燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アンダーパネル(空力パーツ) 株式会社レイル セリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アンダーパネル(空力パーツ) |
メーカー
| 株式会社レイル |
購入方法
| ヤフーオークションで購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ セリカ SS-3 2000cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが12.8km/Lに向上 約3%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正のアンダーパネルを取り外してこのアンダーパネルを装着しました。 純正のアンダーパネルは凹凸が多く、車体下のアンダーパネルを フラットに変更する事で空気抵抗の減少を狙って交換しました。 町乗りではあまり体感できる物ではありませんが、高速域での抵抗は体感できるくらいスッと進むようになりました。 高速道路などを良く利用する方なら燃費向上としても利用できると思います。 町乗りでほとんど体感できない事と、製品の値段が1万円を超えてしまうので、点数は80点にさせてもらいましたが、良い製品だと思います。 |
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2005年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ESB エネルギサプライヤー セリカ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ESB |
メーカー
| エネルギサプライヤー |
購入方法
| 燃費向上グッズの懸賞当選にて。 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セリカ GT-FOUR ST205WRC 2000cc ターボ5MT |
燃費向上率
| 平均8.5km/L〜8.9km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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感想:ESBについてのレポートです。取り付けは2分程で出来ました、非常に簡単です。 今回は低回転重視のエアクリーナーボックス(純正交換)の近くにつけました。構造上、近くというよりは真ん中への装着へとなりました。 その後、ECUリセットをしてエンジンを15分程かけっぱなしのあとに走行してみました。 走行後、残念ながら体感ははできませんでしたが、数値的には良くなっておりました。 1回目給油の感想としては、元々パワーもトルクもある車で、メンテナンスにおいても徹底しているつもりなので、体感についてはあまり期待しておりませんでした。 しかし、燃費が良くなっている事から、車と地球に優しい性能を発揮してくれているようで、非常に関心しました。 2回目の給油については、少し変化がありました。それは、2速からの吹け上がりの良さです。「グンッ!」と急に50psくらい上がったのでは?)と言うほど体感できました。 隣に乗っていた友人も体感したようで、これは確実に効果を得ていると確信しました。 2回目給油の燃費については、楽しさからか少し落ち込みました。きちんと走ればそれなりの結果が期待出来ると思います。 |
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2005年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Formula RS カストロールジャパン セリカ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Formula RS |
メーカー
| カストロールジャパン |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ セリカ ZZT231 1800cc NA 6MT FF |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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近所のホームセンターで4L \2,980で購入しました。 モービルRMを1年程(真っ黒&サラサラ)酷使しており、ノッキングが増え、燃費も悪くなってきておりました。 そんな中この安オイルに交換したためか、劇的に変化しました。 フィーリングもモービルRMと比較して全く遜色ありません。エンジン始動もなめらか。 あとは耐久性と、全開走行時の挙動を確認していきたいと思います。 まだ燃費は満タン法で一度しかとっていませんが、10km/Lを超えるのも時間の問題と思われます。 このコストパフォーマンスは大変魅力です。次回も使おうと思っている今日この頃です。 |
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2005年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーパワーブースター KURE セリカ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーパワーブースター |
メーカー
| KURE |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セリカ・GT-FOUR ST205WRC 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.7km/Lに向上。微妙な数値です…^^; |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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誰でもできる安易な添加剤ですが、実際にどのように効いてきるのかは謎です。 この手の商品には全く効果がないというセリカで、あえて実験してみましたがやはり噂どおりでした。 車も11年目に入ろうとしており、それなりに効果を期待していたのですが、残念な結果になりました。 体感は難しいが車には確実に効いているとの事ですので、これからもこの手の商品を入れ続けたいと思います。 |
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2005年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック セリカ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| コメリホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均値と変わらず。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃料ホースに巻きつける事で不燃物を取り除き綺麗なガソリンを排出する物ですが、効果は大して得られませんでした。 カー用品店で買うと9980円くらいしますが1970円という破格で何故か売られてます。 名前は「マグチェーン」って名前で売られてるみたいですが、商品名とメーカー名を見ると「マグチューン」となってます。 どうやら類似品かと思いましたが、カー用品で売ってる物と同じみたいです。 結構重い感じがするので、あまり巻き付けない方がいい気がします。 昔アルコール燃料のガイアックスを入れましたが、アルコール燃料はまったく効果はなし。 ハイオクよりもレギュラーガソリン車には良いかもしれません。 自分の車では効果は得られませんでしたが、友人の車では若干効果が得られたみたいです。 もっと磁力の強い方が良いかもしれませんね。 |
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2005年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーTi フジツボ セリカ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| スーパーTi |
メーカー
| フジツボ |
購入方法
