燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
ピークリップST gtkオートパーツ デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップST |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 変化なし。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
イエローのピークリップSTを2個購入して、アーシングケーブルに巻き付けました。 ミッションケースからくる純正のアースケーブルとバイパスに増設したケーブル2本をまとめて1個、オルタネーター、ラジエーター、ボディーアースに増設したケーブル3本をまとめて1個、計2個を付属のタイラップで固定しました。 フィーリングは、低速トルクが少しアップしました。 この車はアイドリングストップ機能がついていますが、エンジンの再スタートが早くなりました。 期待しましたが燃費に変化はありませんでした。 |
タグ
2021年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
強精ゲルマバッテリー AUGアウグ(株) デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 強精ゲルマバッテリー |
メーカー
| AUGアウグ(株) |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| やや向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
バッテリー補充液です。 有機ゲルマニウム配合、始動性アップ、自己放電防止、充電時間短縮、サルフェーション防止がうたい文句になっています。 始動性に関しては変わりがありませんが、なぜか燃費は少しアップしました。 また加速がよくなりました。 バッテリーが元気になったのでしょうか? |
タグ
2021年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン、テラヘルツ鉱石 ストーンショップ、ファイテンショップ デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン、テラヘルツ鉱石 |
メーカー
| ストーンショップ、ファイテンショップ |
購入方法
| 店頭 |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 変化なし。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
ラジエターホースのアッパー側とロア側に施工しました。 トルマリンとテラヘルツ鉱石を金づちで細かく砕いて、銅の薄いプレートにボンドで貼り付けて3層にしました。 いちばん外側はファイテンのチタンテープを二重に貼って、チタンプレートの代わりにしました。 テラヘルツ鉱石は常に振動しているということで、トルマリンと合わせるとマイナスイオンを出し続けると考え、加えてラジエターの熱でマイナスイオンが出ると考えました。 フィーリングは、低速トルクがアップしました。またエンブレが効かなくなり、空走距離が伸びました。 燃費向上を期待しましたが変化はありませんでした。 |
タグ
2020年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アルミホイル ワタナベ工業 デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アルミホイル |
メーカー
| ワタナベ工業 |
購入方法
| スーパーで購入 |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 11.95km/Lが12.92km/Lに約8%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
ネットにのっていた方法を試してみました。 エンジンルームのエアコンの本体から室内に行く金属パイプをアルミホイルでカバーしてテープで止めました。熱対策です。 フイーリングは猛暑の中、エアコンの効きがよくなりました。 必然的に設定温度を上げることができたので、燃費向上につながったと思われます。 ただ同然でできるので夏にはお薦めです。 |
タグ
2020年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パルスエボリューション for ステージII パルスエボリューション デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パルスエボリューション for ステージII |
メーカー
| パルスエボリューション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
プレゼントをしていただき、ありがとうございます。 メーカーおすすめのフロントドアヒンジの上、左右に貼り付けました。 エイジングがすんでからバッテリーマイナス端子を10分ほどはずして、コンピューターをリセットしました。 フィーリングは、リセット前に取り付けてすぐに加速がよくなりました。 低速トルクが上がり、またエンブレが効きにくくなって空走距離が伸びるようになりました。 リセット後は加速がさらに良くなりました。 エアコンフル使用の酷暑の中でフィーリングがアップして、燃費が落ちなかったので100点です。 |
タグ
2020年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III stealth L gtkオートパーツ デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III stealth L |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| やや向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
プレゼントしていただきありがとうございます。 25cmのテープが2枚入っています。ほかに固定用の結束バンドが4本入っています。 ラジエターホース、イン、アウト、エアコンホースのイン、アウトに貼り付けました。 残ったテープをエアコン本体に貼り付けました。 フィーリングは、エアコンの効きがよくなった気がします。エアコン使用中の加速も良くなりました。 暑い中、燃費も少し向上しましたので100点です。 |
タグ
2020年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip SP イーテック デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip SP |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
プレゼントしていただきありがとうございます。 磁力の強いチップが4枚入っていました。 最初はサイドシル前後左右に貼り付けました。次にフロントドアヒンジ下と、リアのドアをロックするところの下に貼り付け、その次は上に移しました。 次に、リアの2枚をはずしてバッテリーのプラス、マイナス端子それぞれに1枚ずつ付けました。 バッテリーに付けると少し加速がよくなった気がしますが、エンジン音もうるさくなりました。 フロントドアヒンジ下と、リアのドアをロックするところの下に貼り付けたのが乗り心地が良く、加速もそこそこ良くなったのでここで落ち着いています。 その後、バッテリーのプラス、マイナス端子それぞれに2枚ずつ付けました。やはりエンジン音がうるさくなりました。 加速はそれほど良くならなかったので、プラス端子に4枚全部を貼り付けました。今度は低速トルクが上がり、加速がよくなりレスポンスもよくなりました。 どれが最適なのかわかりませんが、つける位置でこれだけ変わるのは面白いです。 |
タグ
2020年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アルミテープ ニトムズ デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アルミテープ |
メーカー
| ニトムズ |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
ネット検索で貼り付けるところを調べましたが、車の形状で貼ることができるところは限られました。 貼り付けたところはボディーの外側では、フロントマスク、フロントウインドウ下部、フロントバンパー裏側、リアバンパー裏側、ホイール。 エンジンルームでは、エアクリーナーボックス、エンジンヘッドカバー、バッテリー側面、ヒューズボックス、ヘッドライトカバー、フロントストラット上部、エアクリーナーボックスからサージタンクへ行く蛇腹部分。 室内では、ステアリングコラム。 リアゲートを開けたテールランプの横の樹脂部分に貼りましたが、リアサスが固くなってごつごつ感がひどくなったのですぐはがしました。 フィーリングは、フロントマスク、フロントウインドウはスーっと走る感じがします。 ホイールは、タイヤノイズが小さくなりました。 ステアリングコラムは直進安定性が増した感じになりました。 エアクリーナーボックスからサージタンクへ行く蛇腹部分は、排気音がヒューンという音になって加速がよくなりました。 トータル的にはエンブレが効かなくなり空走距離が伸びました。 |
タグ
2020年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップSP GTKファクトリー デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
プレゼントしていただきありがとうございます。 グリーンのピークリップSPを3個いただきました。フューエルパイプに2個、エアコンパイプに1個、付属のタイラップで固定しました。 フィーリングは、加速がよくなりました。エンブレが効かなくなり空走距離が伸びました。 またエンジン音が太くなりました。 燃費に変化はありませんでしたが、エアコンを少し使いましたので実質のアップでしょう。 |
タグ
2020年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンバランサーZ パワーガレージ デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンバランサーZ |
メーカー
| パワーガレージ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 日産 デイズ ハイウェイスター |
燃費向上率
| 平均11.3km/Lが12.6km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
バッテリーマイナス端子に接続するだけで、車両全体の静電気を中和してくれるそうです。 導電グリスも付属していて、バッテリー±端子と、タイヤのエアバルブのネジ山に塗布すると更に効果的に静電気が中和されるそうです。 「イオンバランサーZ2」を装着してみて2か月ほど経ちましたが、まず一番に体感したのがトルクが確実に上がったことです。 私の家は山沿いにあって、結構な勾配なので、取り付ける前はアクセルを結構踏まないと上がっていきませんでしたが、装着後は音も静かになりスムーズに上っていくことができました。これはびっくりしました。 また燃費も平均11.3km/Lが12.6km/Lに向上しました。 様々なチューニングがありますが、ただ自分でバッテリーに装着するだけなので、とてもご手軽で確かな結果が出るチューニングパーツだと思います。 ボディの劣化防止にも効果があるらしいので、これからもじっくり観察していきたいです。 |
タグ
2020年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |