燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ボロン・ナイトライド(エンジンオイル用) Lubtech ステップワゴン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ボロン・ナイトライド(エンジンオイル用) |
メーカー
| Lubtech |
購入方法
| 「燃費一番」さんのサイトでモニター当選しました。 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc 前輪駆動 4AT |
燃費向上率
| 平均7km/Lの後半が8km/L前後に向上。約5%程度の向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換をして全量エンジンに投入後、10分程度アイドリングをしてすぐに150kmほど走行しました。 初日は何の変化も感じることはなかったのですが、3〜4日してアイドリングの音が静かになっているのが実感できました。 エンジンの回転も滑らかで、クリープの状態も力強く感じます。 燃費は3度計測した平均ですが、5%前後は良くなっている計算になり、また次も試してみたいと思わせるなかなか良い添加剤だと思います。 添加剤の量は100ccと他のものに較べてかなり少なく、これだけで効果があるのかなと始めは思いましたがハッキリと効果を実感しています。 ただ容器を良く振って(私の場合、湯銭をして暖めてから良く攪拌したつもりですが)使用したのですが、後で容器の中を覗いてみると下の部分が白くパウダー状のものがまだかなり残っていたので(3ミリ厚程度)もう一度オイルを少し混ぜて、割り箸でよくかき混ぜて再度投入しました(これを2回繰り返すことになりましたが)。 この点(良くかき混ぜてもパウダー状のものが残ってしまう点)を差し引いて90点とさせていただきました。 | |
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2006年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクトイグニッションブリッジ スピリットファイヤー ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ダイレクトイグニッションブリッジ |
メーカー
| スピリットファイヤー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ステップワゴン・スパーダ S 2000cc RF-6 4WD |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.5km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ホットイナズマ+アーシング+追加ケーブル2本を施し、デンソウイリジウムプラグ及び自作品で貴宝石セラミックボール(エアークリナーに取付)+パウダー(工業用シリコンチューブ2mに充填し燃料パイプに巻き付け)、排気圧利用強制排気マフラーエンド装着(株式会社 環境機器)・・・ディーラーからは燃費が良いと言われていた。 エンジンレスポンス向上と燃費を求めて今回装着(2005年12月末) (1) 4WDが故の発進時低速トルク不足が向上。 (2) K20Aエンジン特性か、3000rpmからはストレス無く回る(燃料カットまで)。回転上下がシビアになった。 (3) 燃費は通勤時装着前最高7.2km/Lが7.5〜7.8km/LにUP。(最近アクセルを踏み過ぎの為)エコランプ点灯走行であれば8km/L以上は可能。 (4) 高速燃費は高速道路片道400km(神奈川〜大阪間)での燃費は、平均時速110km走行で11.6〜12.5km/L、平均時速100km以下で13.5km/L(夏用タイヤ+最軽量ホイール装着)。 | |
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2006年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアークリーナー用貴宝石フィルター 個人販売(ヤフオク) ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアークリーナー用貴宝石フィルター |
メーカー
| 個人販売(ヤフオク) |
購入方法
| 日本MJPさんからの紹介で直接メールで購入 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン・デラクシー 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中(かなり良い感じです) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回「燃費向上グッズ大賞」で「貴宝石」のことを初めて知り、興味を持ちました。 エアクリの中に装着して用いるエアーフィルター用と燃料タンクに直接投入する「貴宝石エコダッシュ」のセットで購入しました。 まだエアークリーナー用しか装着していないためハッキリとした燃費の報告は出来ませんが、かなり調子が良い感じです。(年末に装着して2週間が過ぎたインプレです) 時間が経つにつれてエンジンの回転が軽やかな感じになり、粘りが出てきたように思います。 燃料の針も今までに較べて若干落ち込みが遅く感じられ、おそらく燃費にも好結果が期待できると思います。 個人販売のグッズですが、対応も迅速で説明も詳しく好感が持てます。 商品の作りも丁寧でシッカリとしているもので永久に使用でき(車を乗り換えても使える)価格も\3,500前後のグッズですので、私たちユーザーにとって嬉しい限りです。 まだ「燃料タンク用エコダッシュ」は未装着ですので、そちらとの併用でかなりの好結果が期待できると言うことですので、またインプレの続報をしたいと思っています。 | |
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2006年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
速瀬(LLC) Ge3 ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 速瀬(LLC) |
メーカー
| Ge3 |
購入方法
| インターネット掲示板 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.69km/Lが8.62km/L。変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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LLCに入れるタイプです。 燃費はまったく変化ありませんが、フィーリングは変わりました。 出だしが軽くなり、低速トルクがアップした感じです。 | |
