燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
イリジウムタフ デンソー セレナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc NA CVT 2駆 |
燃費向上率
| あまり変わりません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
低速のトルクが若干アップした気がします。 燃費に関しては、特に変化はありません。 | |
タグ
2004年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマLR サン自動車 セレナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマLR |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| ジェ-ムス |
愛車情報
| 2003年式 日産 セレナ ハイウェイスター CVT FF |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.2km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費向上を期待して購入しましたが、わずかな向上になりました。 しかし発進時や加速時のアクセルがかなり軽くなり、車が静かになりました。 もう少し燃費がよくなると嬉しいです。 | |
タグ
2003年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Wonder1(複合型高性能・チューンアップ!+バッテリー・再生&劣化防止装置) 株式会社ピューマ セレナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Wonder1(複合型高性能・チューンアップ!+バッテリー・再生&劣化防止装置) |
メーカー
| 株式会社ピューマ |
購入方法
| 某オークションにて落札 |
愛車情報
| 2002年式 日産 セレナ V-G NAVIパッケージ 2000cc CVT 2WD |
燃費向上率
| 高速8.4km/Lが10km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
バッテリのサルフェーション防止回路にノイズ除去回路(2回路)・ホッ○イナ○マと同等の蓄電パーツを実装した欲張りなパーツです。 サイクロンを装着後高速での燃費報告となります。 八王子から仙台まで首都高経由で10km/Lでした。途中で首都高から東北道まで3時間半の渋滞&エアコン25度設定のまま移動しました。 以前であればこれほどの渋滞であれば良くて8.4km/L前後だったと思いますので大変満足です。 それとノイズ除去回路の影響かも知れませんがカーステの音が良くなりました。 他の蓄電パーツよりお得な値段で、サルフェーション防止回路付きですので大満足です。 今後、渋滞無の高速燃費も報告いたします。 | |
タグ
2003年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ type LR (株)サン自動車工業 セレナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ type LR |
メーカー
| (株)サン自動車工業 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2002年式 日産セレナ ハイウェイスター 2500cc NA FF 4AT |
燃費向上率
| 市街地6km/Lが7.1km/Lに向上。約19%燃費UP |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
前々から欲しいと思っていて、やっと購入することができました(^^) 本当はtypeMRが欲しかったのですが、予算の都合で買えませんでした・・・2万は高い!! 取り付けは非常に簡単でしたが電気系の知識がない私は、バッテリーのプラスとマイナスをつないだらショートしてしまうのではと、ドキドキでした(^^; いまだに仕組みは理解していません(笑) それでは取り付けた感想ですが、少しエンジン音が静かになりました。 走り出してみるとかなり低速でのエンジン回りがかなり軽くなりました。 SEV-HBを付けた時と同じくらいの変化にビックリ+買って良かった〜と心で叫んでしまいましよ。 違う車に乗った感じで、毎日車に乗るのが楽しみになりました。 燃費も思った以上に伸びてビックリでした。 1万円なのでコストパフォーマンスも優れていると思います。 次は燃料系にチャレンジしようと思います。目指せリッター8km!! | |
タグ
2003年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムパワー DENSO セレナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムパワー |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ J-V |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
セレナは発進してトルコンの滑りが大きく、またCVTへ切り替わると極端にエンジン回転数が下がるため、加速時にもたつき運転しづらいところがあると思います。 プラグを換えたところこのもたつきがかなり改善されました。 燃費に関してはあまり距離を走っていないため分かりません。 | |
タグ
2001年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブループラチナプラグ ボッシュ セレナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ブループラチナプラグ |
メーカー
| ボッシュ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 日産 セレナ J-Vハイルーフ 4WD |
燃費向上率
| 約10%の向上・・・6.4km/Lが7km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
カロゴンの時より効果は薄く感じられる。 CVTなので体感は少ない。今度はウルトラのハイテンションコードを付けてみようと思う。 | |
タグ
2001年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラシリコンプラグコード 永井電子機器株式会社 セレナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラシリコンプラグコード |
メーカー
| 永井電子機器株式会社 |
購入方法
| 自動車用品販売店 |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ J-Vパック 2000ccガソリン 2WD |
燃費向上率
| 平均8Km弱/Lが9Km/L近くに向上。約7%程度燃費が向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
デンソーのイリジウムプラグと併用して使用中。 発進加速、中間加速とも体感できるくらいパワーアップ。 コストは\18000程度。 | |
タグ
2000年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
