燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MP3000 テクノ・エレパワー アウアウコム有限会社 スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 テクノ・エレパワー |
メーカー
| アウアウコム有限会社 |
購入方法
| こちらのHPで頂きました |
愛車情報
| 1992年式 日産 スカイライン GTS-t タイプM 2000cc ターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーボックスの中に垂直に入れてみました。 残念ながら燃費、パワー共に体感できる変化はありませんでした。 この車以外ならどうかと思い、家族の乗っているミラに使用してみました。 乗った姉によると「力が上がったかどうかは分からないが、燃費がはじめて16km/L台だった」そうです(普段は15km/L台をうろうろ、らしいです)。 たまにしか燃費は調べないらしいので正確ではないですが・・・。 660ccの自然吸気と2000ccのターボ車の違いのせいでしょうか。 自分の車は変化なしでしたが、ミラの燃費が上がったということで70点としました。 | |
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2004年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命 ピューマ スカイライン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命 |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 1993年式 日産 スカイラインTypeM 2000ccターボ 5MT |
燃費向上率
| 遠乗り平均10.0km/Lから平均10.5km/Lに向上。約5%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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自作アーシングは10本取っており、「いまさら」と思いつつ、年末特価だったようなので勢いで買いました。 取り付けは、今までのアーシングに追加するだけなので、エンジンブロックに取り付けるのに、10分位で終わりました。 効果の方は、吹け上がりが良くなり、燃費も上がり、効果満点です。 最近は、週末に同じ場所へ遠出するので、違いが分かりやすいです。 最初は半信半疑でしたが、たった1本増やして効果があるとは、びっくりしました。 全部のアーシングを、アーシング革命にしたいぐらいです。(お金が無い・・・) C/maxと言う商品も同時購入しましたが、そちらはアーシング革命をもう少し様子見たいので、後ほどレポートします。 | |
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2004年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 ドリームビジョン株式会社 スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| ドリームビジョン株式会社 |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 1993年式 日産 スカイライン R33 2500cc 4AT 四駆 |
燃費向上率
| 変わらない |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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使い方は他の人のを見たらわかるように簡単です。 実際、変化があるとすればアイドリングが静かになったくらいで、燃費を期待して買ったのに、まったく変わらなかったから30点にしました。 | |
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2004年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーマグチューン コムテック スカイライン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| スーパーマグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| 有名カーショップで購入 |
愛車情報
| R32 日産 スカイライン GTS-t typeM |
燃費向上率
| 平均7.8km/L→8.0km/L(約3%向上?誤差?) |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃費に関して、一応効果はあったようです。しかし、誤差程度の内容でした。 パワー・トルクに関しても錯覚程度にしか変化を感じることができませんでした。しかし、まったく効果が無かったわけではないと思います。 値段も特価で\6,000ほどしたので決して安いとは言えずにこの点数になりました。 ガソリンはハイオクを使用していて、洗浄系燃料添加剤を一定距離ごとに使用していたので効果が薄いのかもしれません。 現在マイナスイオン系チューニングを試しておりますが、これは格安でできるので一度やってみるのもいいと思います。 | |
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2003年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコバンド 4点セット 萩口キルト株式会社 スカイライン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エコバンド 4点セット |
メーカー
| 萩口キルト株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1992年式 日産 スカイライン GTS-t タイプM 2000cc ターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lから変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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取り付けは簡単でエコバンド本体にもどこに使う物かシールが張られているので分かりやすかったです。 取り付けた感想ですが少しだけ排気音が低く感じ、低速のトルクが上がったかな?といったぐらいです。 燃費の方は変化はありませんでした。 ただ計ったのが夏場で、エアコンの使用が増えていた時期なので上がっていたのかもしれません。 乗り味は変わったように感じたので何らかの変化はあったように思います。 | |
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2003年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ギガス TURBOブースター SOFT99コーポレーション スカイライン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ギガス TURBOブースター |
メーカー
| SOFT99コーポレーション |
購入方法
| 有名カーショップで購入 |
愛車情報
| 日産 スカイライン GTS-t R32 |
