燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ループ スムースショット シュアラスター セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ループ スムースショット |
メーカー
| シュアラスター |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2010年式 日産 セレナ CC25 2000cc ハイウェイスター |
燃費向上率
| 13.2km/L〜13.6km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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始めは乗り心地もそんなに変わりませんでしたが、エンジン音や走りがスムーズになっていくのが実感できました。 オイル交換時にオイル添加剤なしで入れたので、オイル添加剤を入れたらどうなるか楽しみです! | |
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2020年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーパーフェクトクリーン KURE セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーパーフェクトクリーン |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター CC25 FF CVT |
燃費向上率
| 平均9.8km/L位で変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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車検も近づき、半年に一度位この手の燃料添加剤を投入してますが、今回はこの商品を選びました。 前車のP12プリメーラワゴンのQR20DEにも投入したことがありますが、その時は添加剤がガソリン内にあるうちは、吹け上がりが鈍くなる症状がでたので使用を見合わせてました。 C25に乗り換え、エンジンもMR20DEなので今回はどうかな?と思いつつ投入。 エンジン始動時の排ガスがいつもより少し臭うくらいで運転中もあまり変化が無く、ちょっとほっとしています。 投入後2回ほどガソリン投入してますが、燃費に関しては変化が無いですがエンジン回転が少し軽くなったようです。 | |
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2017年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オービトロン パワーモジュール X12R 株式会社ランドマスター・ジャパン セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オービトロン パワーモジュール X12R |
メーカー
| 株式会社ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ HS 2WD |
燃費向上率
| 平均9.2km/L〜から9.5km/Lで特に変化なし(8月平均) |
満足度
| 100点+α ★★★★★ |
使用感等
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以前にレポートしたパワーモジュールの上位機種のX12Rです。 中身はブルーコア→レッドコアへのバージョンアップ版です。 装着の感想ですが、はっきり言って別物です。 初めての方なら、スタンダード機種のクアッド、デュアルコアでもその性能に驚かれるかと思いますが、X12Rは比較対象にはなりません。 先ず、装着後今までのものは効果がでるまで1〜2週間掛かっていましたが、2〜3日後には効果が体感できます。 フリクションフリーシステムとうたうだけあり、様々な車のロスが軽減(皆無になる)されます。 アクセルをチョント踏んだ時の車が前へ出る距離が明らかに倍になります。 その時のエンジンのシルキー感もすばらしいです。セレナは4気筒直噴エンジンですが、大げさではなく6気筒以上になった感じです。 その後の加速ですが、特に高速道路では「加速装置」(サイボーグ009)以外何物でもありません。 追い越しは気づいたら終わっている感じです。 馬力?2倍?て疑うほどですが、この製品数値が云々ではないように思えます。 バッテリーに装着する製品は色々試してきましたが、はっきり言って同じ土俵に上がるものは他に無いかと・・・ 加速ばかり述べてきましたが、何故か乗り心地がソフトになります。 ふわふわになるのではなく、ストローク感とその際のフリクションゼロの感じです。 背の高いボディを両脇から何かに支えられている感じで、ロールは抑えられ、なのに足は上下に何の抵抗もなく動く感覚です。 ドスン!とかガタン!といった事がなくなり、どのような路面でも最後までタイヤがトレースしてくれている感じです。 ミニバンのトーションビームリアサスがこんなに良く動くの? 驚きです。 まだまだ書き足りません。 ただし、お値段は税込みで30万円超えですが、足回りやエンジンチューニングを考えたら逆に安いかと思います。 恐らく、更なる上位機種がでらば借金してでも買うと思います。 ・エンジンチューニング ・足回りのチューニング(ダンパー、バネ、ブッシュ) ・ボディ補強 ・オーディオチューニング(デッドニング) ・ブレーキ強化 上記5項目をカバーします。 さて、燃費ですが一応変化なしで記載させていただきましが、夏場のエアコン使用率、アクセルの踏み込み度合を考慮すれば実質伸びていると思いますが、満タン法での数値で書かせていただきました。 | |
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2016年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーモジュールG8 ランドマスター・ジャパン セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| パワーモジュールG8 |
メーカー
| ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| メーカー通販サイト |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ HS 2WD |
燃費向上率
| 平均9.2km/L〜から9.5km/Lで特に変化なし |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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失礼ながら「ランドマスター・ジャパン」さま?ここのプレゼントサイトで初めて知りました。 プレゼント企画商品の「クーラント添加剤」です。 プレゼントには当たりませんでしたが、リンク先のサイトを拝見させていただきそこで目についたのが、今回レポートします「パワームジュール」になります。 (1)デュアル、(2)クアッド、(3)G8の3種類が発売されており、G8がフラッグシップモデルになります。 結果的に3種類全て買ってしまいました!(^^)!(G8を直販、他は取扱店) 結論から先に言いますと「凄い」です。 バッテリーのマイナス端子に装着して、車体全体の電子を送り込むことにより静電気を除去・中和するものです。 自分の車はアーシングをしているから関係ないと思われる方もいるかと思いますが、私もアーシング、EATUNING装着、SEV、HADOO、チューンチップ全て装着済みで、もうこれ以上静電気を除去する必要無いと思うほどでした。 ところが車が激変です。 即効性はありません。(車種によると思います) ただ、一週間過ぎた辺りからパワー・トルク・静粛性・そして一番驚くのが「乗り心地」が劇的に変化します。 これまでのバッテリー端子に装着する製品とは次元が違うかもしれません。 静電気を取り除く事による効果って、これほどあるのかって改めて知ることができます。 アクセルを踏んで前にでるグッと出る力強さ、暖気中、停止中のアイドリングの滑らかなシルキー感、加速中のエンジン振動、音、伸びの良さ、そして決してふわふわ感は無いのに荒れた路面でのショックの追従性、段差でのサスの伸び縮み感がストレス無く動きフリクションが無く良く動いてる感が実感できます。 正式な計測器で、プラス何馬力とか、ショックの微作動がどうだとか、騒音がマイナス何デシベル軽減されたとかはわかりません。 ただ、間違いなく上記のような効果が「人感」としてはっきり感じ取れます。 人によっては、プラシーボ効果と言う方もいますでしょう。 でもそのような方に、試しましたか?と言いたくなる程です。 効果があるならメーカーが採用するはずと言う方もおられますでしょう。 そうです。コストと生産性があれば採用してもいいのです。 我々が普段乗っている車の殆ど全ての車にアーシングがされています。当然メーカーも静電気の必要性を知っているのです。 プラスαで施工するかなんですよ。有名な欧州車にはボンネットアースすら標準です。 実は、あまりの効果に感動して現在は、G8+クアッドのダブル装着をしております。 当然ですが効果は想像以上です。 息子のストリームには、デュアルを装着済みです。 久し振りに、凄いと思わせた商品です。 燃費向上率は変わりません!当たり前です。ガンガン回しているし、とにかく車に乗るのが気持ちよくなったため、平日夜のチョイ乗りが増えてしまっての結果です。今後のREDコアの追加等、商品展開にも期待しています。 | |
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2016年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-plus for ハイブリッド Holts 武蔵ホルト株式会社 セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| E-plus for ハイブリッド |
メーカー
| Holts 武蔵ホルト株式会社 |
購入方法
| みんカラ |
愛車情報
| 2012年 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション NA CVT 4WD |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが10.0km/Lに向上。≒17.6%燃費向上。高速に於いては平均12.0km/Lが16.2km/Lに29.6%アップ |
満足度
| 120点 ★★★★★ |
使用感等
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株式会社gtkオートパーツの物を色々付けてますが、燃費UPはあまり期待できませんでしたが、トルクは確実にUPします。 また、高速道の16.2km/Lは一人のみの乗車、ハイオク&クルコン使用で82km/h設定で出た記録です。 いずれにせよ、オイル交換時に投入してますが、今現在2回目。 普段はエコモードですが、踏みたい時に解除すれば、更に下からトルクが出るのがわかります。 | |
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2015年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパー力太郎 オイル100 PROSTAFF セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパー力太郎 オイル100 |
メーカー
| PROSTAFF |
購入方法
| 実店舗 カーマホームセンター |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 平均10.58km/Lが11.25km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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本当はオイル交換をしようと思いカー用品店に行ったのですが、5000km毎の交換って本当に必要なのかと疑問に思い、ネットを調べると1万kmでも大丈夫な意見もあったりしたので試しに交換なしで行ってみようと。 但し、新品オイルを入れた時とはやはりフィーリングが変わってきたのでオイル添加剤を試してみました。 車の状態としてはエンジンオイル交換後5000km程度走行した状態で、オイル交換せずに今回のオイル添加剤をを全量投入しました。(エンジンオイルはガルフ ストリーム ST20 0W-20) 投入後、比較的早い段階(数キロ走行後)からじわじわと低速トルクが上がったようになりました。 具体的にはアクセルの踏み込み量が減りました。 いつもなら、だらだらとした上り坂ではアクセルを踏み込まないと減速してしまう所ですが、添加剤投入後はアクセル開度一定でも殆ど減速せずに登りきるようになりました。 結果として燃費も若干向上しております。 あとは効果が何処まで持続するのかが不明なため、-10点として90点としました。 | |