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2006年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex D1 ver.1.7+SEEC(LED高輝度レッド) Speedex ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex D1 ver.1.7+SEEC(LED高輝度レッド) |
メーカー
| Speedex |
購入方法
| スーパーてつ様にてモニター当選 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ 24T 2WD |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.5km/Lに向上。約5%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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まずはスーパーてつ様、Speedex 様当選ありがとうございました。 当方キツネにつままれたかのようにビックリし、喜んでいます。 さて、使用感ですが商品外装は個人販売らしからぬデザインで高級感があり、エンジンルームの目立つところに設置したくなります。 スパーダの場合、ヒューズボックスの上に両面テープで取り付けました。 3ヶ月経ちましたがボンネットとの干渉もなく、きれいに収まってます。 又取り付け場所の自由度を上げるため、コード類の長さを有償とはいえ変更できるのは専用設計らしくなり、満足しています。 ちなみに ケーブル延長プラス側15cm seec1本5cm 及びseecケーブル1本追加標準長さを行っております。 燃費の向上に付いては、平均値は上に書いたとうりですが、最大で8人フル乗車11km/L台をマークしています。 それよりも、スタート時のトルク感向上と中間加速のスムーズ感がアップした感じです、これは8人フル乗車しても変わらない感じで、非常に満足しています。 はやる気持ちを抑え、アクセルワークにもっと気を付ければ、平均燃費は更に向上するものと思います。 ちなみに、その他の燃費向上グッツとして、XADOメタルコンディショナーとアーシングを行っています。 | |
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2006年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex L1 Hybrid Energizing Device co.,ltd ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 Hybrid |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd |
購入方法
| 当ホームページプレゼントでいただきました |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ステップワゴン K LA-RF3 |
燃費向上率
| 取り付け前7.3km/Lが7.2〜7.5km/Lに変化(誤差範囲?) |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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<レポート> 取り付けはそのものは簡単なのですが、ケーブルの長さが仇になって、本体を固定する場所を決めるのに手間取りました。 結局は熱の影響を考慮して、バッテリー上部にタイラップで固定することにしました。(現代の車はスペース効率優先で設計されているためか、後付け部品に冷たいですね) 取り付け後のインプレッションとして、以下の4点をご報告いたします。 (1) アイドリングが静かになった 暖機が終わった状態では、明らかに以前よりも静かです。 私としては音質が軽くなった、と感じています。 (2) オーディオの音質が向上した たとえて言えば、スピーカーの前に垂らした布を取り払った感じ。 もうちょっと大げさに言えば、横向きに置いたスピーカーを自分に向けた感じです。 私は趣味で長年弦楽器を弾いており、楽器の音にはかなり敏感だと思っています。 車で聴くのもほとんどクラシックですが、所詮は車の中ですので、カ-オーディオにはあまり期待していませんでした。 が、聴いてびっくり。もやもやがなくなって音の立ち上がりが鋭くなり、低音から高音までよく伸びて、いままでは車では聴こえなかった範囲の音まで聴こえるようになりました。 オーディオへの効果は想像していなかったので、嬉しい誤算でした。 (3) 低・中速域のトルクが増大した 0〜60km/hでの加速感は以前より増しました。(車が軽くなった感じ) 特に低速(30km/h以下)では顕著で、ちょっとアクセルを踏むだけで後ろからグイっと押される感じです。 (4) 燃費に目立った変化なし ちょっと残念ですが、正直に申し上げます。 取り付けてから約700km走り、この間セルフスタンドで3回給油(毎回同じスタンドの同じポンプ)し、燃費を計測しましたが、7.3〜7.5km/Lで実質誤差範囲に留まりました。 主に市街地走行で、長距離は走っていませんので、長距離での効果は未計測です。 | |
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2006年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コンカー ジーボイス ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コンカー |
メーカー
| ジーボイス |
購入方法
| 直接電話で購入 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費の向上はありませんでした。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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もう随分と前のことですが(3年半程前)、雑誌で「コンカー」という商品を知り価格も高かったのですが、当時バッテリーのプラスとマイナスを直接コードで繋ぐという発想が強烈だったいうこともあり、興味を持ち購入しました。(今ではコンデンサー系グッズはポピュラーですが) 暫く装着して色々と計測しましたが、トルクの向上も全く感じることはなく、燃費の向上も全くなくガッカリしました。 その後試したピューマ社の「C-Max」や、アートプロモーションさんの「STAGE PRO」の方が体感度も満足できるものでしたし、燃費の向上も認められました。 価格は「STAGE PRO」の方がずっと安く、お勧めできると思います。 「コンカー」はコードも細く、作りも全く簡単(粗末?)なもので(LEDも付いていない)価格の面からも、性能の面からも全くお勧めできないと思いました。 | |
