燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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カーボンパワーエミッター イーテック ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンパワーエミッター |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ タウンエース ノア アメリカンビレットII |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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運転席足元と助手席足元に対照的になるように配置しました。 設置翌日に剛性がよくなったような気がしました。 高年式の車ですので、特にカーブのときに不安定感があったのですが、それがかなり無くなりました。 私の感覚的には、タイヤを乗用車用からミニバン専用に替えたときに感じた足元のがっしり感というか、しっかりとなった感じに満足しています。 | |
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2012年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーブロック?チロルチョコみたいの アウアウコム ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワーブロック?チロルチョコみたいの |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| トヨタ ライトエース ノア ガソリン 4WD |
燃費向上率
| 平均11km/Lが12km/Lが楽にでる。同じ道・速度・スロットル開度・気温等考慮しても |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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フューエルライン、点火コイル、バッテリー、ボディいろいろな所に試したが、点火コイルが一番効果がある気がした。 で今はこの箇所のみ施工で様子見。 その他箇所は、正直効果が良く分かりません。 | |
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2012年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パーフェクトクリーン 呉工業株式会社 ノア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| パーフェクトクリーン |
メーカー
| 呉工業株式会社 |
購入方法
| オートバックスネット会員購入 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 数値に換算出来るのか微妙ですが・・・・・悪化はしていません |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ネットで割安購入。この製品しか使用していない。 2000〜3000km走行毎にガソリン満タン時に1本(236cc)そのまま注ぎ込みむだけ。 D4エンジンは煤が酷い特性があるが、注入後はマフラー出口に付着する煤が明らかに減少している。 お気軽施工とマフラー出口であるが効果を目で直接確認出来ること、使用中の燃費悪化が一度も無いこと、清浄剤入りのハイオクとの差額を換算し割安と言える価格などは、非常に評価出来る。 肝心のエンジンや燃料系配管〜排気系の内部の清浄について直接確認が出来ず、かと言って注入後のフィーリングも変わらないので何とも言えないのが正直なところであるのが減点理由だが、厳し過ぎますか? 上級グレードの「スーパー」もたまに使用しているが、より清浄効果が高いのは当然。持続性については、その特性上ガソリンがなくなれば清浄効果も終わるのは仕方が無い。 新車より10万6千km継続使用しているのは、惰性では無くやはり信頼しているからだと思う。 | |
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2012年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ⅢST GTKファクトリー事業部 ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ⅢST |
メーカー
| GTKファクトリー事業部 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 走り回ったので・・それでも10km/Lを超えてます! |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当選ありがとうございました。 交換後65,000km走行のショックに使用。説明書通り洗浄スプレーで油気を取り貼付するだけ。付属緊縛コードは使用せず。 3週間後に「市街地・高速・山道」が1/3ずつある片道70km程のコースを走行。 路面の状態をダイレクトに伝えるくせに、嫌な突き上げが全くない。 硬いのに柔らかく、ラインを忠実に追従し踏ん張る。 5部山のエコタイヤが2クラスも上級の様に感じ、運転が非常に楽で愉しい。 製品が本来持つ性能を復活させるとの謳いだが、逆に考えるとこんなにもへたっていたのかと痛感した。 GTKシリーズは要チェック! <メーカー様からのコメント> この度は高得点を頂恐縮です。 私共ショップ歴総創業62年足回りに関しては、ビルシュペシャルショップ販売実績日本一のさらに1段上のサスペンションクラブのお店です。 走行会主催50回以上をこなし、開発から30年その中で網羅された一つの結果がこのGTK-Ⅲです。 また何をするにしても必ず必要な事も、その道のスペシャリストだからこそご推奨できる1品と自負致します。 またその技術は、スタビクリップでの新案登録を所得、その技術で、スタビクリップ&バーサスを自動車部品として正式に登記登録を済ませ自動車部品補助として、商標登録も済ませています。 またその性能は日々向上しています。 本当に感謝致します。 次回はバーサスアシストも是非視野に入れて見て下さい。 一生涯ヘタリから解放される事をお約束致します。店主 | |
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2012年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムプラグ NGK ノア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| NGK |
購入方法
| 某オークションにて即決価格で購入 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 最低1km/L、10%以上の向上は間違いない。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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前回同製品交換より65,000キロを超えたのを機会に点検し、電極部がかなり焼けていたので交換。 足の長いプラグレンチが必要なのは、最近の車に共通しているのか? 交換後エンジン始動するも何故か回転がぱらつくが、走り出すと安定。 しっかり着火している様子が手に取る様に分かる。 エンジンのフィーリングも振動も滑らかで心地好い。 例えイリジウムでも5万キロを超えれば交換すべきだと思う。 詳しい燃費が分からないのは、調べる前に妻に注油されてしまうため。 目盛りの動き加減で少なくとも12km/L以上あるのは間違いない。 10万5千キロを超えたエンジンでは驚異の燃費ではないか? 例えイリジウムでも4〜5万キロを超えれば交換すべきだと思う。 | |
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2012年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トクスール 2 株式会社アンカー研究所 ノア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トクスール 2 |
メーカー
| 株式会社アンカー研究所 |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 2011年式 トヨタ ノア Si |
燃費向上率
| 向上なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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取説どおりにエアクリボックス内の吸気があたりそうな所に試行錯誤し2ヶ月ほど使用しましたが、燃費、フィーリング等の変化は体感できませんでした。 燃費に関しては、社外の燃費計を使用し走行状態も往復40kmできるだけ同じ条件になるように走行しました。 フィーリングに関しては、私は2000回転以上、回す運転はあまりしないため体感できなかったのかもしれませんが、値段も定価はけっこうしますので納得の商品ではありません。 私は、オークションで格安で手に入れられたので良かったです。 これに、懲りずに色々なグッズを試していきたいと思います。 | |
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2012年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石 16×16m/m円柱型 マグネットジャパン ノア
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石 16×16m/m円柱型 |
メーカー
| マグネットジャパン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 乗り心地の改善の方が大きいのですが、少しは燃費向上に関係していると思う。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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純正スタビライザーのフレーム取付側に近い方の曲がりの頂点の上に1個ずつポン付。 いわゆる静電気逃がしチェーン(ゴム製で内部に鉄線入り)をCVTからのアーシングと共にスタビライザーへ接続した場所へも同時にポン付け。 超強力な磁力で悪路でも落ちた事はないが念のため、ガラス繊維入耐熱テープで脱落防止。 単なる思い付きでポン付けしただけなのに、純正の足回りがしなやかに踏ん張るようになりフロントの腰砕け感が「全く!!」無くなった。 装着後9万キロを超えている今でも、効果が続いているのが信じられない。 ネオジム磁石3個使用の合計千円程度でこの効果!原理を知りたい! | |
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2012年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X1FS estremo(アタックレーシング) ノア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| X1FS |
メーカー
| estremo(アタックレーシング) |
購入方法
| オートバックス取り寄せ |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 8.5km/Lが10.0km/L程度 |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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減点理由は高価格のみ。 8300走行時のオイル交換で10%400cc添付。 遅効性は承知していたが、やはり500km走行後からエンジンのフィーリングが変わる。 燃費が思う程に向上しないのは、アクセルを踏む本人の自制心の問題。 交換から10500km走行し、いくらなんでも劣化していると思いオイル交換。 見た限りでは綺麗で劣化している様子が見られない。 フィーリングが変わらないのに交換した事を後悔。 価格以外は是非お勧めしたい製品。 | |
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2012年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコプラネット25 株式会社プラネットテクノロジー ノア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エコプラネット25 |
メーカー
| 株式会社プラネットテクノロジー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア スペシャルエディション |
燃費向上率
| 平均10.7km/Lが11.1km/Lに向上。1%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンの振動等は確実に減った 燃費に関してはあまり変わらなかった(満タン法なので1%位は誤差範囲だと思う)。 エンジンフィーリングは良くなってると思う(振動、音を含めて)。 またアクセルの反応が、以前より良くなっている。 総合的には、走行距離のいっている車であれば、入れても損はないと思う。 | |
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2012年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKクーラント+GTKステルス みどりタイヤ ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKクーラント+GTKステルス |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント当選 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lのまま変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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先回燃料ホースにピークリップ、ATオイルパンにGTK-Ⅲh/HSPを使用しまして満足のいく結果でしたので、今回のプレゼント当選は大変嬉しく、商品にも期待が持てます。有難うございます。 今回の商品、GTKクーラントは容量50mlとのことで、少し多めに60ml程純正クーラントを抜き取り、投入しましたが、エアを噛んだのか30ml程しか入らず、エア抜きを始めると、折角のGTKクーラントがウエスに吸われていきます(勿体ない)。 仕方なく、残った半量はリザーバータンクへ投入し、後日ラジエータキャップを開けて少しずつリザーバータンクから取り出したクーラントを垂らし、出来るだけエアを抜いてみました。 GTKステルスは、ラジエータ用ロワーホースをエレクトリッククリーナーで洗浄の後、問題なく貼り付けとタイラップ固定を行いました。 走り出すと、これまで以上にスムーズにエンジンが回り、さらにレスポンスが向上しました。パワーやトルクの向上はこれといって感じません。 エンジンノイズは、他の部分でノイズが減ったのか、ヘッド周りからと思われるノイズが今まで以上に目立つようです。 肝心の燃費については、pivot社製E-nenpiで測定しましたがほぼ変化は見られませんでした。 ただ、自身の都合により運転が週1回程度に減り、しかも平均して片道5kmの使用状況でも燃費が悪化していない点を考えると、燃費は向上しているとも考えられます。 半量をリザーバーに入れてこの効果、全量をラジエータ本体に入れられれば、と悔いは残ります。 | |
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2011年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
