燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ECOトップ ピラミック ストリーム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ECOトップ |
メーカー
| ピラミック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年 ホンダ ストリーム・アブソルート RN5 2000cc AT FF |
燃費向上率
| ほとんど変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けは以前、M7を購入していたので簡単だったが、燃費としては、ほとんど変わらずでした。 但しアクセルを踏まなくても、進む感じは増しているように感じました。 冬のためエアコンを使用した時間が多かったのも影響していると思います。 <メーカー様からのコメント> エンジンが十分になじむのに6ヶ月前後掛かりますので、そのあたりから燃費向上し始めると思われます。 |
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2008年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
グングン ロカリオ ストリーム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| グングン |
メーカー
| ロカリオ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ・ストリーム 1800cc NA 5AT FF |
燃費向上率
| 平均14.1km/Lが、14.3km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント有難うございました。 3ヶ月経過しましたので、インプレさせていただきます。 基本通りエアクリボックスに入れました。 変化としては、燃費の向上というより、レスポンスやトルクの向上で現れたと思います。 嬉しくなって踏んでしまったので、あまり伸びていない様ですが、街乗りが増えたことや、踏んでしまった事、元々、アベレージが高かった事を考えると、非常に満足いく結果が出たと思います。 拍子抜けするぐらい、装着も簡単だったので、お奨めのグッズだと思います。 あえて難点を挙げるとすれば、エアクリボックスが小さいと空気の流れを止めてしまうのかなと思われるぐらいの大きさである事です。(実際は、問題ないと思いますが) あと、剥き出し式のエアクリへの装着ができないので、吸気系チューンを検討されている方はご注意ください。 |
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2008年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000スーパーパワーシートSV-2 アウアウコム ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000スーパーパワーシートSV-2 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ ストリーム RSZ 2000cc CVT 黒 FF |
燃費向上率
| 8km/L〜10km/Lかなり踏んでしまい変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アウアウコム様より スーパーパワーシートSV-2が発売されました。 私の車は燃費グッズてんこ盛りで、エアクリボックスはセラミックボール「200g」を入れてあり、回りにトルマリンシートをかなり貼りつけてありましたが、この トルマリンシート外してエアクリボックスの上にSV-2を貼りつけました。 以前のシートでは変わらなかったのですが、今回のはちょっと衝撃的です アクセルにリニアに反応し、グイグイ 後ろから押される感じで、マイナスイオンの飽和状態と思われたエアクリボックスですが、今までになかったパワー実感して、すぐに追加注文してしまいました。 燃費に関しては車の燃費計で通勤10km/L平均で、どうしても踏み込んでしまい、休日には8km/L平均となる事もあります。 先日、燃費チャレンジしたところ13.8km/Lでした。 まだまだ、進化するアウアウコム様の商品に期待しております。 |
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2008年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NAPRO GX-POWER NAPRO ストリーム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| NAPRO GX-POWER |
メーカー
| NAPRO |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ストリーム RN-3 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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トルクフルになり レスポンスアップ。 燃費の向上など、アクセルを軽く踏むだけで、今までより加速感アップなど体感できました。 ほぼ街乗りですが、燃費のアップが確認できました。 |
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2008年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ニューテックNC-81PLUS ニューテック ストリーム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ニューテックNC-81PLUS |
メーカー
| ニューテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ストリーム RN-3 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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エンジン音は、静かになったものの燃費の向上にはならず。 オイル漏れなどには効果がありそうだが、期待していたほどにいたらず。 |
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2008年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000プラシングマルチ アウアウコム ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000プラシングマルチ |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ ストリーム RSZ 2000cc CVT 黒 |
燃費向上率
| 7〜8km/Lが10km/L |
満足度
| 120点 ★★★★★ |
使用感等
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私のストリームですが、ホットイナズマ、”極”のトルマリンシート、セラミックボール(エアクリ、燃料タンク合わせて500g)吸気・排気とも”極”装着して、もうこれ以上 無い位になっていると思っていました。 そこで、アウアウコムさんのプラシングマルチをネットで購入。 ダメ元でお試しを購入すると、出だしからさらにトルクアップしております。 すぐに追加注文して、また取り付け。 またまたトルクアップ。その効果に何度も追加注文してしまいました。 おまけもたくさん頂けて、ボディ・足回り・ブレーキなどに取り付け。 あっと言うまに、スポーツカーになってしまいました。 バッテリーには、効果テキメンです。 CVTなので、弱冠レスポンスの鈍さあるのですが、以前と比べたら大満足です。 私の車歴、RX-7・ファミリアターボ・MR-IIを4台、シビックタイプR・EP3を乗り継ぎましたが、今のストリームでまったく違和感ありません。 気になる燃費ですが、フルノーマル時7〜8km/Lでした。 現在は・・実はかなりパワーアップして踏んでしまった結果変わりませんでした。120%満足しております。 通勤では、燃費計10km/L平均になっておりますので、エコランすれば間違いなくアップするはずです。 高速では350km走って15km/Lとなっております。 これからも、良い商品期待しております。アウアウコム様、ありがとうございます。 |
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2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルター・GTK-III みどりタイヤ ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター・GTK-III |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ ストリーム 2000cc CVT |
燃費向上率
| 街乗り平均10km/L前後・高速13km/L前後で変化無し |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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MPフィルターは効果の期待してタイプIII4420円を購入。 クリーナーボックスを開けてフィルター手前に装着するだけで10分もあれば出来ます。 更に効果が上がるというGTK-IIIを6枚インテークパイプに貼り付けました。 シールのためこれも貼るだけの簡単装着です。 それとGTK-III・hSPをこれも大きな効果を期待してエンジンヘッドに2枚装着。これもシールタイプで貼るだけです。 燃費アップも期待してましたが、みどりタイヤホームページではMPフィルターとGTK-IIIを取り付けると2000ccで20馬力アップと派手派手に書いてありますので話半分の10馬力アップぐらいと期待したのですが、体感上でもリッツパワーメーターでもパワーアップはありませんでした。 燃費も変化無しの報告です。 3ヶ月ストリームで試した後、妻のフィットでも試していますが、2回給油して変化無しと報告いたします。 誇大文章にだまされた感ありです。 |
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2008年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CMAX-PRO (株)ピューマ ストリーム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| CMAX-PRO |
メーカー
| (株)ピューマ |
購入方法
| オークションで購入 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ストリーム Xスタイルパッケージ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7km/L程度に・・・ |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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装着後、アイドリングでの発信がはっきりと力強くなり、装着前と同じくらいにアクセルを踏んだ時、エンジンの吹けあがり方が段違いに良くなりました。 加速感もあがったように感じます。逆にエンブレが弱まったような気がしました。 エンジンの始動、HIDの安定も速くなったのですが、オーディオの感度は変わらず。 何故か通常のアイドリングが高くなってしまったのと、シガーソケットを使って使用するセキュリティアラームが異常に熱をもつようになり、少し危険を感じました。 あと、装着中、ミッション部でPからB,Dに入れたときのショックが大きくなり、外したら感じなくなったという不思議な現象がありました。 燃費が落ちたのは吹けあがりが良くなって、無意識のうちに遊んでしまってるせいかも・・・ ど素人が感じた事なので、参考にならないかもしれませんが、以上です。 |
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2008年9月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BE-UP ECO・10 CFC ストリーム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| BE-UP ECO・10 |
メーカー
| CFC |
購入方法
| カー用品店 オートウェーブで購入 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ストリーム 1.8RSZ NA 5AT FF |
燃費向上率
| 平均12.8km/Lが、13.4km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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0W-20の低粘度ながら、非ニュートン系の粘弾性を持っており、低粘度オイルの低抵抗と高粘度オイルの弾性を持ち合わせたオイルです。 エンジンが軽く回りながらトルクフルで前に進む感じがあり、アクセルを踏み込まなくてもスムーズに加速していきます。 エコ運転を心掛けながらも、走りを楽しめるオイルだと思います。 |
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2008年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-Max 株式会社ピューマ ストリーム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-Max |
メーカー
| 株式会社ピューマ |
購入方法
| 燃費一番のキャンペーンにて購入 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ストリーム アブソルート RN5 2000cc FF |
燃費向上率
| 8.6km/Lほぼ変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けて、1ヶ月ぐらいはパワーアップを感じましたが、それ以降は以前に戻ってしまったような感じを受けました。 バッテリーも古いので、その影響などがあるのかは解りませんが、現時点では格段に向上して購入してよかったとは思いませんでした。 |
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2008年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |