燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
ランナップ タカハシプロモーション ノア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエース・ノア Gエクザーブ2000 3S-FE |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが7km/L前後 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
何よりもレスポンスがUPしました。燃費もさほど変わらず誤差範囲だと思います。 使い始めて2ヶ月がたちますが、給油のたびにエア抜きに悩まされています |
タグ
2003年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファトルク morimori-BB ノア
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ファトルク |
メーカー
| morimori-BB |
購入方法
| 4月のアンケートプレゼント |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ タウンエース ノア スーパーエクストラ リモ 2WD 4AT |
燃費向上率
| 市街地8km/Lが8.7km/Lに8%向上、 高速11km/Lが13.2km/Lに20%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
マフラーの直後に装着。マイナスドライバー1本で簡単に取り付けできます。 アクセルの反応は多少軽くなったように感じられたが、走っていると明らかにいつもより燃料計の減りが少ないのがわかる。 実際に給油してみると市街地8%、高速20%の向上していた。 高速燃費の13.2km/Lはこの車の10.15モード燃費(11.2km/L)を上回っている。 今回はプレゼントで頂いたが、価格も安い(吸気用\1800、排気用\2800)と非常にリーズナブルでコストパフォーマンスは高い。ぜひ今度は吸気用を試してみたくなりました。 その結果が判りましたらまたレポートいたします。 |
タグ
2003年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
power tune (パワーチューン) elf ノア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| power tune (パワーチューン) |
メーカー
| elf |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ タウンエース ノア リモ 2WD 4AT |
燃費向上率
| 8.0km/Lが9.0km/Lに向上。約12%UP |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
満タン時にボトル1本(240ml)を注入する。 その直後から加速感のアップが体感できる。 またいつもの加速をしようとすると、アクセルの踏み込みが少なくてすむ。 エンジン内の洗浄作用もあるため3ヶ月に1回位の割合で注入している。 その度に燃費は確実に10%以上向上している。 価格は1本売りのものだとディスカウントショップ等で780円くらいであるが、キャンペーン価格のものは2本入りで780〜980円であるのでその時に購入している。 |
タグ
2003年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクトパワーシステムver1 & Minira ノア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ダイレクトパワーシステムver1 & Minira |
購入方法
| オートバックスで取り寄せ |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエース・ノア 2000ccガソリン AT 2WD |
燃費向上率
| 不明 現在も測定中 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
低速のトルクが向上をすると呼ばれているver1と同時にさらにその低回転域(〜2,000回転くらい)に効くというMiniraを同時装着しました。 フィーリングは確実に良いです。街中での走行がメインなので基本的には2,000〜2,200回転までの利用なのですが、するすると加速していきます。 燃費が計れていないので、80点の採点としました。 |
タグ
2003年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンコンディショナー 呉工業 ノア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エンジンコンディショナー |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームセンターにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ タウンエースノア 2000cc 4WD |
燃費向上率
| 約5%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
たまたま店頭で見つけて購入。 バキュームホースの所からアイドリング状態でスプレーするだけのお手軽さと、値段が1500円程なのも魅力です。 5万キロ走行の10年式ムーブにも使用したところ、こちらは20%も燃費が向上しました。 3気筒ですがアイドリングがとてもスムーズになり、加速も良くなりました。 今までで一番効果のあったグッズですが、燃費アップというよりもエンジンを綺麗にし、回復させる物のようです。 走行距離の多い車や、古い車には効果が有ると思います。 |
タグ
2003年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
STP オイルトリートメントエクステンダー SPT ノア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| STP オイルトリートメントエクステンダー |
メーカー
| SPT |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ノア S-Vセレクション |
燃費向上率
| 8.6km/Lが9.1km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
はじめて投稿させて頂きます。 以前はオイル交換のみでこういった添加剤は入れてなかったのですが、新車に乗り換えたということで、添加剤というものでここに書かれているような燃費向上、静粛性が見られるかどうか試し半分で、最初はKUREオイルシステムのガソリンエンジン用を購入。 ディーラーのオイル会員になっていたので交換と同時に入れてもらいました。 それはそれなりの効果があったのを実感し今回この商品を購入いたしました。 前回と同様、ディーラーにてオイル交換と一緒に添加してもらいました。 感覚的には以前のオイル添加剤よりかなり静粛性は良くなっているなと思っています。 |
タグ
2003年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ワゴリス2(マフラー) 藤壷技研工業 ノア
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ワゴリス2(マフラー) |
メーカー
| 藤壷技研工業 |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ノア L 2WD 2000cc |
燃費向上率
| あまり変化無 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
「静かだけれどノーマルより良い音を!」という事で悩んだ結果、ワゴリス2にしました。 アイドリングではとても静かですが、2000回転位では低音が響きます。 低速では、若干トルク抜けがあるようですが、エコランプがついている時間が増えました。 あまり派手ではない音と容姿のとても満足です。 |
タグ
2003年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパワー力太郎 竹原 ノア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ハイパワー力太郎 |
メーカー
| 竹原 |
購入方法
| プレゼントに当選 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ タウンエース ノア 4WD |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
| |
燃費の変化は全くありませんでしたが、若干エンジンが静かになったような気がします。 |
タグ
2003年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 忘れた ノア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 忘れた |
購入方法
| オート○ックス |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ライトエースノア |
燃費向上率
| 平均5km/Lが平均6km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
何気に特価セール品の中に展示してあり、4980円だったので買ってみた。 取付は給油口に付属のリングで止めるだけ。 注意点は給油の際に、必ず口いっぱいまで満タンにする事。 装着して給油後、いきなりアイドリングが50rpm程上昇(効果の説明の中に書いてあった通り)。 加速やトルク感などには変化がなかったが、燃費は2割程向上していた。 とりあえず公約は果たしてくれたので満足です。 |
タグ
2002年12月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chipボディコントロールチップベーシック E@Tech(イーテック) ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chipボディコントロールチップベーシック |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| 当HPでプレゼントに当選! |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ノア L 2WD 2000cc |
燃費向上率
| 20%燃費向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
モニタープレゼントをありがとうございます。 装着した時に、ミニバン特有のふわふわ感が減った様に感じました。同乗者も同じ感想を言ってました。 しかし、取り外して見ても変化が感じられないので、フラシーボ効果だったかな・・・ 燃費に関しては驚くことに20%も向上しました。ただ、秋になりエアコンの使用パワーの違いの為かなとも思います。期待していた車体の剛性を高める効果ではなく、燃費に効果があったのは以外でした。 結果としては、驚く程の効果は感じられないが、取り付けて悪化したことは何も無く、むしろ良いと感じることがありましたので「試す価値はあり」と思います。 出来る事なら原理と仕組みを少しでも知りたい思います。 |
タグ
2002年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |