燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SEMチューナー(ULTIMA)(M) E@TECH スープラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEMチューナー(ULTIMA)(M) |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ スープラ 2500cc ターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 高速走行時の燃費9km/Lが10km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッドに付属の両面テープで貼るだけです。 今回は点火プラグを挟んで、吸気側と排気側に1枚づづ貼りました。 約4日目からエンジンが静かになってきたのを感じました。 吹け上がりやトルク感に変化は感じていませんが、高速走行時の燃費がリッター当たり1キロアップしました。 名古屋から盛岡まで900キロを一気に走る機会があり、そこで感じたのですが、一定速度で走りつづけると2時間を過ぎた頃からその回転域に当たり?がつくようです。 それまでの速度から上でも、下でもスピードを変えるとエンジン音が大きくなりました。 変えた速度でまた2時間程度走ると、そこに当たりがつきます。 チップの威力恐るべしといった感じです。 |
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2006年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 スープラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ スープラSZ改 3100cc化・ターボ化・給排気強化・強化AT・アーシング・フルコン等々ノフルチューン車 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが平均8.3km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使用後、5分程の走行で効果を実感。低速域のトルクが明らかに向上。 60キロ固定走行中は普段と同じだけアクセルを踏み込んでいると、どんどん加速してしまうので、アクセルの踏み込みに気を使う程だった。 エンジン自体の静粛性も改善された。 初回の給油でいきなり初の8km/Lを突破し効果を確信。 今までのケミカル商品の中で一番効果がわかり易かった。 |
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2003年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパームーブ タカハシプロモーション スープラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパームーブ |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| 当懸賞で当選! |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ スープラRZ 3000cc ツインターボ 6MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.0km/Lが5.2km/Lに向上。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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冷却水の補給口から入れるだけの楽チン方法です。 2500cc以上の場合は2本必要だったのですが、1本しかなかったので効果は薄かったようです。 2本入れていればまた違ったのかな?と思います。 レスポンス等も特に変化は体感できませんでした。 あまり参考にならずスミマセン。 |
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2002年9月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクルパワーベルト タカハシプロモーション スープラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ スープラRZ 3000cc ツインターボ 6MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.0km/Lが6.2km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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うちの車は、エンジンルーム内がギッシリ詰まっている為、取り付けの際に燃料ホースが車体下側から出ないと装着できず、悪戦苦闘しましたが、なんとか取り付けました。 燃料ホースに2本とバッテリープラス側に1本。付属のタイラップにて装着しました。 装着後、3回目の給油から燃費が伸び始めました。回数を重ねるほど燃費が向上しました。 装着後はマフラー排気音も太く変化。出だしからアクセルの軽さに驚きました。 全域にてレスポンスが向上しており、3.0リッターの出だしだとは思えないほどの軽さです。 半永久的に使えるのも嬉しいです。 ここまでは100点なのですが、取り付けの際、ベルトがフニャフニャなので、しっかりと固定するのに手間取るので-20点です。 性能面では100点満点です。 |
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2002年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |