燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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トラックリン ネクストジャパン インプレッサ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| トラックリン |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| (株)ヒラミネからのプレゼント |
愛車情報
| 1994年式 スバル インプレッサ WRX 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗りで7.5km/Lから7.0km/Lへ低下 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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燃料に対して1/3000の添加量において特に体感できる変化はなく、燃費だけが悪くなりました。 試しにトラックリンを添加せず走ったところ(少し走行条件は良かったが)、燃費は9km/Lになりました。 その際のトラックリン配合量は1/9000程度であったので、ある程度薄いほうが効果が出るのかもしれません。 |
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2003年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 (株)ネクストジャパン プリメーラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| (株)ネクストジャパン |
購入方法
| 近所のオートバックスで購入 |
愛車情報
| 1997年式 日産 P11プリメーラカミノ Ci-Sセレクション 1800cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均13.51km/Lが平均13.80km/Lに向上。 約2%向上(誤差の範囲か?) |
満足度
| 100点です! ★★★★★ |
使用感等
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近所のオートバックスで購入。決算期と在庫処分が重なったためか、通常2,380円の価格が500円(!)でした。 以下に使用法、走って体感できたこと、燃費等を報告します。 ちなみにクルマはノーマルで、オイルはカストロールGTX-FE(10W-30)を3000kmごとに交換しています。 ≪使用法≫ 最初に燃料タンク内の燃料に対して1/3000を添加。 その後すぐに燃料を満タンにし、給油量の1/4000を添加する。 この後は給油量に対して1/4000を添加していく。 添加は給油後に行い、給油後に車体をよく揺すって添加剤がまんべんなく行き渡るようにします。 ≪走って実感できたこと≫ (1) 約2000rpmまでのトルクが太くなりました。4速1000rpmからスロットルを開けると、添加前はノッキングを起こしていましたが、添加後は十分な加速が得られるようになりました。 (2) エンジンの回り方が軽やかになりました。また、心持ちエンジン音が静かになったように思います。 (3) 排ガス中のガソリン臭がほぼ消えました。くれぐれもマネはしないでください(笑)。 ≪燃費≫ 計測方法は一般的な満タン法で、メーター誤差は未補正です。 走行パターンはごく普通の[街乗り+中距離]です。 添加前のデータは2002年9月初めから11月末までのものです。 対して添加後のデータは2003年3月中旬から4月初めのものです。 計測時期の都合上気温や湿度、路面状況等が異なるため、参考として見てください。 添加前:4130.2km走行 305.8L消費 13.51km/L 添加後:1265.1km走行 91.7L消費 13.80km/L わずかながら向上し、向上率は約2%です。もっとも、誤差の範囲とも言えますが。 ≪ここが○≫ コストパフォーマンスは最高。私の場合1回の添加量が12mlほどなので、1回あたりのコストが30円ほどで済みます。 ≪ここが×≫ キャップの形状が適切でなく、燃料タンク内に添加しにくい。 添加後灯油のようなにおいが手につきます。 ≪総評≫ 給油ごとに添加するのは面倒ですが、その手間を惜しまなければ効果を確実に実感できます。 また、使いきりタイプではないので、継続して使えるというのも○でしょう。 あとはきちんと計量ができるような工夫があれば、と思います。今後への期待を含めて、今回は100点をつけます。 使い始めて間もないので、しばらく使いつづけます。 そして、もっと詳細なデータが取れたときに再度報告します。 |
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2003年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 ネクストジャパン エアトレック
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| ディスカウントストア |
愛車情報
| 三菱 エアトレックターボR |
燃費向上率
| 平均7km/Lが7.5km/Lに。あまり変わらず。。。 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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使用期間があまり短かったのかな?慣らし運転中だから? 使い方は間違ってはいないと思うのですが、あまり燃費向上しませんでした…引き続きつきつづけて使っていきます! |
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2003年4月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トラックリン 株式会社ヒラミネ デミオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| トラックリン |
メーカー
| 株式会社ヒラミネ |
購入方法
| 試供品抽選で当選 |
愛車情報
| 2002年式 マツダ デミオ SPORT 1500cc 4AT FF駆動 |
燃費向上率
| 9.2km/が、9.8km/Lへ向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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最初は、ガソリン添加剤ってのは、使ったことが無かったのですが、抽選で当選し燃費にどのくらい変化が出るのか?と不安に思ってました。 1回目は、燃料搭載量の1/500を入れてみると…アイドリングにかかるまでの時間が短くなり、更に今までより静に。 走って見るとトルクUPしていて思わず回しすぎました。 そのせいか、1回目は距離が伸びなかったが… 2回目は1/1000を投入。ここからは1回目投入時ほどトルクUPは感じていませんでしたが、燃費に良い感じになりました。計測してみると0.6km/L伸びていました(喜) 3回目以降は計測中ですが、いい添加剤だと思いました。 |
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2003年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタル C-3000 ネクストジャパン エスティマ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタル C-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマ 2400 AT FF |
燃費向上率
