燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SEV-FL ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-FL |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム IS 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 9.0km/Lから9.8km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料パイプに取り付けています。 フィーリング的には、中低速の伸びがよくなり、燃費も向上しました。 商品の価格は少々高めですが、効果は体感できる物です。 | |
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2003年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシートと原石40個 ダイソー ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシートと原石40個 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップで1300円ぐらい? |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム RN-3 2000cc IL |
燃費向上率
| ん〜2〜3パーセント向上? |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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アーシングのあとだったためそんなに体感は感じられなかった。ただこのトルマリンに関しては、他のユーザーさんたちもやっているのでアーシング後に少し間を置いてやりました。 エアクリボックスの中に原石の研磨されているタイプを10個単位でシートと一緒に挟んで貼りつけました。 それを4つですねそれで原石は40個いりました。 だいたい1袋に5〜6個あるので比較的安いです。 結果は・・・・吸気音?に変化があって1〜3速間での息継ぎがなくなりましたが、燃費にはさほどですねそれよりも・・・・車内の消臭効果として入れていたトルマリンのほうが効果がありました(笑) 今度はエアコンフィルターにも入れてみようと思います。 それにアーシングを強化していこうかと思います。 | |
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2003年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクレス ? ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクレス |
メーカー
| ? |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリームiL RN3 2000cc |
燃費向上率
| あまり変わらず・・・ |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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現在モニター中ですが燃費に関しては向上したとは思いません! でも変速時のショックはかなり柔らぎました。 | |
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2003年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
キドパワーα ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| キドパワーα |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ・ストリーム iS 1700cc |
燃費向上率
| 平均11.2km/Lが11.8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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燃料タンクへの投入はまだ行ってなくエアクリボックスの中で試し中。 当初2個設置してみたが特に変化は感じられなかった為、もう1個追加して運転してみたところアクセルが軽くなっていると感じました。 少し傾斜のある自分の車庫に車を入れる際も以前より軽いアクセルで入庫可能となった。 | |
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2003年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
キドパワー 不明 ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| キドパワー |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ ストリーム 1.7L |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12.3km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリに貼り付けるか、直接燃料タンクに投入するだけ。 タンク投入のほうが効果が大きいと思います。トルクアップも同時に得られます。 3500円でこの効果ですから、コストパフォーマンスは絶大だと思います。 | |
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2003年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-HB SEV ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-HB |
メーカー
| SEV |
購入方法
| スーパオートバックス東雲にて購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム iL 2000cc 5AT 2WD |
燃費向上率
| CAMPにて都内渋滞含んで9km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今までSEV商品は値段が高いものが多く手が出ませんでしたし、動作原理がうさんくさくて購入には踏み切れませんでした。 当サイトで3名の方が80点以上の評価をしていましたので購入に踏み切りました。 価格も\16,000とちょっと高価かなぁという程度ですし・・・。 まだ、燃費は参考程度しか書けませんが、低速域のトルクは確実に上がっているし、エンジン音も静かになっていました。 ただし、アイドリング状態の変化はありませんでした。 一番驚いたのが、CAMPで燃料の消費量を見ていると同じ加速で燃料の消費が常に20cc/min程度少ないのにはびっくりしました。 今まで、いろいろ燃費グッズは試しましたが、フィーリングは良くなっても燃料の消費量がCAMP上で少なくなるのは初めてでした。 平日都内の渋滞モードで9km/L(通常なら7.5〜8km/L位かな?)も結構良い数字だと思います。 コストパフォーマンスは悪い気がしますが、装着の手軽さなどは断然良いです。 長々と書いてしまいましたが、最後にお近くの方はスーパーオートバックス東雲店に行って試しに装着してみると良いと思います。 お試しだけなら無料です。ただ、アイドリングでは変わらない可能性があるので実際走らせてみて下さい。 出来れば5分以上走らせたほうが良いです。 | |
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2003年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロス 株式会社 ミラクロス ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロス |
メーカー
| 株式会社 ミラクロス |
購入方法
| 雑誌のモニター募集にて |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ ストリーム 1.7 FF 4AT |
燃費向上率
| 平均11.2km/Lが12.7km/Lに向上。約13%燃費が向上。 |
満足度
| 120点 ★★★★★ |
使用感等
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切手大の金属板をラジエターキャップ付近のフレームに張るだけで燃費が向上するというものです。原理は企業秘密だそうです。 私も始めはかなり疑っていました。そして装着して走ってみてもエンジン音が若干静かになったかな?という程度で、他は何一つ変わりませんでした。 しかし満タン法ですが計ってみたら高速道路は一度も乗っていないのに、今まで一度も出た事のない12。7km/Lという数字をたたきだしました!! 購入したら高価なようですが、実際に効果のあるグッズだと思います。 | |
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2003年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SuperMove 忘却(^^; ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SuperMove |
メーカー
| 忘却(^^; |
購入方法
| こちらのHPよりプレゼント当選 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム iL 4WD |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが平均10.6km/Lに。約4%向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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入れた直後から2度目の投稿になります。 数字的には少し向上はしているようですが、感覚的には向上感は有りません。 残念ながら、パワー感の向上も感じられません。 やはり、エアクリBOXにキドパワーアルファや、トルマリンカードの入れすぎなのでしょうか? お値段も高いことも有り、最終的に50点に減点させて頂きました。 SuperMoveが最初のチューンという方の報告を参考にされた方が良いと思います。(自分でも) | |
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2002年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆剤 すばる ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆剤 |
メーカー
| すばる |
購入方法
| ネットにて購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ストリーム1700L 4AT FF |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lから平均10.4km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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吹けあがりがよくなった感じがします。 エコラン走行に心がければいいのですが、調子に乗ってしまうと燃費が8km/L台になってしまいます。 最終的には乗り方が問題。 | |
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2002年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパームーブ (株)ライフクリエイト ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパームーブ |
メーカー
| (株)ライフクリエイト |
購入方法
| こちらで当選してプレゼントして頂きました。 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム RN-4 |
燃費向上率
| 前回11.03km/L→今回10.92km/Lで、1%ダウン |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費について:前回に対してエアコンの使用もあり、多少のダウンは仕方が無い。 燃費が落ちたから効果が無いかと言えばそうでも無い。出足が少し滑らかになった。 もともと吸気系にはマイナスイオングッズが十分な量取り付けて有り、吸気改善効果が有った上での添加なので、大きな変化は期待していないが、それでもアクセルレスポンスに変化が有ったのだから、何もしていない車なら大きな差を感じられるのではないかと思う。 実際、エンジンブロックがマイナスイオン化されないと内部の混合気にまで影響を及ぼせないので未だ、効果を出しているのか不明。長い目で見る必要有りだと思う。 クーラントの防錆効果も有るので入れることには問題ないだろう。 但し、定価が\9000もするのでお勧めしづらい。ここで-20ポイントです。 と言うのもマイナスイオン系のチューンナップは人によっては体感できないから。 | |
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2002年6月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
