燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マグナテックSM 5W-20 カストロール セルシオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| マグナテックSM 5W-20 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ セルシオ Bユーロ 4300cc 5AT |
燃費向上率
| 市街地5.5km/Lが5.0km/Lにダウン |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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カー用品チェーン店にて購入。 モービル1のナチュラルアスピレーションからの交換ですが、パワー、フィーリングが感覚的ですが悪くなりました。 特に静粛性の面でエンジン音が気になるようになりました。 前回は劇的とまでは変化しなかったので今回コストを下げたのですが、やはりそれなりに高い物は良いのでしょうね。 とはいえ部分合成油にグレードを下げたのですから、比較するのもおかしいのかもしれないですが… | |
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2009年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナチュラルアスピレーション モービル1 セルシオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ナチュラルアスピレーション |
メーカー
| モービル1 |
購入方法
| カー用品チェーン |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ セルシオ Bユーロ 4300cc 5AT |
燃費向上率
| 市街地5.5km/Lが5.5km/Lで変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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カー用品チェーン店にて店員に薦められて購入。エレメント同時交換。 パワー、フィーリング、静粛性については体感的には向上していると思われる。 燃費についてはまだ市街地走行のみなので、高速長距離時に期待しています。 とはいえ今のところ劇的な変化は感じられないので、もう少し安いオイルでも良かった気がしています。 | |
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2009年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ニューテック NC81plus(オイル漏れ止め剤) ニューテック セルシオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ニューテック NC81plus(オイル漏れ止め剤) |
メーカー
| ニューテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ セルシオ Bタイプ |
燃費向上率
| 平均5.0km/Lが5.8km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当方のクルマはオイルパンシール部分からオイルが結構漏れてたのですが、この添加剤NC81plusを投入して暫くしてオイルパン周りを見てみたら、完全にオイル漏れが止まってました!! 漏れ止めだけでなく圧縮比回復効果もあり、エンジン音自体も静かになってとても満足出来る商品です。 | |
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2007年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
デフオイル レッドライン セルシオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| デフオイル |
メーカー
| レッドライン |
購入方法
| 店頭購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セルシオ UCF11 4000cc |
燃費向上率
| 6.5km/L→6.5km/L変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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20万キロ時にオイル関係の交換をまとめてしようと思い、デフオイルの交換を行いました。 純正品との交換で体感した事は無かったので、あまり期待してなかった(交換したという気分的な満足しか味わった事が無かったのですが)。 今回はレッドラインを入れてみて、もしかしたら体感できるのでは?と思いこれにしました。 効果は帰る際に80km以上のフケが軽くなったのが体感できました。 確実に軽いのでやってよかったと思いました。 燃費に関しては60キロ走行が主なので、特に変化は感じませんでした。 | |
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2005年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンオイル 5W-30 レッドライン セルシオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エンジンオイル 5W-30 |
メーカー
| レッドライン |
購入方法
| インターネット通販にて購入 |
愛車情報
| 1990年式 トヨタ セルシオ UCF11 4000cc |
燃費向上率
| 平均5.5km/L変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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アクセルのレスポンスが良くなったように感じます。 燃費は変わらなかったのですが、パワーロスが無くなったように思います。 エンジンの暖機時間も少なくなりました。 | |
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2005年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レッドライン 5W30 レッドライン セルシオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| レッドライン 5W30 |
メーカー
| レッドライン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セルシオ UCF11 4000cc |
燃費向上率
| 6.5km/L→6.5km/L 変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前はカストロールRSLigetからの変更です。 1月頭交換3月頭までの5000km間の平均燃費は、ほぼ街中のみで6.5km/Lでカストロからあまり変わらずです。 ただ高回転の伸びはかなり軽く良いふけ上がりでした。 まだまだ交換時期は伸ばそうかと思ったのですが、今回は5000kmで同じレッドライン 5W30に交換したところ、交換前も燃費は下がってませんでしたが、交換後は吹けがさらに軽く感じましたので、やはり老化してはいたようです。 通常OILと同様5000kmぐらいでの交換をお勧めします。 燃費に関してはHKS CAMPを付けて他のセルシオとは比べ物にならないぐらい良い値6.5km/Lが出ています(新車カタログ10.15モードで7.2km/L)。 高速と併用すればカタログと同等です。 なので、もう頭打ちなのかもしれないですね。 100%合成油にするなら一押しです。 | |
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2005年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