| 6.8Km/Lが7.2Km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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使用感としては思ったより燃費向上が少なく、コスト等を総合的に考えると効果が少ない感じです。 それと、このページでもみなさんが記載している様に、添加時に手に添加剤が付いて手が石油臭くなる事です。 これから様子を見ますが、もう少し燃費向上すれば、次回も購入しようかと思っています。 |
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2003年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トラックリン 株式会社ヒラミネ ステップワゴン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| トラックリン |
メーカー
| 株式会社ヒラミネ |
購入方法
| 懸賞 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ ステップワゴン Gタイプ 4WD 4AT |
燃費向上率
| 高速道路の走行10km/Lが11.78km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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パワー・フィーリングは特に何も感じなかったが、燃料計でははっきり見て取れた。 いままでよいといわれる10種類くらいの物を使ってきたが、今回ほどはっきりと結果が現れたのは初めて。 でもまだ多少は疑っていてしばらく継続してみようと思ってます。 |
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2003年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トラックリン 株式会社ヒラミネ カローラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| トラックリン |
メーカー
| 株式会社ヒラミネ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ カローラレビン GT-APEX 1600cc NA 5MT 二輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lが14.1km/Lに向上。約15%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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給油の時に1/3000(ガソリン3000に対して、トラックリンを1入れる。) いれるのにキャップで量って入れるのでガソリンタンクに入れにくかった。 パワー、フィーリング・静粛性は、あまり感じられませんでした。 コスト的には、やや高いかな?と思いました。 |
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2003年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC3000 アベニール
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC3000 |
購入方法
| ホームセンターで |
愛車情報
| 1995年式 日産 アベニール SR20DET |
燃費向上率
| 過去5回平均10.2km/Lが注入後8回平均10.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点! ★★★★ |
使用感等
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ホームセンターで1280円で売っていたので購入してみました。 すでに燃料系ではランナップ、燃料ホースにはトルマリンと磁器系のベルトを巻いていたので、どうなるか楽しみでしたが、入れてすぐエンジン音がうるさくなったのに気づきました。 以前はシャーという音の中にカチャカチャというタペット音がかすかに聞こえる程度だったのが、ガチャガチャとうるさくとても気分が悪くなりました。 どうやらハイオクよりレギュラーのほうがいいようで、300km程度走ったところハイオクにレギュラーを混ぜ、又注入、なるほど!フィーリングは変わらないが音が静かになった。 そして一つ気づいたのが燃費、今までは気温的な問題もあり10km/L走らないときがあったが確実に10.3km/Lは走るようになりました。 マイナス20点は使い続けなければいけないことと、量を測るのが面倒な所。 |
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2003年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トラックリン ヒラミネ シルビア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| トラックリン |
メーカー
| ヒラミネ |
購入方法
| 応募して当選した |
愛車情報
| 1990年式 日産 シルビア NA 5MT CA18DE |
燃費向上率
| 誤差の範囲で向上? |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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波動の添加剤みたいなものだと思うけど、見た感じはカナリうさんくさい感じだった。 容器は500mlのペットボトルのようなものでした。 1回目の添加量は燃料の500分の1で、2回目は1000分の1で、 後は徐々に薄くしていくと書いてあったので、そのとうりに添加してみました。 使っていくうちに燃焼系が洗浄され、燃費などが良くなっていくとあったので、確実に遅効性と見ていいでしょう。 オイル&オイルエレメントを同時に換えると効果がわかりやすいともありました。 現在4回くらい添加したことになるんですけど、まだいまいち効果の方が、実感できない状況であります。 ただコストパフォーマンスという点では、群を抜いてると思います。効果が実感できる日を気長に待ちながら使っていきたいです。 |
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2003年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トラックリン 株式会社ヒラミネ スカイライン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| トラックリン |
メーカー
| 株式会社ヒラミネ |
愛車情報
| 2001年式 日産 スカイライン V35 250GT 4AT FR |
燃費向上率
| 0.5〜1.0km/L向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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高速メインに限り、0.5〜1.0km/Lの燃費向上が見られました。 しかし、街乗りメインでは、燃費向上は見られませんでした。 ただし、メーカーではオイルが汚れている場合はあまり効果が現れない場合があるとのアナウンスをしていますが、オイル交換を行わずに使用を開始したためと、自分一人が運転しているわけではないので、効果がはっきりと現れなかった可能性があると思われます。 フィーリングは、低速トルクが少し増えたと思います。 |
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2003年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |