セレナの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ECO&POWERミスト ECO&POWERSHOP セレナ

グッズ種類
その他
商品名
ECO&POWERミスト
メーカー
ECO&POWERSHOP
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 4輪駆動
燃費向上率
向上なし
満足度
50点
使用感等
純正交換タイプのエアクリーナーとボンネット裏吸音材に塗布しました。
300km程走りました。(高速8割、一般道2割)燃費の向上は見られませんでした。
ただ、1500回転付近の若干のトルク向上が見られました。
減点対象として、スプレーが不良だったのかスプレーできませんでした。
自宅にあったスプレーに移し替えて塗布しました。
メールでの対応も素早く好感が持てました。
今回は、給油を満タン方1回のデータですが、今後何回か試して見たいと思っております。

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2008年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

ガストリートメント KURE セレナ

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
ガストリートメント
メーカー
KURE
購入方法
ディスカウントショップで購入
愛車情報
2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動
燃費向上率
変化なし
満足度
50点
使用感等
ディスカウントショップで安売りをしていたので購入しました。
燃費、パワーアップ等に変化は、ありませんでした。
自分ではメンテナンスの出来ないインジェクターをクリーニングしてくれるということで、購入したので燃費向上等は期待していなかったのですが、本当に効果があったのか判らないので、この点数にしました。

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2008年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 日産

REDLINE REDLINE セレナ

グッズ種類
オイル
商品名
REDLINE
メーカー
REDLINE
購入方法
インターネット通販
愛車情報
2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 4輪駆動
燃費向上率
4.8km/Lから5.3km/Lに向上
満足度
90点
使用感等
今回のオイル交換で、REDLINEの5W30に変更しました。
AAAのオイルも良かったのですが、フィーリングは、こちらの方がスムーズに吹けあがります。
燃費も誤差範囲かもしれませんが向上しました。
SR20のざらついた感覚が抑えられて、モーターのように吹けあがる感覚は感動ものです。
交換後250kmほど走りミリテックも投入してみました。
今後の燃費向上が楽しみです。

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2008年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

トルマークアップ プロテック セレナ

グッズ種類
吸気系
商品名
トルマークアップ
メーカー
プロテック
購入方法
プレゼント当選
愛車情報
2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動
燃費向上率
市街地4.4km/Lが5.5km/L、遠乗り10.03km/Lから11.99km/L
満足度
100点
使用感等
まずはプレゼント当選ありがとうございました。
装着方法ですが、2枚をエアクリボックス内部に、1枚をボックス外部に付属のアルミテープにて装着しました。
うたい文句どおりに、装着後マフラーから水が出てきました。
排気臭も気にならなくなりました。
トルクアップ等は体感できませんでしたが、燃費の向上に驚きました。
特に遠乗りの燃費がリッターあたり約12km/Lと最高燃費を更新しました。
本当に良いものをプレゼントしていただき有り難うございました。
<メーカー様からのコメント>
変化を感じていただけて良かったです。
トルマークアップは30度以上の熱に反応しますので、外気温の低い冬場はBOXの外へ多めに貼って下さい。ありがとうございます。

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2008年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系 日産

チューンチップ BLB イーテック セレナ

グッズ種類
その他
商品名
チューンチップ BLB
メーカー
イーテック
購入方法
貴サイトキャンペーンにて購入
愛車情報
2006年式 日産 セレナ G 2WD
燃費向上率
平均14.1km/L。変化なし(誤差範囲内)
満足度
90点
使用感等
使い方はバッテリーのマイナスもしくはプラス端子に装着するだけなのでいたって簡単。
効果が安定するまで数週間かかるが、装着直後よりなんらかの変化が見られる。
トルクが全般に向上する印象で、アクセルの踏み込み量は減少するが、慣れるまでは燃費には還元されづらい。
しかし渋滞等による急激な燃費低下は軽減し、運転のし易さもあり
全体的にはコストパフォーマンスは高い。
複数装着される方も多いようだが、ひとつでも変化は感じられる商品です。

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2008年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

ミリテック ミリテック セレナ

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
ミリテック
メーカー
ミリテック
購入方法
インターネット通販
愛車情報
2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 4輪駆動
燃費向上率
4.0km/Lが4.5km/Lに向上
満足度
80点
使用感等
エンジンオイル交換後500km走行後に規定量投入しました。
噂通りの効果に大変満足しております。
まず、エンジン音の低下、振動の低下が投入後すぐに確認できました。
その他空走距離の増加によってフリクション低下が確認できました。
投入後、高速道路のみ走行しましたが、11.83km/Lと過去最高燃費を記録しました。非常に満足しております。
-20点は、効果の低下後に追加投入しなければ効果が維持できないためです。

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2008年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 日産

Tune Chip Multi(nano) E@Tech セレナ

グッズ種類
その他
商品名
Tune Chip Multi(nano)
メーカー
E@Tech
購入方法
E@Tech様モニター応募
愛車情報
2007年式 日産 セレナ ハイウェイスター(前期) 2WD
燃費向上率
0%(剛性向上目的の為測定せず)
満足度
100点
使用感等
取り付け場所は、Aピラー。
<感想>
1日目(取付直後)
・特に変化を感じず。
2日目
・乗車機会無し。
3日目
・エンジン始動が若干悪いような気が…。
・乗り心地は特に変化なし。
4日目
・エンジン始動が良くなった(元に戻った?)。
5日目〜
・取付したのを忘れていて特に意識せず(変化を感じなかった?)。
10日目(くらい)〜
・交差点で曲がる時に明らかに足元がしかっりとしていることに気付く。
<結論>
取り付け場所を変更することがあるかと思い、シリコングリースを塗布せずに取り付けた為に効果があるまで時間がかかったと思われる。
しかし、ステーションワゴン(サス&ショック車外品装着)からの乗り換えであった為、交差点で曲がる時、明らかに遠心力で車体が振られている感じがあったが、今では足元がしっかりと地面に着いている様な感覚があり、あまり気にならなくなった。
また、意図的にマンホールや轍を走行してみたが、突き上げるような感覚は殆ど無く、乗り心地は確実に上昇しています。
不思議だ〜、原理を知りたい…。

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2008年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

炭パワーMP3000ボディ剛性アップ用 アウアウコム セレナ

グッズ種類
その他
商品名
炭パワーMP3000ボディ剛性アップ用
メーカー
アウアウコム
購入方法
スーパーてつでの特売で購入
愛車情報
2001年式 日産 セレナ ディーゼル 4WD
燃費向上率
なし
満足度
90点
使用感等
アウアウコムのウェブからリンクされているユーザーのHPを参考に、ボディ全体に貼り付けました。
私の場合はすべて1センチ幅に細かく切り、多くの箇所に貼る形にしました。
最初は1セット(乗用車1台分)つけただけでしたが、あきらかに剛性感が違いました。
車マニアの先輩を乗せたところ、何も説明しなかったのに、「なんでこんな剛性感あるの?」と聞かれ、思わずにんまり。
気をよくしてもう1セット購入。最終的に約1セット半を全体に貼り付けて、剛性強化は大満足のレベルに達しました。
欠点としては、とにかく数多くの場所にこまめに貼り付ける手間と、粘着テープが非常に強力なため、貼りなおしができないのとでしょうか。
総じて、この価格でこれだけの効果があるなら、絶対試してみる価値あります。

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2008年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

ダンパーV-nano イーテック セレナ

グッズ種類
その他
商品名
ダンパーV-nano
メーカー
イーテック
購入方法
インターネットでのメーカーキャンペーン価格で購入
愛車情報
2001年式 日産 セレナ ディーゼル 4WD
燃費向上率
なし
満足度
100点
使用感等
2001年式セレナですが、SEMを知る前に某・炭○ワーでボディ剛性感が大幅に上がったところ、今度はショックのやわさが気になり、SEM V(nano)とセットで特売していたダンパーチップを購入、ノーマルのダンパーに貼り付けました。
するとまるでスポーツショックに交換したような変貌振り。
ブレーキングやコーナーでの腰砕けがなくなり、しっかり踏ん張ってくれます。
また段差を超えたときのおつり(揺り返し)がなくなり、1発でストンと収束してくれるのです。
若干固めの乗り心地になりましたが、ミニバンにありがちなふわふわ感がなくなり、むしろ楽です。
走行5万キロ近くのノーマルダンパーはへたってきて交換時期に来ていたのですが、ダメもとで試したダンパーチップでこれほどの効果があるとは!期待を大きく上回る大成功でした。
まだしばらく今のダンパーが使えそうです。
全体にハンドリングがシャープになり、きびきび走れるようになり、運転が大いに楽しくなりました。
あとはコーナーで頑張り過ぎて転ばないように抑える自制心が大事になります。
取り付け自体も、スチール製のダンパーに磁石で自着してくれるので、いたって簡単。
その上から脱落防止のアルミテープを貼るだけ。これは絶対試してみる価値ありです。

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2008年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

SEM V (nano) イーテック セレナ

グッズ種類
その他
商品名
SEM V (nano)
メーカー
イーテック
購入方法
インターネットでのメーカーキャンペーン価格で購入
愛車情報
2001年式 日産 セレナ ディーゼル 4WD
燃費向上率
平均8.6km/Lが9.4km/Lに向上。約9%燃費が向上。
満足度
100点
使用感等
キャンペーン価格でダンパーチップとセットで購入。
ボディ剛性はSEMを知る前に某・炭○ワーで向上していたので、エンジンまわりにつけてみました。
説明書によると、「オイルパンに付けると潤滑がよくなり、スムースな回転や燃費アップが見込める」ということでしたが、面倒なので、試しにエンジンブロック周辺のスチール製ブラケットとカバーの2箇所につけてみました。
磁性体なので、ポンと置くだけで至って簡単です。
エンジンフィーリングの変化はあまり感じないものの、2回目の給油あたりから燃料計の動きがゆっくりになってきて、3回目の給油でなんと燃費が9%も上がっていました!!
これまでも燃費グッズは色々使っていますが、ほとんどがトルクアップなどエンジンが元気になる結果で、燃費自体の目に見える改善はありませんでした。
もともと燃費の悪くないディーゼルエンジンですが、4WDによる燃費低下分がこのSEM V (nano)で補えた形です。
なにしろ磁石でパチンとくっつけるだけですから、今後もっと色々な場所に付けて楽しく遊べそうです。

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2008年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産