燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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快速チップ 株式会社柳井魚市場 キャラバン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 日産 キャラバンコーチ GL 2700cc ディーゼル 5MT 4WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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株式会社柳井魚市場のセラミック製品のチラシ「健康・環境タイムス」は当地では新聞に折り込まれ、痛いところが治ったり、病気が回復した体験記が載っています。 その中に車用もあり、燃費が1割以上向上した例が出ていました。 中には5割以上伸びたランクルのデータもありました。返金保証もあり、自信作のようです。 6月8日に満タンにし、さっそくラジエーターのリザーバータンクに快速チップを入れました。 私の車の平均燃費は10.2km/L。約450km走った燃費は11.4km/L。 すごい1割以上伸びている。(燃費向上グッズはたくさん試しましたがいきなり1割以上アップする商品は少ない) 次は11.0km/L。8%アップでも効果あり、と思ったもののその後は9.9km/L、9.2km/L、10.3km/L、10.2km/Lとふるわず、8月25日までで2300kmあまり走行し、平均燃費は10.3km/Lでした。 昨年のこの時期は10.6km/Lでした。今年はエアコンをフル稼働させての高速が多かったことも燃費を落とした一因でしょう。 ということで期待が大き過ぎ、さらに1回目に高得点を出してその後が続かずなので「燃費一番」の観点からは40点。 14年前の2700ccディーゼル車でラジエーター容量が大きく、もう1個入れたら効果があるのか、とも考えています。 なお、「音が静かになる」「加速が良くなる」は体感できませんでした。 | |
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2013年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Power BOX-SC auau.com キャラバン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Power BOX-SC |
メーカー
| auau.com |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 日産 キャラバン NV350 |
燃費向上率
| 7.5km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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燃費が少しでもよくなればと、インターネットでこちらのホームページを知ることになり、応募したところ当選したのでmさっそく取り付けさせていただきました。 期待もふくらみます＼(o⌒∇⌒o)/ この手の商品はバイクでも取り付けたことがあり、いろんな商品つけても体感することができています。 取り付け後、ECUが働いたためかしばらく、まったく体感できずでした。 信号がない山道をしばらく走っていると、途中から一定の速度で走っていると、トルク感がマシた感じがしてきました。 常々、2000回転超えないように走っているので、トルク感がなかったところが突然増えたように感じることができました。 燃費アップにどれほど貢献できているかはわかりませんが、回転数を上げない人には体験できる商品ではないでしょうか。 | |
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2013年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
超耐熱イオンセラミックコート ECO&POWER キャラバン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 超耐熱イオンセラミックコート |
メーカー
| ECO&POWER |
購入方法
| ECO&POWERのHPより購入 |
愛車情報
| 1995年式 日産 キャラバン ロイヤル 3000cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7km/Lが6.5km/Lに低下 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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トルマークアップでのテストを今後どうするか考えていたときに、ECO&POWERのHPより購入。 HPでの説明通り早速触媒周辺に塗るが、トルマークでのテストと同じくトルク感の減少に見回れ、燃費も低下する。 一回給油分くらい走り、低下したまま変化がないので、金ブラシでこすり落としました。 今後は薄いステンレス板か何かに塗って、集合部分の遮熱板の間に入れ変化をみたいと思います。 | |
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2008年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーシート、ファイナルメッシュセット ECO & POWER SHOP キャラバン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーシート、ファイナルメッシュセット |
メーカー
| ECO & POWER SHOP |
購入方法
| 当該プレゼント |
愛車情報
| 1995年式 日産 キャラバン ロイヤル 3000cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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キャラバンにはCAMPが取り付けてあります。 測定は片道20kmの海沿いの国道で、バイパスの登り降りと家の周辺以外はほぼ平坦です。 取り付けた直後トルク感が増し、行きは6.2km/Lから7.8km/Lに帰りも7.6km/Lに向上が見られたものの、次の日から天気が下り坂になったとたん元に戻りました。 その後天気が回復するとトルク感はまた増し、天気が悪くなってもなくなることはありませんでしたが、燃費は取り付け前と同じままです。 どうやら補正が進み、燃料噴射量が増えたため、加速中のトルク感が増したみたいです。 巡航中の瞬間燃費には変化はありません。 今のところ天気がいい日はアイドリング中の燃料噴射量が増え、回転数が60回転ほど高いため停車中はうるさいです。 トルク感は増しましたが、常時燃費に変化があったとは言い切れません。 取り付けて20日ほどですので、いろいろ試してこれかも様子を見てみたいと思います。 | |
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2008年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip E@Tech キャラバン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| メーカーからのモニター |
愛車情報
| 1999年式 日産 キャラバンコーチGL 2700cc 5MT 4WD |
燃費向上率
| 10.1km/Lが10.3km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上は誤差の範囲かもしれません。 ディーゼルのワンボックスなので、運転席ではエンジン音がよく聞こえます。 その音が聞こえることには変わりないのですが、坂道などで負荷をかけた時でもその音が以前よりやさしくなりました。 | |
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2008年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ステージワン SEV キャラバン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ステージワン |
メーカー
| SEV |
購入方法
| タイヤショップで購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 キャラバン 3000 ディーゼルターボ GX |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.0km/Lにダウン |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費的には悪くなっていますが、加速性能やトルク感、最高速度などアップしております。 燃費向上に努めて前と同じ走りをすれば、燃費は悪くならないと思います。 エンジンの調子が良くなって、回ってしまうので回してしまってこの燃費です。 | |
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2007年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ヘッドバランサー H-1 SEV キャラバン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ヘッドバランサー H-1 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| 店頭販売にて購入 |
愛車情報
| 2003年式 日産 キャラバン 3.0DTI |
燃費向上率
| 平均8.7km/Lから9.5km/Lに向上!。約9%の燃費向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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使用方法はとても簡単で、エンジンヘッドに張るだけです。 取り付け位置を調整する必要が有る様だったので、アルミテープを使って仮止め状態ですがそれでも十分な燃費向上が見られました。 もっとも有効な取り付け場所は、タイミングベルトの上辺りですね。 走行感ですが、アイドリング時の振動に関しては、変わらないかな?という感じです。 しかし、走行中のエンジンからの振動&音に関しては、とても小さくなり、静粛性が増した?と感じられるほどです。 また、トルクが上がっているのでしょう。低回転で問題なく走れ、その事が燃費向上に繋がっているのだと思います。高速での速度の乗りも、今まで以上です。 走行感&静粛性に関しては、100点満点ですが、唯一値段が・・・・・なので、トータルの満足度を95点としました。でも、凄いですね。 | |
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2006年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
