燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MT-10 ティーダ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MT-10 |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 日産 ティーダ 15M 1500cc CVT |
燃費向上率
| 12.3km/L→13.4km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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トヨタのディーラー、日産のディーラにも置いてあったので物は間違いないのかなと思っていましたがディーラーで入れてもらうと5500円ほどかかり、オイルの値段より高くなってしまうので、オイル添加剤としては躊躇しておりました。 たまたま見ていたオークションで安く落札できましたので評価をお知らせします。 トルク、パワーの向上感はありませんでした。 しかし、燃費に関してはかなり向上していたので驚いています。 それなりの威力はあったみたいです。 体感効果が得られると満足度100点なんですが。。。 | |
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2006年8月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石ハイパーリキッド 日本MJP(株)(素材提供元) ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石ハイパーリキッド |
メーカー
| 日本MJP(株)(素材提供元) |
購入方法
| 燃費一番のプレゼント |
愛車情報
| 日産 ティーダ 15M 1500cc FF |
燃費向上率
| 平均11km/Lが12.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当HPのプレゼントで当選しました、有難うございます。 使い方は、エアフィルターにスプレーするだけなので簡単でした。大分余ったのでついでにフィルターのボックス内や吸気ダクトにもスプレーしてみました。 運転してみると特に変わった感じはしなかったのですが、いつもどうりに加速している時の回転数が大体300回転位低くなってました、これはトルクが上がってるという事だと思います、加速してない時は変わらないですけど。 燃費の方は、今まで市街地のみで平均11km/L位でしたが、1回目の給油で12.8km/L、2回目で12.2km/Lでした。 今回、エアコンをガンガンに使ってこの記録だったので満足してます。 | |
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2006年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューンエボリューション コムテック ティーダ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 日産 ティーダ 15M |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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ホームセンターで見かけていましたが手は出せませんでした。 幸運にもネットオークションで安く落札できましたので取り付けて見ました。 燃料パイプを探すのに一苦労しましたが無事に取り付けできました。 装着して1ヶ月ほど経過しましたが、体感できる効果は今のところありません。 燃費のほうも変化なし。どうも磁力系のグッズは私の車とは相性が悪いように思えます。 | |
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2006年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロスリキッド ミラクロス ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロスリキッド |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 日産 ティーダ 15M |
燃費向上率
| 12.54km/L→12.7km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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当選させて頂きありがとうございました。評価が遅くなり申し訳ありません。 ようやく評価が完了しましたのでご連絡致します。 注入はリザーブタンクへ全量注入しました。すぐには効果を感じ取れませんでしたが2週間経過したあたりから加速が良くなったように感じます。 若干ではありますが、燃費のほうも(12.54km/L→12.7km/L)と向上しております。 | |
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2006年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーネオウォーターライン ティーダ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| パワーネオウォーターライン |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 日産 ティーダ 15M |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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ロアーホースに取り付けるように説明書には記載されていましたが、作業スペースの関係で取り付けが困難であったため、止む無くアッパーホースに取り付けを行いました。 これが関係しているのかどうかは不明ですが、装着したことによる体感効果や、燃費の改善効果は見られませんでした。 既に装着から1ヶ月が経過しましたが、変化はありません。 | |
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2006年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
革命R PUMA ティーダ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 革命R |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 日産 ティーダ 15M |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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このサイトでかなり評判の良い革命Rを取り付けてみました。 アースポイントは場所は点火プラグの取り付けねじです。 体感効果としてはエンジンの始動性と加速性能が向上したように感じます。 残念ながら燃費の数字としては変化は見られませんが、決して高い買い物ではないと思います。 | |
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2006年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロスリギットPRO ミラクロス ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロスリギットPRO |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| 本HPアンケート当選で頂きました |
愛車情報
| 日産 ティーダ AXIS |
燃費向上率
| 平均10km/Lが10.5km/Lに向上。約5%の燃費UP |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行前の冷えた状態のラジエターに、入れる分のラジエター液を抜いて入れるだけ。 エンジン一発始動。走り出した瞬間にトルクアップの体感あり、エンジンの吹けあがりもよく想像以上に効果あり。 市内走行ではSTOP&GOが多いので燃費は余り伸びないが、(それでも5%向上)高速走行では100km巡航で何と18.4km/Lを記録。 うわさどうりの商品で大変満足しました。ラジエター液交換毎に投入が必要な商品ですが、通勤などで車を使用したり、1000km/月走行する方にはおすすめだと思います。 | |
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2006年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TREC-FW1(電子スロットル制御装置) シエクル ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TREC-FW1(電子スロットル制御装置) |
メーカー
| シエクル |
購入方法
| ショップで購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc CVT |
燃費向上率
| 市外地通常走行時11.5km/Lが11.6km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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SEV、チューンチップ、ネオジウム、電装系、アーシング等々いろいろやっております。 今回、HP上で上記製品を見つけ、コンピュータによるアクセルレスポンスの向上並びにスタート加速向上ということで取り付けました。 ティーダの場合ECUからでなく、アクセルセンサーからの取り付けです。 取り付け後、アクセルを踏んだ瞬間に違いレスポンス・ダッシュ力の違いがすぐわかりました。 ショップのエンジニアの方からのお話ですと、燃費も向上するとのことでしたが、レスポンスが良い分どうしてもアクセルを踏む量が大きくなり正確な情報はつかめませんが、それでも燃費が落ちないことを考えると結構良いグッズだと思います。 なんていっても、ドライブが楽しくなります。価格も取り付け込みで18千円ぐらいでしたから、コンピュータチューンと比較するとかなりリーズナブルで100点としました。 設定も自分で簡単に行えますので、自分のフィールに合わすことも可能です。 | |
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2006年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
A・Force System ユニラック・イオンショップ ティーダ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| A・Force System |
メーカー
| ユニラック・イオンショップ |
購入方法
| 当ホームページで当選しました |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ AXIS |
燃費向上率
| 平均燃費3%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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見た目はアルミの自作品みたいで、これって??と正直思いました。 SEVやチューンチップ、コンデンサー、アーシング、等々いろいろやってきましたが、正直これが一番体感しました。 本当驚きです。排気量が1ランク以上上がったトルク感とレスポンスです。 他のパーツとの相乗効果もあったかもしれませんが・・・。兎に角感激しました。 そのようなわけで、ついついアクセルを踏みたくなるので、燃費向上は3%ぐらいですが通常通リであれば、更に向上すると思います。満足度100点以上です。 もう1セット追加して付けたら・・?と思うほどです。 ユニラックさんそのあたり如何でしょうか? | |
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2005年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex L1 Hybrid Energizing Device co.,ltd ティーダ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 Hybrid |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ AXIS |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.4km/Lに向上。約9%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度、ハリアーからの乗り換えました。 ハリアーに付けてたSEVインテーク、ヘッドバランス2個を走行1,500kmから取り付け、それなりにトルクアップは感じましたが、エンジン慣らし間もないせいか2,500km走行した段階でも変動無し。 TIDAは10.5モードカタログ値は16.4km/Lですが、街乗りチョイ乗りでは8km/Lを切り乗り方によっては7.0km/Lぐらいです。 高速燃費は1.5Lだけあって13km/Lは走ります。今年5月ごろSpeedex L1 hybridをseecケーブル1本追加仕様を取り付け2000km走行。 取り付け後セル回転が2回転ぐらい少なくなっての始動感とエンジン音がアイドル状態で静かになり、低速トルクがアップし更にスムーズになりました。 燃費も約9%向上し、高速のみでは15km/L走るようになりました。 性能・商品デザイン・製品品質を考えるととてもリーズナブルでとても満足してます。 | |
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2005年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
