燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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耐熱ネオジウム磁石ver2 クリエイター薙 レガシィ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石ver2 |
メーカー
| クリエイター薙 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン B-SPORT 2000cc NA 四輪駆動 |
燃費向上率
| 一般道 最高燃費15.1km/Lと誤差の範囲 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ダイソーネオジ磁石を付けていましたが(7ヶ月位)耐熱では無いため、かなり磁力が弱って来ていた。 これから夏本番と言うことで(6月末の時点)耐熱タイプを購入し、取り付けました。 まず、今付いてる磁石とマグチューンを取り外し、何も付けない状態で試乗しました。 以外にも普通に走ってしまい(気持ち低速トルクが無いかなあ位)磁力がほとんど効いていなかった感じです。 はい、そこで耐熱磁石の施工です。 この磁石は(5×10x40)ダイソーネオジと比べ様も無い位超強力で、近くに置くとすっ飛んできて着きます(ちなみに指を挟まれた)。 まず、燃料ホース面に対して2ヶ1組でS極が向く様に3セット取り付けました。 試乗しましたが、低速トルクが少し上がったかな位で、思ったほどでは無かった。 次の日取り説通り、2ヶ1組でホースに触れる面にエンジン側から、N、S、Nと取り付け、この方が反発もなく取り付け安いです。 試乗すると低速トルクが上がってます。アクセルが軽く感じます。 <気になる燃費1> このコースは、(往復230km、1人)15.2km/Lをマークしてます、トルクがかなり上がっていますので、かなり期待できます。が、15.1km/Lと変化なし・・残念!!でもフィーリングは良い感じで上がっていますから満足ですけど・・・。 もっと上を目指し施工変更・・以前付けていたダイソーネオジと同じく、2ヶ1組S極反発で(3セット)、今回はCPUをリセットしました。1〜2日してから前より比べように無い位、トルクがUPして来ました。 これは凄い、全域に渡って良い感じです。車が軽く感じます。これぞネオジウム磁石という感じです。 <気になる燃費2> 往復777km(2人、高速650km含む)高速燃費が期待できます。行き385kmで13.0km/L、帰り392kmで13.2km/L、平均13.1km/Lと以外に延びなかった。 一般道で15kmだから17kmくらいは行くと思ったのだが甘かった。 残念!!13.2km/Lは新車当時、マグチューンのみで高速使用での燃費なのです。 1人と2人の乗車人数でも左右されるのかな・・・? <気になる燃費3> 燃費1と同コース(1人)フィーリングがかなりUPしているので運転が楽で楽しい。・・・が、猛暑ということでエアコン全開で、13.8km/Lと1km/Lちょっと(1人時)のダウンしかたないのかな。(その後2人での燃費は、13.0km/Lでした) 色々と試しましたが、燃費向上にはホース面にN,S,N、トルクUPには、反発でS,S,Sの方かな。やはり運転していて楽しい方が良いと思うので、私は後者の方でしばらく行こうと思います。 ちなみに、取り外したダイソーネオジは、我が家のボイラーの燃料パイプにガムテープで付けて見ました。 すると、燃焼時窓を開けて居られなかった(臭い為)が、さほど臭いが気にならなくなりました。 磁力で燃焼効率が良くなっている見たいです。 本当に磁石の力って凄いですね。 | |
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2004年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 ダイソー アウトバック
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ アウトバック 3.0R |
燃費向上率
| 街のり平均5.6km/L→6.3km/L 12.5%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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いろんな情報の中から、とりあえず燃料パイプをN⇔Sではさむ方式を行いました。 片側3個、計6個を使用しました。燃費も向上したのですが、アイドリング中のエンジンの振動も無くなり、走行中の回転数が今までより落ちています。 ということはその分だけトルクがアップしたかな。と思っています。 300円(ダイソーで2個100円)で、驚く効果があり、満足しています。 今後、真剣に耐熱ネオジウムを購入して磁気回路を製作する予定です。 | |
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2004年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 プレオ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
購入方法
| インターネット通販(Co-Existence)にて購入 |
愛車情報
| 2001年式 スバル プレオ-LS(D型) 660cc NA 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均16.3km/Lから18.2km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料ホースに全部で4セット(1セット磁石3個)をNSNSの順番で取り付けてみました。 エンジン音が気持ち静かになった気がします。 低速域でのトルクが増えたような感じで、今まで5速(速度60km)のままで進入すると上りきれなかった坂道が、失速することなく5速のままで上りきれるようになりました。 結果頻繁にシフトチェンジをする事も無くなり、非常に乗りやすくなりました。 燃費に関しては、近所に買い物に行くだけというような使い方ではそれ程伸びませんでしたが、通勤(片道30km)で使用したらびっくりするほど伸びました。 車の使用を通勤に限定し、気合を入れて燃費向上ドライブに心がけると20km/L超えることが度々あります。 | |
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2004年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジューム ローバー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジューム |
購入方法
| ダイソーで購入 |
愛車情報
| 1997年式 ローバー 2300cc |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが9km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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非耐熱ネオジムの悲劇。 3ヶ月ほど前にダイソーで購入し20個ほどS極対向で取り付けました。 効果は皆さんが体感した通りで満足していましており、格安で効果があったことに満足していました。 が、、、最近になりさほど加速感とかは感じられなくなりました。 よく、スピード感に慣れてしまうと体感差も薄れると言いますのでそれが原因かとも思っていましたが、磁石をはずしてみたところ磁力が激減していて驚きました。 つまり、引っ張っても接がれなかったあのネオジムがいとも簡単に接がれてしまう状態になっており、この磁力では厚紙一枚繋ぎ止めておくのも困難かと思われるぐらいになっていました。 ダイソーのは非耐熱性でエンジンルーム内の熱により磁力が激減したものだと思いますが、これほどとは思いもよりませんでした。 たぶん、非耐熱性の磁石を取り付けられた皆さんも同じだと思いますが、耐熱性の磁石を取り付けた方のはどうなのか興味があります。 耐熱性のネオジムを取り付けられた皆さんの磁力は落ちていないのでしょうか? | |
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2004年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作ネオジマグネット燃料ライン アルシオーネ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 自作ネオジマグネット燃料ライン |
愛車情報