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2015年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
S-FVオイル添加剤 日産PIT WORK セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| S-FVオイル添加剤 |
メーカー
| 日産PIT WORK |
購入方法
| 車検時、サービスで添加してくれました。 |
愛車情報
| 2010年式 日産 C25 セレナ ハイウェイスター Vエディション CVT FF |
燃費向上率
| 街乗り平均9.8km/Lですが、変化なし。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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車検時、オイル交換も同時に行ったためか、サービスで添加していただいたようです。 いつも使ってるオイル添加剤を使わずにしばらく様子をみましたが、なんにも変化がありませんでした。 というか、以前から使ってる添加剤の効果がいいのかもしれません。 | |
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2013年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フェードエコ 有限会社メタライザーコーポレーション セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フェードエコ |
メーカー
| 有限会社メタライザーコーポレーション |
購入方法
| カー用品店 オートバックス |
愛車情報
| 2012年式 日産 セレナ ライダーブラックライン |
燃費向上率
| 平均10.2km/L変化無し |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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使い方:注入後、10分アイドリングし若干エンジン音が静かに感じました。 2000kmはオイル交換しないとの注記があります。 期待してた燃費向上はまだないが、様子を見たいと思います。 | |
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2012年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SOD-1 有限会社D1ケミカル セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SOD-1 |
メーカー
| 有限会社D1ケミカル |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2005年式 日産 セレナ C25 1998年 ダイハツ ミラ L500S |
燃費向上率
| 燃費測定できず。(SOD-1注入前の燃費測定をしていませんでした。) |
満足度
| 80点 ★★★★★ |
使用感等
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使用前後の燃費測定はできていませんが、パワー、静粛性には驚きました。 特に10年ほど乗った車のエンジン音の静粛性への変化は申し分なし。 白煙の軽減あり。(ある程度) ただ交換料金はオイル別で5000円するので高価。 使えばリピーターになってしまいます。 ちなみに私もそうです。 | |
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2010年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ パーフェクトフューエルシステム Xブランズ セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ パーフェクトフューエルシステム |
メーカー
| Xブランズ |
購入方法
| 燃費一番さんのプレゼントで頂きました! |
愛車情報
| 1994年式 日産 バネットセレナ 2000cc FX 4WD |
燃費向上率
| 約10km/Lが11.2km/Lへ約11%の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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7月の連休に福島までテストを行ってきました。 バイクレースへの参加のため、バイクを1台その他滞在道具と積みきれないため、ルーフボックスを装着と燃費にはやさしくない状況での走行でした。 パッケージの指示に従い、ほぼ空の状態で入れその後ガソリンを給油。 で走り出した感想が、トルクアップを直ぐに実感(ちょっとびっくり)しました。 経費削減のため、夜中の国道バイパス部&高速1000円区間の走行でしたが、非常に気持ち良く走る事が出来ました。 燃費結果に関してですが、往復で395km/35L=11.2km/Lと、ここ最近では非常に好成績を残しました。 車との相性もあるかと思いますが、結構お勧めの品です!! | |
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2010年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
