燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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イリジウムスパークプラグ デンソー クラウン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムスパークプラグ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| カーコーナー |
愛車情報
| 1995年 トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 2500 4AT FR |
燃費向上率
| 一般道:平均7.0km/Lが7.2km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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新車で購入して15年で、ようやく7万kmを超え、初めてのプラグ交換です。 息子の薦めでイリジウムタイプに交換しました。 プラグひとつで変わるものですね。エンジンの掛かり具合いも早く、走りもスムーズになりました。 アイドリングも不整脈のように不安定でしたが、一定に落ち着くようになりました。 ガソリンもハイオク仕様なのですが、レギュラーを入れていたので高速の登りでは、少しノッキング気味でしたが、これも解消されました。 スムーズに走るようになったら平均の燃費も少し良くなりましたので、次からはハイオクを入れるようにしてみます。 何年か前に息子にアースを付けてもらってましたが、今度もう2、3本追加してみようかと思います。 もう年ですので恐らくこの車から買い換えることはないと思いますので、まだまだ乗り続けるつもりです。 | |
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2010年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングKIT 雷神 ???? クラウン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングKIT 雷神 |
メーカー
| ???? |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ クラウンマジェスタ 3000cc |
燃費向上率
| 9.5km/Lが変わらず |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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ターミナルプレート×1、アーシングケーブル、0.5m×2、1m×1、2m×1、ボルト×4、ナット×5、ワッシャー×5、タイラップ×12本入っておりました。 とりあえずインマニ付近に二つほどつけました。 純正のアーシングポイントにも強化する上でつけました。 その結果、若干トルクが上がったように感じましたが、肝心の燃費のほうは変わらずです。 まだまだアーシングポイントが足りないのかもしれません。 同じ商品を買ってさらに強化したいと思います。 燃費はあまり変わりませんでしたが、ネットで購入すると安いのでこの点数としました。 | |
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2007年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマHG サン自動車 クラウン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマHG |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ クラウン マジェスタ |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが8.4km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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様々な燃費アップグッズを使用していますが、これだけ燃費があがる商品は少なかったです。 5,000円ぐらいで買えるので、コストパフォーマンス的には極めて優れているといえます。 2つつけた場合は燃費が落ちました。 また、兄のCRVでは効果は微妙だったようです。 | |
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2007年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファイヤーイナズマ クラウン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ファイヤーイナズマ |
購入方法
| インターネットオークションで購入。 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ クラウンエステート アスリートV 2500cc ターボ 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが変化無し。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーのプラス端子とマイナス端子につなぐだけで誰でも簡単に装着可能です。 フィーリングとしては上り坂の時に以前より若干低い回転数で上るようになりました。 体感的には低速トルクが上がった気がします。 一番変化した事は、燃費とは関係ありませんがオーディオの音がパワフルになった事です。 これは予想外の嬉しい出来事でした。 よって80点としました。 | |
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2004年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング自作/トルマリン ダイソー メーカー不明 クラウン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング自作/トルマリン ダイソー |
メーカー
| メーカー不明 |
購入方法
| アーシング:ホームセンターUホーム/トルマリン:ダイソー |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ クラウンマジェスタ タイプB(JZS149)3000cc |
燃費向上率
| 平均4.4km/Lが6.2km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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アーシングは燃費向上に効果余りなし。(走りのフィーリングも特に体感できず。但しライトは明るくなった) トルマリンは効果大(走りのフィーリングはあまり変わらないがエンジンが静かになった。燃費も改善あり) いずれも安価なお手軽チューンのため元は取ったと思う。 7km/Lくらいまであがると満足度100点なんですけど。 | |
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2002年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
