燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Mobil1 RP(0w-40) Mobil キャミ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Mobil1 RP(0w-40) |
メーカー
| Mobil |
購入方法
| GSにて |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ キャミ 1300cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 10km/L程度 あまり変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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3回目のオイル交換です。一度100%化学合成を使ってみたかったので何を入れようか考えましたが人気のあるMobil1にしました。 本当はNA(0w-30)を入れたかったのですが行きつけのGSにはなかったので、1ランク上のRPを入れることにしました。 3000kmほど走ってみた感想なんですが、はやり持ちがいいですね。 未だにフィーリングが悪くなっていません。どこまで持つのか楽しみです。 個人的には10,000kmぐらい、走ってくれると嬉しいのですが… 次回のオイル交換時に、新しいオイルの感想と合わせて発表したいと思います。 減点対称としては値段が高いことがあげられます(仕方ないことですが…) | |
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2003年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 すばるメディア株式会社 キャミ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| すばるメディア株式会社 |
購入方法
| 貴HPでプレゼント品としていただきました。 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ キャミ 1300cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 特に変化なし(10.5km/L〜11.0km/L程度) |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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到着した翌日に早速投入し、いつもの通学路を走ってみました。 基本的に同じ時間に同じ道を使っているので走り方はほぼいっしょです。 投入直後の感想は「若干力強くなったかな?」という程度。 期待の燃費のほうですが特に変化はありませんでした。 その後取りつづけた燃費も同様で変化らしい変化はありませでした。 当方の使用している燃料はコスモのスーパーマグナムを使用しています。 結果、評価のほうは50点とさせていただきました。 内訳は無償品であること40点。若干のトルクアップ10点です。 ちなみにこの車はこれ以外に エンジンオイル:Mobi1 RP いいオイルだと思います。フィーリングが良くなりました。燃費は変化なしです。 ATF:コスモリオ ATX 純正品に比べて少しシフトショックがやわらかくなりました。こちらも燃費は??です。 バッテリー:パナソニックのなんか(汗) 初めての交換です。ヘッドライトが目に見えて明るくなったのには驚きました(^^;) その他:アーシング・ネオジウム磁石・RunUP・排気吸気ダイソートルマリンチューンGRPはフラッシングしてしまったのでなくなってしまったと思われる(汗) 次なる目標はホイールをアルミにしてみたいな・・・。(遠い目) | |
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2002年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作トルマリンリラクベルト ダイソー キャミ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 自作トルマリンリラクベルト |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー(アルミテープと銅テープはコーナン) |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ キャミ 1300cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 10.8km/L →11.0km/L あまり変わらず?? |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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銅箔テープにダイソー トルマリンリラクパッチ(腰用)をぺたぺたと貼り、これを5層にして(排)触媒後に2セット、(吸)エアクリーナボックス前に2セット装着しました。 使用感は気持ち体感できる程度に加速力と吹き上がりが良くなりました。ちょっと面白くなって、色々踏み込んだりしたのであんまり向上しなかったと思うのですが(逝)飽きてきたころに、燃費がどう変わるか楽しみです。 このチューンの魅力はなんといってもコストパフォーマンス。 テープは一度買うと長く使えるので6枚100円のリラクパッチを追加購入するだけ。 貧乏学生には嬉しい限りです(^^;) | |
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2002年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RUN UP(ランナップ) 奈良健康堂(だったかな?) キャミ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| RUN UP(ランナップ) |
メーカー
| 奈良健康堂(だったかな?) |
購入方法
| SA高槻にて |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ キャミ 1300cc 4AT フルタイム4WD |
燃費向上率
| 10.5km/Lが11.5km/L 更に向上の可能性も。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ここでもちらほら見かけるランナップです(笑) 使用方法もいたって簡単。燃料タンクに突っ込むだけ!1分もあれば完了します。 ただ、引火性の強いガソリンタンク内に突っ込むという行為が少々怖かったりもしました(^^; というのも、弾力性のあるわっかを押し込むときに給油口内の管を削りながら押し込むので、かなり冷や冷やもんでした(^^; ある程度、手で押し込んだら後は先の長い棒(このときは箒の柄を使いました)で押し込んで完了。直後に満タン法により給油し、様子を見ました。 まず感じたのは力強くなっていること。4速で上がれなかった坂がシフトダウンせずに上りきれました。 平坦な道でも以前より加速力が感じられ、そんなにアクセルを踏まなくても十分な速度が得られるようになりました。 値段も特売で\4980だったので価値は十分にあるかと思います。 で、何故95点かというと「パッケージがうそ臭い」からです(爆) 両面、無理やりインクジェットプリンタで印刷したようなあまりにも、安っぽすぎるパッケージは逆にユーザに不安感をもたらします。 私も、このために最初はしり込みしてました(^^; このために-5点としました(使用上は何ら問題ないですけどね) 因みにこの車。他にも燃料タンクにC-3000・エンジンオイルにSTPオイルトリートメント、ATFにミリテック・吸気ダクトと排気口にダイソーのトルマリンシート数点。 を装備しています。ノーマル時の平均燃費が9.7km/Lだったことを考えると、かなり成長したな、と思いました(^^; 今気になっていることはATFにミリテックを入れてからミリテック臭が漂うことです。 これってどうにもならないものですかね(涙) 今後の予定としては燃料ホースにネオジウム磁石、エンジンオイルにGRP、エンジンオイルをGF-3のものに変える・アーシング施工。を予定しています。また追って報告しますね(^^) | |
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2002年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