燃費向上率
| 平均8.6km/L→9.0km/L(約5%向上) |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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以前は、マルチパワータブレット3錠を買って入れたところ、少々のパワーアップと5〜10%程度の燃費向上が見られました。 そこで、ターボ用を入れたのですが、燃費向上率はマルチパワータブレットほどではありませんでしたが、走りは入れる前に比べて、なかなかの力強さを感じさせてくれるものがありました。 今でも、30lごとに必ず添加しています。 -15点の原因として、ターボ用の値段が結構上がっていることと、洗浄系の添加剤と同時使用できないといった点を考慮した上のものです。 | |
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2003年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 すばるメディア 株式会社 スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| すばるメディア 株式会社 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1991年式 日産 スカイライン GTS 2000cc 直6 4AT FR |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが投入後7.6km/L。約5%向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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走行約7万キロ、結構くたびれてるエンジンですが、投入直後から、出足が楽というか滑らかになった感じです。 発進時のアクセルの踏み込みが少なめで済むようです。 騒音は減少が感じられ、聞こえてくるエンジン音の質が上がったように思います。 燃費は、踏まない分で燃費が良くなった感じですね。 市販価格は、向上率からしては結構高めだと思います。 | |
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2003年10月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ TypeMR (株)サン自動車工業 スカイライン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ TypeMR |
メーカー
| (株)サン自動車工業 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 日産 R32 スカイライン GTS-t Type-M |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが8.1km/Lに向上。約6.5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取付方法は非常に簡単です。マイナス、プラスの順にバッテリーに共締めするだけです。 夜に取付したのですが、まずライトの光量がアップしました。 そして走り出した瞬間、低速トルクが力強くなっているのが分かり、AT車でのシフトアップがスムースになりました。 車種によって効果はまちまちだとは思いますが、全体的にトルクアップしているとは思います。 特にR32の場合、低速が。またオーディオの音質、エアコンの効きも良くなったと思います。 燃費、パワー、電装系など向上していますが、マイナス20点は価格です。もう少し価格を抑えられれば最高ですね。 | |
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2003年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ MR サン自動車(株) スカイライン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ MR |
メーカー
| サン自動車(株) |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1994年式 日産 R33 スカイライン GTS 2000cc 4AT 二輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.7km/Lが6.3km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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以前からトルク?(発進時)に関して不満があったので試しに購入。(自作も考えたが、とりあえず保険として製品を・・・) いつもはアクセルを2/3ぐらい踏んで徐々に緩めていかないと前の車との差が開いていっていたが、取り付け後は徐々に踏むだけでよくなった。 中低速は体感でアップしている。(高速はまだ試していないので???) 定速走行時の踏む量も減っている。 ただしエンジンブレーキが余り効かなくなった。(離してもスーっと前に進む) 妻も加速が良くなったと言っている。エンジンブレーキの方も私と同じ感想を言っていた。(一応、妻が乗る前に一言だけ車をいじったから運転気をつけてねと言っておいたが) またシフトの変速ショックが少なくなった。いつもオイル交換時期近く(3000k)になると結構なショックがあったのが、交換して少したったぐらいのショックですむようになった。 燃費はオイル交換後なら平均で6.5kぐらいは出るのだが、交換時期になると上記のように6.0km/Lを超える事が出来ない状態で6.3km/Lと6.0km/Lを超える事が出来た。 近くオイル交換予定なのでその後の結果に期待大!!! 95点なのはやはり値段が高い。今度自作してみようかと画策中。 | |
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2003年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ スカイライン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1989年式 日産 スカイライン R32 GTS-t Type M (HCR32) |
燃費向上率
| 平均7.3km/Lで最高13.3km/Lだったのが、遠方に行ったときに17.3km/Lを記録できた |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換をしてオイルフィルターも変えた後で1本入れればOK。 注入用のキャップがついててらくに入れることができた。 この商品はエンジンのフリクションを下げることによってエンジンブレーキの減少、レスポンスのアップ、静粛性の向上、3980円(ホームセンター価格)/20000kmごとという安さ、レスポンスアップやフリクション低減でパワーが出安くなるので、その分燃費に気をつけた運転をしたときの燃費向上フリクション低下によりエンジンの耐久性アップ(した気がする)。 | |
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2003年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