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2006年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ(ULTIMA)シリーズ E@Tech ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ(ULTIMA)シリーズ |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc 前輪駆動 4AT |
燃費向上率
| 平均5%〜10%の向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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クリスマスということもあり、今日4名乗車のステップワゴンでチョッと遠くまで行って来ました。 市街地3割、郊外7割という行程です。帰りに燃費を測ったのですが、リッター10.14km/Lという結果で驚いています。 1〜2ヶ月ほど前からSEMエアーULTIMA2セット、SEMウオーターラインULTIMA1セット、エンジンヘッドにEGBチューナーULTIMA2枚追加、フューエルULTIMA2セット、旧タイプのフューエルハイパーにULTIMAエナジー封入(2セット)を新たに追加装着した効果がそろそろ出てきているのを感じています。 乗り心地もシッカリとしたもので、4名乗車でも普段と変わりなく加速してくれますし、フロントの剛性が上がったのかハンドリングもシッカリとしたものです。 エンジンの吹けもまるでモーターのように回転してくれて、苦しそうな感じは全くありません。 これはSEMチューナーULTIMA2セット(Aピラー下部、フロントクロスメンバー)に装着したおかげもあると思います。 それにしても暖気に時間をかけるようになっているのに、燃費がリッター10kmを超えるとはチョッとびっくりしています。 いつもなら8.0〜8.5km/L位なのに(同じコースで)、やはり今回のULTIMAシリーズは今までと違い燃費の向上にも効果があると言えますね。 特にSEMエアーULTIMA・SEMウオーターULTIMAはハッキリと燃費の向上に貢献してくれるチップだと思いました。 | |
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2005年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
STAGE PRO アートプロモーション ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| STAGE PRO |
メーカー
| アートプロモーション |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.4km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今まで他社さんの「コンデンサー系」グッズは色々と試してきたのですが、Yahooオークションを除いていて「アートプロモーション」さんのことを知り、購入しました。 それまで装着していた「ピューマ社」さんのC-MAX、Wonder、を取り外しての装着インプレになります。 最初やはり「コンデンサー」本体に電気が蓄積されていないためか、あまり変化を感じることはありませんでしたが、2日目からはクランキングの時間も短縮され、HIDの明るさもアップしました。 特に低速トルクが大幅に良くなり運転が楽に感じます。 出足の力強さはC-MAX+Wonderの同時装着の時よりも強く感じられ、低速走行時のアクセルの開度もグッと減りました。 その結果燃費も他社の「コンデンサー系グッズ」を装着していた時よりもアップし、何か得をした気分です。 この「STAGE PRO」は製品もシッカリとしており、アーシングを併設すれば驚くほどのトルクアップが体感できます。 価格もかなり安く、他社さんと比較してもおそらく半分以下の値段で購入でき、私たちユーザーにとっては歓迎すべきことです。 まだ「コンデンサー系グッズ」を試されたことのない方や、今までに試したことはあるが効果はイマイチだったという方にはお勧めできるグッズだと思います。 私の場合、「コンデンサー系」では「STAGE PRO」が一番効果が体感できました。 | |
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2005年12月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
WPM-G(ウオーターパワーマジック・ガソリン用、ラジエターに直接混入するもの) YAHOOオークションにて(ごめんなさいメーカー名は分かりません) ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| WPM-G(ウオーターパワーマジック・ガソリン用、ラジエターに直接混入するもの) |
メーカー
| YAHOOオークションにて(ごめんなさいメーカー名は分かりません) |
購入方法
| Yahooオークションで購入 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 若干の向上はありましたが、誤差範囲だと思います。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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Yahooオークションを覗いていて、偶然見つけて購入しました。 今までに「起爆水」を試したことがあり、価格の割りに(高い)効果が全く感じられなかったため、一度試してみようかと思い購入しました。(価格も「起爆水」と比べ、3分の1程度だったため)。 ラジエター液に直接混入させるもので、量も1リッターと多かったため、入れるのに結構手間取りましたが、何だかエンジンが軽くなったように感じられました。 また、これにより室内にマイナスイオンが発生し、消臭効果もあるとのことですが、これはチョッと体感できていませんが、以前試したことのある「起爆水」と較べても価格が断然安く、それでいて「起爆水」よりも効果が体感できます。 劇的な変化ということはありませんでしたが、興味のある方は一度試してみるのも面白いグッズだと思います。 | |
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2005年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
