燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ランナップ 奈良健康堂 セリカ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカ SS-1 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.8km/Lに向上。約3.5%燃費が向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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装着後の感想は、アクセルが軽くなり、中・低速のトルクがアップした。それにエンジン音、マフラー音も少し静かになったように思える。 だが肝心の燃費についてだが、期待していた程の効果はみられなかった。 説明書には、「20〜40%の燃費向上効果がある」と書かれていたが、これは難しい数値だと思う。 また「1ヵ月後、さらに3ヵ月後の方が向上する」とも書かれていたが、これまた変化なし。 取り付け方法についても少し怖いところがある。給油口に直接金属をこすりながら入れていくので、引火しないかドキドキものだった。かなりの注意が必要と思う。 大幅な燃費向上にはならなかったが、多少の中・低速のトルクがアップしたのでこの評価にさせていただきました。 | |
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2003年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ ジプロ セリカ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| ジプロ |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| トヨタ セリカ コンバーチブル Type G |
燃費向上率
| 街乗り中心で7.2km/Lが7.6km/Lに向上。5%程度の改善 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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購入後12年目を迎えますが、セカンドカーの為走行3万4千km足らずのセリカに使用しました。 最近、低周波のエンジン音と振動が不快に感じられるくらい大きくなっていましたので注入したところ、始動時は何ら変化が感じられなかったのですが、走行1km後から重く回っていたエンジンが大変スムーズになり、吹けあがりも大変向上しました。 音、振動ともに、大きな改善が体感出来るだけでなく、実際の加速もかなりアップし、大変満足しています。 実は、前回はトヨタのディーラにて5000円ものオイル添加剤を入れたのですが、全く改善が見られないどころか、エンジンの動きが鈍くなった経緯も有り、今回1300円の入手価格に対しては大満足の結果です。 まだ、1週間しか経過していないので、継続性、耐久性のチェックはこれからですので、また報告差し上げたいと思います。 | |
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2003年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MOTOR PROTECT LIQUI MOLY セリカ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MOTOR PROTECT |
メーカー
| LIQUI MOLY |
購入方法
| 当ホームページにて当選 |
愛車情報
| トヨタ セリカ GT-R(ST-182) |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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満タン方にて数回測定し、その平均値をとって評価しました。 結果は残念ながら変わらずでした。 ブリッツパワーメータにおいても添加前・後で馬力測定をしましたが、大きな変化は見られませんでした。 しかし、エンジン音は確かに静かになり、最近エンジン音が気になっていたのでこの点では満足です! <メーカー様のコメント> Motor Protectの第一の目的はその商品名の通り大切なエンジンの保護を目的とし、結果として継続的な使用に伴い燃費の改善や出力アップやエンジンの静音性等の総合的な効果が得られます。 従って、その効果の測定にはある程度の距離を走行後でないと、それらの総合的な効果は測定出来ません。」 | |
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2002年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン セリカ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
購入方法
| ホームセンターコーナンで2480円で購入。 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セリカ ST-202 1998cc 5MT FF駆動 |
燃費向上率
| 大体10km/Lが10.5km/Lぐらい・・・ |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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商品の説明とホームページの情報収集により、ヒューエルホースに装着しましたが、体感できるほどの効果などはありませんでした。 燃費のほうは若干あがったような気がしますが、車を走行させる交通状況環境が不安定なため一概にもマグチューンのおかげとは言えないです。 機械等で厳密に測れば、商品の説明どおりな違いがあるかもしれませんが、ドライバーの体感度は低いと私は思いました。 | |
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2002年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクトパワーシステム Ver 1 (株)桑野 セリカ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ダイレクトパワーシステム Ver 1 |
メーカー
| (株)桑野 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| トヨタ セリカ GT-R(ST-182) |
燃費向上率
| 8.0km/Lが8.1km/Lでほとんど変わらず。 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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燃費は数回測定しましたが、残念なことにほとんど変わりありませんでした。 また、BLITZパワーメーターにてパワーチェックを行いました。 装着(2回測定)→脱着(2回測定)→装着(2回測定)をエンジンを止めずに行い、その平均値を求めて評価しました。 測定値は2速7000回転まで回したときの馬力のピーク値を用い、結果はDPSありで151.3ps、DPSなしで151.0psと、その差+0.3ps。 詳しくは私のHP http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/3435/celi7.htm にて紹介してありますので良かったらご覧下さい。 というわけで今回は残念ですが20点の採点にしました。 私の車では変化はなかったのですが、車によっては(点火系、ダイナモ等が古くなっている、電流のバラツク車等)変化があるのかもしれませんね。 | |
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2002年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング セリカ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
購入方法
| 切り売りのアースをオートバックスで買った。 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカ GT-FourWRC 2000ccターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lが6.3km/Lぐらいになった。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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材料費が2000円ぐらいだったから、コストパフォーマンスは高いと思う。 ただしアーシングについてよく言われているパワーが上がったとかライトが明るくなったというような事はわからない。 | |
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2002年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 セリカ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
購入方法
| インターネット通販にて購入 |
愛車情報
| 1987年式 トヨタ セリカXX 2000GT ツインカム24バルブ 5MT FR |
燃費向上率
| 平均10.5km/L→10.8km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着後1ヶ月たっていないので正確な燃費は出ていませんが確実にトルクがアップしています。 停止状態からの加速から中高回転までまんべんなく回転が上がってました。 ご多分に漏れず楽しくてとばしてしまうことが多くなってしまいましたが給油2回で平均0.2リッター上がりました。 誤差の範囲ですがトルクアップ感で80点にしました。 | |
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2002年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック ミリテック セリカ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1993年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.0km/Lに向上。平均7%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルに添加すると、まず騒音・振動が低減したのが感じられた。 アクセルを踏むと滑らかにエンジンが回り、フリクションが減ったと感じられた。 そのため、アクセルを前ほど踏まなくても走るようなったが、その反面、エンジンブレーキが利きにくくなった。 燃費に関しては、約0.5kmの向上で、私はアクセルを結構踏むほうなので、アクセルワークに気を使えばもう少し伸びると思う。 | |
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2002年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ツインコアプラグコード スプリットファイア・ジャパン セリカ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ツインコアプラグコード |
メーカー
| スプリットファイア・ジャパン |
購入方法
| カーショップにて購入 |
愛車情報
| 1993年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lから変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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1,000〜2,000回転のトルクアップと、低回転から高回転までスムーズにエンジンが回るようになった。 そのため、アクセルを余計に踏んで楽しんでいるので、燃費に関しては変化が見られないが、悪化しないので良いと思う。 ただ、金額的に工賃込みで約25,000円ほどしたので、燃費向上アイテムとしては元が取りにくいと思う。 | |
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2002年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ビッグ トルクG-2 (株)パーワーハウスアクセル セリカ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ビッグ トルクG-2 |
メーカー
| (株)パーワーハウスアクセル |
購入方法
| 東急ハンズ。ここは燃費向上グッズが、都内では充実!! |
愛車情報
| トヨタ セリカ コンバーチブル タイプG |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが 8km/L前後 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費の向上もさることながら、体感的に低速でのトルクが格段にアップした。 かつて、これほどに効果のあったものは無かった、が…さらに上をいくものを探索中。 | |
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2002年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