| インターネットで個人売買で購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが9.9km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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このマフラーの購入方法は県内チャットで知り合った人から買いました。 その人の話によると新しいマフラーを買った為に車庫に眠って売るのが面倒くさいというので、3500円という破格で買う事に成功! 中古品でも問題なく使用できるんで、なんで新しいのにする理由が未だに解かりませんが、とにかくその人から買う事が出来ました。 マフラーを持った感じは、とても軽くやはりチタンってだけあると思いました。 純正は鉄製で重かったせいか、このマフラーに換えたせいか軽量化もあり燃費が上がりました。 新品価格13万4千円くらいするので普通に買う事が出来ないくらい高価な代物なので、正直購入できた事が一番驚きました。 まず使用感ですが、やはりサーキット向けのマフラーだけあって、高回転からの加速が純正マフラーとは違い延びがありました。 ブーストメーターを見ると、ブーストがノーマル最高値0.8から瞬間1.0まで上昇しました。 あと軽量になったのでマフラーブッシュへの負荷が少なくなった事と、チタンなので錆びが無い事と放熱性があるので、中古とは言え消耗し難いと思いました。 悪い点はやはりスポーツマフラーだけあって音がでかい(笑 近所迷惑になる事と、北陸に住んでるのでワダチの様な雪道にはマフラーの太鼓が当るというのがネックです。 あと新品時に比べて太鼓の中のグラスウールが若干燃えてる為、音が少し大きくなってる事ですね。 評価としては普通に購入できない代物を破格で買えた事と、やはり軽量化した事が燃費に繋がった点で95点という評価にしました。 |
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2005年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TRDエアーフィルター(純正交換タイプ) TRD セリカ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| TRDエアーフィルター(純正交換タイプ) |
メーカー
| TRD |
購入方法
| ヤフーオークションにて購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セリカGT-FOUR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが10.5km/Lに向上しました。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ヤフーオークションにて1000円で新品未使用にて落札して、送料込みで2000円で購入しました。 純正のエアークリーナーをはずし付けてみた所レスポンスが良くなり、加速が良くなりました。 TRDはブランドメーカーなので普通に買うと9000円します。 いくらトヨタ車に合うとしても性能としては、他の社外品と変わらない気がします。 TRDじゃなくても類似品のHKSのスーパーエアーフィルターと同じスポンジ系なので、TRDというブランドメーカーで価格の高い商品じゃないメーカーでも良いと思うので、たまたま掘り出し物という形で購入したので普通に買う物としては高いと思います。 評価としていい点は見た目の良さ・吸気量がUP・TRDなのでトヨタ車には相性が良い。 減点になる部分はスポンジで集塵効果が純正より落ちる点と、価格が普通に買うには高いという点ですね。 自分としては気に入ってるので、評価として80点という評価にしました。 マフラーを換えてる人にはいい商品だと思います。 |
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2005年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GT-R純正OIL 日産 セリカ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| GT-R純正OIL |
メーカー
| 日産 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000ccターボ 5MT(四輪駆動) |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.6km/Lに向上しました。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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ホームセンターにGT-R純正OILが3,680円という破格で売ってたので、これは安いと思い買って入れてみました。 元値は8,000円くらいするので、結構安いと思い試しに入れてみました。 化学合成油で10W-50の粘度で、レーシングOILな感じだと思いましたが、BPのヴァービスレーシングOILに比べたら粘度が硬い気がしました。 GT-RのRB26エンジンの様に、油温が高いエンジン用なだけあるなって思いましたね。 評価としては半額並みの値段で購入出来た事とGT-R用だけあって、ターボ車向けかもしれないけど、普通のターボ車で使うほどのOILじゃない気がします。 なので評価としては85点という評価にしました。 |
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2005年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FRPボンネット DOLPHIN-AERO セリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| FRPボンネット |
メーカー
| DOLPHIN-AERO |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ セリカ ST-202 2000cc NA 5MT 二輪駆動 |
燃費向上率
| 平均11.1km/Lが11.4km/L位に向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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純正のボンネットから10kgの軽量化で、サーキット走行でのタイムアップなど、旋回性能の向上や重量の軽減などで一般走行でもブレーキを踏む強さを弱く(速い速度で曲がれる)ことで、加速へ使う無駄な燃料を削減できるようになったと思います。 |
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2004年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーフィルター HKS セリカ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スーパーフィルター |
メーカー
| HKS |
購入方法
| アピタユーホームで特価品で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカGT-FOUR 2000ccターボ 5MT(四輪駆動) |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが9.8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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純正品に比べて吸気量はUP、加速フィーリングは申し分ない。 500円という特価品で購入したので、元値3,980円だけど本来なら純正を買うつもりでいました。 スポンジなので純正に比べたら集塵効果は落ちるので、社外品にするつもりは無かったのですが、特価品という事もあり燃費も若干向上したので、70点って言う評価にしました。 |
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2004年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |