燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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モーターアップ QMU-10 ギャラン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ QMU-10 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ギャラン・エクシード 1800cc AT FF |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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5万キロ走ったのでオイル交換時に添加しました。 静粛性は向上した気がしますが、燃費は変化ありませんでした。 ちなみに価格は1680円。 | |
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2002年8月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート インターネットオークションで購入 ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| インターネットオークションで購入 |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1999年式 三菱ギャラン エクシード 1800cc AT FF |
燃費向上率
| 11km/L 変化なし ただし低速のトルクアップ感あり |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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エアクリボックスのフィルター手前に貼付け。 ホームセンターで銅板を買ってきて両面に張りました。 | |
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2002年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EPOCHJ165 関西化研工業株式会社 ギャラン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| EPOCHJ165 |
メーカー
| 関西化研工業株式会社 |
購入方法
| 燃費向上グッズプレゼント当選商品 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ギャランVR4 2500cc 5速AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 6.3km/Lが大体6.8km/L、7.3%アップ |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は良い品物をプレゼントして頂きありがとうございました。 当選時が冬でしたので、春まで待ってタイヤ交換及びオイル交換後試してみました。 そのためご報告が遅れました。 さて、エポックJ缶を振ってみると以外にちゃぷちゃぷ音がします。 今までおいる添加剤というとドロッとしているものが多く、サラリとした感じのものは初めてでした。 注入してみると缶から出てきたのは薄灰色の(光の加減?)サラサラしたオイルでした。 その為注入も至って簡単でした。 その日はそのまま十分ほどアイドリングをして終わりました。 三日間ほど通勤のみで使用して待ちに待った土曜日の休日に100kmほどのドライブに出掛けましたところ。 平坦路60km/hほどで流していると室内の静粛性が増したのか、タイヤのノイズが大きく聞こえます。 また、重い感じで回るエンジンが軽やかになり、アクセルを踏み込まないと聞こえなかったタービン音がちょっと踏んだだけで「ヒュンヒュン」鳴り始めました。 そうですね、切れない包丁と良く研がれた包丁くらいの差があります。 アクセルレスポンスが良くなったので、ついアクセルを踏みがちになりますので、市街地では燃費は今ひとつ変化がありませんが、加速応答性の良さで相殺です。 郊外で滑らかに流せば、5〜7%程度は燃費が向上します。 何よりも、重く滑らかさに欠けるツインターボが、やっとスポーツエンジンになってくれたことが一番です。 いま、私はエポックJをもう一本求め、オートバイ(1100cc)に使用しています。 これまた、カムチェンの音が気持ちよく響きます。 | |
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2002年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコ整備 ボッシュエンジンクリーナー ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコ整備 |
メーカー
| ボッシュエンジンクリーナー |
購入方法
| 自動車整備工場 |
愛車情報
| 2000年車 三菱 ギャランVR4 2500cc ツインターボ 5速AT 4WD |
燃費向上率
| 燃費的にはあまり、変わらないような気がする |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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これは、燃費グッズというよりも、エンジンそのものを綺麗にするというものです。 私のギャランは通勤や冬の、のろのろ運転などでいつの間にか加速性が悪くなり、エンジンの振動も多くなってきました。 そこで、このエコ整備を施したところ、これらの症状が全部無くなりました。 極端な言い方をすれば軽自動車から2Lカーに乗り換えたようです。 このエコ整備、どんな風に行うかというと、エンジンに人工心肺を付けて動かすみたいなものです。 ガソリンタンクからの燃料系をカットして溶剤入りのガソリンをポンプで送り込み、キャブ、インジェクションのワニス、カーボンを落とします。 また、オイル自体にも溶剤を入れ循環させます。 これをエンジンの負荷を変えながら1時間ほど洗浄するものです。 私の車は新しい方なので、体感できるのは振動の軽減、静粛性の向上、ドライバビリティの向上ですが、兄の9万キロ走行の軽自動車に行ったときは、全く別物の車になったようでした。 例えば、高速で、85〜90Km/hが目一杯だったのが、110〜115Km/h迄ストレス無しになりました。 また、3速でしか上れなかった登りが4速でもじりじり加速するようになった。 静粛性は古い軽ですので、変わりはありませんが、エンジン音のばらつきは完全になくなりました。 滑らかに回るエンジンになるとそれなりに気持ちよく走ろうとするため、燃費はあまり変わらないようです。 大人しく走れば燃費も向上していると思われます。 ただ、オイルやガソリンにポイっとはいかないのが残念ですが。 また、高価な器機らしく、まだあまり普及はしていないみたいです。 でも騙されたと思ってやっても、決して損はないようです。 また、価格は2〜3万5千円程度はするようです。 わたしのギャランでは3万円弱くらいでした。 | |
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2002年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 ネクストジャパン ギャラン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| 大型ホームセンター |
愛車情報
| 1989年式 三菱 ギャラン VR-4 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lから約9Km/Lに向上。燃費向上率約15% |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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元々低速からパワーがある車なのでミートの瞬間のトルク感の向上は、あまり感じませんが、2500回転からのフィーリングが滑らかだけど、トルクフルという感じに変わりました。 ですから、通常走行時のアクセルの踏む量が必然的に少なくなり、燃費の向上に繋がったのだと思います。 使用量は17CC位です。公平に結果を出すためにガソリンを入れる前に入れてから、その場で満タンにしてました。 これ以上増やすとフィーリングが重い感じになります。 減らすと効いているのか分からない感じです。 基本的に街乗り。高速はほとんど使いませんでした。 使用距離は9月に廃車にするまでの約2年・2.5万キロ(!!)です。 ここまで長期使用した人は少ないと思います。 入れないと23〜240キロほどで燃料系の針が真ん中。 入れると270〜300まで伸びてました。(深夜ドライブで最高12km/L・メーカー発表値を超えました!) が、今は見ないのですが、1,000円のお試しパックのほうは、まったく効果がありませんでした。(フィール+燃費が通常に・・・) 中身に違いがあったのでしょうかね? 先月ステップワゴンを新車で買ったのですが、燃費がギャラン以下! というわけで検索しててここにたどり着きました。 果たして、クリスタルC-3000を超える添加剤は、あるのか??(まだ添加剤は試してません) | |
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2002年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC3000 日本エネルギーテクノロジー有限会社 ギャラン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC3000 |
メーカー
| 日本エネルギーテクノロジー有限会社 |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| 1992年式 三菱 ギャランVR-4 2000cc DOHCツインターボインタークーラー 4AT 4WD 4WS |
燃費向上率
| 平均6.8が7.9km/Lに向上(16%燃費向上) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費以外の部分で満足度が大きい商品でした。 エンジンがかなり静かになり、アクセルフィーリングがよくなりました。 またハイオク40〜50リッターに対して、添加量は200円分程度なので、負担も気になりません。 | |
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2000年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン ? ギャラン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| ? |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 ギャランVR-4 2500ccツインターボ5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃料管に巻き付けるだけのものだが、明らかな変化を実感することはなかった。 また、固定部分があまいのか、走行中にはずれて紛失した。 | |
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2000年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
