燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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PLATINUM+4 BOSCH クルーガー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| PLATINUM+4 |
メーカー
| BOSCH |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ クルーガーV 2400cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| インターネット通信販売 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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スプリットファイヤーのトリプルプラチナから変更しました。 トリプルプラチナは約5万キロ使用しましたが、とても綺麗な状態でした。 PLATINUM+4に交換後は、始動性が若干よくなりました。 それ以外は、特に変化は感じませんでしたが、純正のプラグからトリプルプラチナに変更した時には、吹けあがりがよくなった印象を覚えているので、同等の効果が少し安い価格で得られたと満足してます。 | |
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2006年1月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラ革命R 株式会社 ピューマ クルーガー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラ革命R |
メーカー
| 株式会社 ピューマ |
購入方法
| メーカー主催のモニターに当選 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ クルーガー2.4 4WD |
燃費向上率
| 8.9km/L→9.3km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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元々オルタネータに施工してあったアーシング革命Rと交換して設置しました。 外したアーシング革命Rは別の位置等に設置してないので、純粋にアーシング革命Rとウルトラ革命Rの比較になります。 高速道路約80%の120キロの区間の往復で燃費を比較しました。(途中の高速道路はなるべく同じぐらいのペースで走るように心がけました) 車に標準で装備されている燃費計(平均燃費)での結果:往路 8.9km/L、復路 9.3km/L ノイズ除去コアの数の違いだけ?で燃費がこれほど上がるとは思いませんでした。 ただし、パワーに関しては、両者を変更した事による変化は感じていません。 プラスター(トルクの向上を確認)やコアを取りよせて自作したアーシング革命(2本)が設置したままだった為かもしれません。 この結果に気を良くして後日、ウルトラ革命Rをつけたまま同じ個所(オルタネータ)にアーシング革命Rを追加してみましたが、その時は燃費の向上は望めませんでした。 コアの効果はウルトラ革命Rについている数でほぼ飽和状態のようです。 | |
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2005年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