| 1993年式 スバル アルシオーネ SVX VerE 3300cc AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 5.5km/Lが5.8km/Lに向上。約5%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ヤフーのオークションで購入した5×5ミリの耐熱ネオジマグネット8個位の同極を同じ方向に向けて両面テープに貼り付けた後、マグネットが付いていない面を燃料ラインに貼り付けて、それの上に耐熱テープを貼り付けました。(一応反発磁界になっています) これをN極、S極バージョン2セット作り貼り付けたところ、エンジンの振動が減るとともに今までのグッズの中でもっともトルクアップを感じることができました。 値段的にもかなり安くできましたので、設置箇所を増やしてみたいと思います。 | |
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2004年7月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 二六製作所 フォレスター
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| このサイトのプレゼント&自分で購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスター XT |
燃費向上率
| 8.0km/Lが9.0km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントが3個のためあまり体験できなかったので自分で5個購入、反発するように2個組で4連装で装着してみました。 すると効果てき面いきなり燃費アップですからね。 今回は何かつけるとつい走り回ってしまうので、それをせずに日常の生活パターンで走ってみました。 最近はかなり暑くなってきたとはいえ、暖機分を差し引いても効果はあるのではないでしょうか?! しかもトルクのアップ感もかなりありますし、暖機中の排ガス臭が思いのほかしない!ちょっとびっくりです。 あとは遠乗り、高速、冬でどのようになるか楽しみです。 オカルトで終わらないでほしいと祈っています。 | |
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2004年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石 自作品 イプサム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石 |
メーカー
| 自作品 |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イプサム ACM26W 2400cc 4WD 4AT |
燃費向上率
| 平均6.6km/Lが7.5km/Lに向上。約13%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回アーシング革命(既存自作アーシングケーブルを革命と交換。PUMA社製C-MAXはすでに装着済)とマフラーアースと同時に装着したのですが、一番効果があったのはフューエルホースに装着したネオジム磁石ではないかと思っています。 まずアーシング革命はエンジンブロックに、マフラーアースはタイコの後ろのハンガーの空き穴に、ネオジム磁石は3個をアルミのバンドに固定したものを製作してオークションに出品されていましたのでポン付でした。 燃料ホースが奥の方にあったので、手を伸ばすのに若干手こずりましたが作業時間は20分くらいでした。 耐熱磁石ということです。 ネオジム磁石を付けたときにはなにも体感出来なかったのですが、最近になって中速のトルクアップを感じます。 説明にも長時間付けた方が燃費がアップすると書かれていました。 信じられないほど燃費がアップしたので、次回の給油も楽しみです。 | |
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2004年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 不明 イプサム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| 個人売買 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム ガソリン |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.3km/Lへ悪化 |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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磁石2つを並べて、燃料ホースにバンドで固定してみました。 結果としてはほとんど変化ありません。 加速した際に少し効果あるようにも感じましたが他は静粛性含めほとんど変化なしです。 3,4個と量を増やしたり、取り付け方法を変えるなどすれば効果があるかもしれませんが。。。。 燃費も悪くなり、また磁石がどの程度持つのかも気になり、もうはずしてしまいました。 | |
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2004年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱性ネオジム磁石 二六製作所 レガシィ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱性ネオジム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| こちらで当選しました。プラス、追加購入。 |
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT-B Limited 2.0L ターボ 4A/T 4WD |
燃費向上率
| 街乗平均6.0km/L→変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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現状、燃費向上と同時に低速トルクUPも目指してます。(BGレガシィは泣けるほど低速トルクが細い…) 結論からいうと、燃費は変わらず。低速トルクはやや違いがわかる程度にUPしたとおもいます。装着は4個×2(N極を内側)です。(追加購入した甲斐がありました) 劇的!というほどではないですが、特に2000回転あたりのトルクの上乗せを感じてます。 効果はあったものの、磁石にかかった金額もそれなりということで60点の評価です。 | |
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2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石 株式会社二六製作所 カルディナ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石 |
メーカー
| 株式会社二六製作所 |
購入方法
| 当サイトにて当選! |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ カルディナ 7A-FE リーンバーンエンジン |
燃費向上率
| 平均9km/Lから10km/Lへ約10%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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遅くなりましたがレポート報告します。 最初品物を見た時「こんな強い磁力の品物があるんかい!!」って思わず叫んでしまう程の驚きでした。 苦労しながら燃料ホースに引き付けあう様にして、耐熱アルミテープで装着後様子をみてました。 最初は何の変化も感じませんでしたが、徐々にトルクアップを体感。今までよりも加速感がアップしました。 嬉しくてアクセル操作が今までよりラフになりそうでしたが、セーブして今まで通りの運転方法を維持にての結果となりました。 以前にも投稿(オイル添加剤IXL)してますが、その相乗効果でこれだけの数値となりました。 参考までに燃費向上率については、満タン法で2回走行(エアコン不使用)した時の平均値なので、まだ流動的に変化すると思います。 個人的にはちと不満ですが、これからの暑い時期エアコン使用時への頑張りと期待を込めて、この点数にしました。 | |
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2004年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
