燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アースキット 株式会社レミックス キャパ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アースキット |
メーカー
| 株式会社レミックス |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ キャパ 1500cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均15.3km/Lが16.4km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け箇所は、シリンダーヘッドカバー、インジェクタ、スターター、ボディアースにつけてバッテリーマイナスと繋げました。 古い車だからか燃費は上がりました! しかしトルクアップは感じられませんでした。 アーシングはプラグの失火が無くせるので、トルクアップよりも燃費がよくなりました。 | |
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2013年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランマル12V用 埼京ビジネス有限会社 キャパ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ランマル12V用 |
メーカー
| 埼京ビジネス有限会社 |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ キャパ ツイッテル 4WD 1500cc CVT |
燃費向上率
| 10.5km/Lが11.2km/Lに向上。約7%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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約1ヶ月使用(走行距離800km程)の結果となります。 燃費グッズは以前から多種(磁力系、その他)が装着したままでの結果ですから、改善になっています。 この時期にタイヤがスタッドレスとなり、昨年の燃費との比較していますが、今年は降雪もなく、それから考慮すると上記報告内容よりも若干少ないかもしれません。 体感的には他の燃費グッズ装着時に大幅なトルク向上が感じられ、それ以外には大幅な体感はできませんでした。 単品での装着であれば可能であったかもしれませんが、タンクに投入済みで取り出す事できず確認できませんでした。 ただ、以前よりは2000〜2500回転程のトルクの谷が無くなったように感じます。 それとライトの明るさは以前よりも増しています(バッテリーが弱っている?)。 単品での使用であれば大幅な改善であったかもしれません。 使用年数が2〜3年という事ですので、耐久性があれば完璧かもしれません。 | |
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2007年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングケーブル USアーシング キャパ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングケーブル |
メーカー
| USアーシング |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ キャパ タイプC 2WD CVT方式 |
燃費向上率
| 平均11.4km/Lが11.4km/L変わらず。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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端子付アースケーブル(端子は金メッキ)300、500、700、900、1100mmをインターネット通販で購入し、アーシングしました。 ポイントは、エンジンルーム内の運転席側ヒューズボックス横のボディアース部分に共締め、ディストリビュータの上部ボルトに共締め、オルタネーター本体のボルトに共締め、エンジンヘッド両端にそれぞれアースボルトで固定。 バッテリーのターミナルブロックは購入せず、5本の端子をまとめてマイナス端子にもってきました。 よりダイレクトに電気が流れます。 アースケーブルは、耐熱105度まで対応可ですが、耐熱テ-プを施しています。 燃費はさほど変わらないようですが、明らかにトルクが増したのが体感できました。 AMラジオの雑音がなくなり、ヘッドライトも明るくなったようです。 費用も3000円ほどですみました。 絶対お勧めのDIYと思います。 | |
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2005年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムIX NGK キャパ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムIX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| かかりつけの整備工場 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ キャパ タイプC 2WD |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが11.4km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プラグをかえただけで燃費が良くなりました。 エンジン音も静かになり、トルクも増したようです。 1本1,700円は少し高いので、80点にしました。 総走行距離が100,000キロを超えているエンジンにも有効でした。 | |
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2004年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
