燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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自作アーシング 自作 トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 自作 |
愛車情報
| 2000年式 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 12.4km/L→13.6km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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吸気ホースにホースバンドを巻いて、そこにアーシングケーブルの端子を挟み込みます。 反対側はボディーアースするだけ。 場所によって効果を感じられるところが違いますが、レスポンスアップやトルクアップを感じ取れました。 |
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2011年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング 自作アーシング トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 自作アーシング |
愛車情報
| 2000年式 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12km/Lが14.4km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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通常のアーシングは、各ポイントから直接バッテリーのマイナスに繋ぐ方法だが、そのやり方は全て捨て、各ポイントからボディアースさせます。 そして、ボディアースさせた所からとは別の部分のボディのポイントからマイナスに繋げばOK。 一旦ボディを通してアーシングさせてやると車の調子が劇的に変わります。 おススメです。 |
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2011年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマポケット サン自動車工業 トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマポケット |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| 自動車用品販売店で購入。 |
愛車情報
| 2000年式 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均14.3km/Lが14.5km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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シガーソケットに差し込むだけの簡単なものです。 自分は煙草を吸わないのでシガーソケットを持て余していましたが、店でこの商品を見つけ購入。 差している間、ブルーLEDが点灯するので夜などは癒されます。 実質、マイナスイオンを出しているようで、リラックス効果もあるらしいです。 パワーやフィーリング等に特に変化はありませんでしたが、燃費は若干向上しているようです。 値段が少し張りますが、車を変えても使えるというのが便利で良いですね。 これから先も長い付き合いができそうです。 |
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2007年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランマルかっぱー君 エコファインエンジニアリング トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ランマルかっぱー君 |
メーカー
| エコファインエンジニアリング |
愛車情報
| 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 12.4km/L→13.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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本体は小さな円柱の筒状になっています。 本体に繋がるワイヤーは1メートルくらいあり、確実にタンク内に届くようになっています。 常にガソリンに浸せるようになっているようです。 走りのほうはよく分かりませんが、数字に表れているのでとりあえずOKです。 半永久的に使用できますので、そこが嬉しいですね。 |
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2007年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムIX NGK トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムIX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 トッポBJ M 4AT 2WD |
燃費向上率
| 未計測 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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興味本位で交換しました。プラグぐらいじゃ??なんて思っていましたが、物凄く回転がスムーズになり驚いています。 Dレンジで全開走行時に2速でリミッターが効くまで回るようになりました。 今までは、リミッター効くまで回らないうちに3速に入ってましたから。 あと低速でもアクセルのツキが良くなりました。もたつかないでグッと加速してくれます。 BLITZ POWER METERを取り付けていますが馬力が3PS向上しました。 次も絶対イリジウムです。 |
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2005年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマMR サン自動車 トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマMR |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| 近所のタイヤ館で購入 |
愛車情報
| 1996年式 三菱 ミニカトッポ Q3 4AT FF |
燃費向上率
| 平均14km/Lから16km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費だけでなくトルクにも好影響があり、乗り易さも向上しています。 多少値は張りますが、トータル性能にそれなりの効果が出るため満足感は高いです。 電圧の不安定な軽等には効果抜群ではないでしょうか? おすすめの一品であることは間違いありません。 |
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2003年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ DENSO トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| インターネットオークションにて落札 |
愛車情報
| 1996年式 三菱 ミニカトッポ Q3 4AT FF |
燃費向上率
| 16km/Lから一時18km/Lへ……その後16.5km/Lで推移 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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低速時、高速時ともにフィールが向上しています。 燃焼効率の向上は全体的な性能向上につながり満足度は高いです。 以前のプラグが交換時期だったこともあり、交換直後の加速能力は格段の違いを感じました。 超寿命である点を考慮すればノーマルとの金額差を踏まえてもすばらしいコストパフォーマンスといえます。 プラグ交換時は十分な理由を持って「買い」でしょう。 |
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2003年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マフラーアーシング トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| マフラーアーシング |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1997年式 三菱 トッポ・タウンビー 660cc NA 3AT 4WD |
燃費向上率
| 平均12km/Lが13km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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最近、チーム内でマフラーにアースを付けると調子が良いと言う噂が出回っていたのでチョット興味心身だったので付けてみました。 マフラーにアースを付ける為には熱に強い平編銅線が理想だったのですがホームセンターやカーショップにも置いてなかったので、普通にアースキットを購入しました。 そのまま取り付けると熱でビニールの皮膜が溶けそうだったのでカッターで皮膜を剥いてみました。 取り付け位置は、マフラーの太鼓のジョイント部と触媒のジョイント部に2本づつ取り付けました。 しかし、私の車は古いのでネジが錆付いて緩めるのに苦労しました。 その後は、ボディーに付けるだけですが下部は錆び止めがしてあるのでボルトを外して耐水ペーパーなどで磨いて取り付けてその後錆び止めを塗った方が良いです。 取り付けた後はテスターで誘電チェックしました。 初めは葉錆びが邪魔して電気が通らなかったので錆びが酷い場合は錆びを落してから取り付けたほうがいいです。もし、全然マフラーのボルトが取れない場合は配管コーナーに有るU字の配管止めを使うと良いかも知れません。 早速、走ってみるとマフラーの音が凄く静かになりました。現在、純正マフラーなのに、室内へのこもり音が五月蝿かったのですが、アースを取り付けた後は格段に静かになりました。それと、加速がもたもたしていた3ATがエンジンの回転が全体的にスムーズに成り追い越しも今までより楽に成りました。 低速もトルクが上がったみたいで今までよりアクセルを深く踏まないでも進むように成りました。 余りお金が掛からないでこんなに変わるとはびっくりしました。しかし、取り付けに半日も掛かってしまったので(錆び落しが辛い)苦労感を引いて80点にしました。 ネットで調べるとマフラーの錆び止めにはマフラーの中央部の継ぎ目に、加速、レスポンス重視ならマフラーエンドにアースをすると良いみたいです。 |
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2003年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムスパークプラグ 日本電装 トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムスパークプラグ |
メーカー
| 日本電装 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1994年式 三菱 ミニカトッポ RTハイルーフ インタークーラー 4AT ターボ |
燃費向上率
| 平均14.5km/lが16.5〜17.7km/lまで燃費が向上 |
満足度
| 84.5点 ★★★★★ |
使用感等
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普段はそこらを廻す程度ですが、たまに峠を攻めますがそろそろ交換時期なんで、、、 加速時はスムーズで上の伸びまで最高です!。 160km/h出るんだしオーバーレブ特性も効いて凄いと実感しましたよ! 静粛性は軽のオートマだからウナリマス、、。 燃費の状態からして結構いいと思いますよ、、プラグだけだしね。 コストはそこそこでしょうね!。値段のワリかなりの高性能です。 バイクにも付けてますが、ハッキリ言ってこちらのほうが燃費が良かったです。 |
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2001年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |