
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2003年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
