ガイアパワーの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ガイアパワー FORZA(フォルツァ) ヨシハラ ポルシェ

グッズ種類
吸気系
商品名
ガイアパワー FORZA(フォルツァ)
メーカー
ヨシハラ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2008年式 ポルシェ カイエンGTS
燃費向上率
変化なし
満足度
50点
使用感等
こちらで当選しました。有難う御座います。
説明ではもっと排気量が小さいのが対応ですが、説明通りの効果なら大排気量でも効果が出るだろうと思ってましたが、パワー、フィーリング、静粛性、燃費向上も変わらず。
付けていることも完全に忘れていましたが、それでも過去の燃費を確認しても変わらずでした。
やはり製品は対応の排気量に合わせる必要があるようです。
時小さい排気量の車にも試したいが時間がなく、上記の車のみのレビューとなりますが、確認次第また報告させて頂きたいと思います。

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2011年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系 輸入車

ガイアパワー (株)ヨシハラ ノア

グッズ種類
吸気系
商品名
ガイアパワー
メーカー
(株)ヨシハラ
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2009年式 トヨタ ノア YY 2000cc
燃費向上率
平均9.4km/Lが10.3km/Lに向上。約10%燃費が向上
満足度
90点
使用感等
「無料で試せる安心システム」で2ヶ月試させていただいて購入しました。
燃費の向上だけでも満足なのですが、エンジン音が以前より静かになったのと中低速(特に低速)のトルクアップを感じました。
おすすめ度満点なんですが、2割くらい燃費が良くなれば・・・と欲張っていたもので、90点とさせていただきました。

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2011年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 吸気系

ガイアパワー 株式会社ヨシハラ ステップワゴン

グッズ種類
吸気系
商品名
ガイアパワー
メーカー
株式会社ヨシハラ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2009年式 ホンダ ステップワゴン RG1
燃費向上率
7.3km/L→8.2km/L
満足度
95点
使用感等
取り付け方はいたって簡単で、パイピングに巻きつけて付属のタイラップで締め上げるだけなので、本当に誰にでも出来ます!
工具もハサミかニッパーだけです。
使用してみての感想としては、まずレスポンスがかなりよくなります!
続いてアイドリング時のエンジン音&振動が減ってとても静かになりました。
ただ冬なのと雪がちょくちょく降ったため、燃費自体は伸び悩んでしまいましたが、考え方を変えれば水温が上がりにくく、その上雪道であまり速度が上げれずストップ&ゴーの繰り返しにもかかわらず、この結果となれば…当然暖かくなってきたら燃費が上がるのは間違いない!
今回は季節柄数字としての結果は残せませんでしたが、使用感は十分体感できました。
唯一微妙な所といえば…吹け上がりが良くなっちゃったので、気持ち良くなって思わず踏み込みたい衝動にかられてしまう所ですかね(^_^;)。
この辺はどの燃費グッズにも共通してますが、ガイアパワーは顕著に違いが出ますのでついつい…。

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2011年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 吸気系

ガイアパワーフォルツァ ヨシハラ RX-8

グッズ種類
吸気系
商品名
ガイアパワーフォルツァ
メーカー
ヨシハラ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2005年式 マツダ RX-8 6MT MazdaSpeed
燃費向上率
平均8.5km/Lが平均9.3km/Lに向上
満足度
95点
使用感等
ガイアパワーフォルツァ取付は超簡単、私の車はFRPエアクリーナーBOXの入口に巻きつけました。
RX-8はロータリーNAで低速がビックリするほど進まないのですが、取付後は、低速トルクが増加したのかアクセル開度量が少なくてもグングン進みます。
あとは、価格が安ければ100点です。
当選に選んで頂きありがとうございます。

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2011年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 吸気系

ガイアパワーFORZA 株式会社ヨシハラ ノート

グッズ種類
吸気系
商品名
ガイアパワーFORZA
メーカー
株式会社ヨシハラ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2009年式 日産 ノート
燃費向上率
平均12.9km/Lが13.2km/Lに向上
満足度
90点
使用感等
エアフィルターに吸入前に装着しています。
低速でのトルクがアップしているので、回転数を上げずに前に進みます。
燃費は運転の仕方や通る道などで大分違ってくるので、まだ確信が持てるほどのデータ収集に至ってません。
皆さんの参考までに!

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2011年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系 日産

ガイアパワー フォルツァ 株式会社ヨシハラ ムーヴ

グッズ種類
吸気系
商品名
ガイアパワー フォルツァ
メーカー
株式会社ヨシハラ
購入方法
お試し
愛車情報
2001年式 ダイハツ ムーヴ RS L902S ターボ 4AT FF
燃費向上率
変化なし
満足度
30点
使用感等
装着時の効果は以下のような感じでした。
結論から申しますと、私の常用しているムーブ(L902S)で、私の使い方では大きな効果を得ることはできませんでした。
<装置箇所による体感の違い>
(1) エアクリーナーボックスからタービンへ接続するパイプ:約2000km走行(高速道路が8割)
エンジン音:変化なし
クリープの強さ:変化なし
エンジンブレーキの効き:変化なし
車が軽い感じ:出足が若干スムーズになった感じがありました。
高速走行時:特に変化なし
燃費:高速主体(80(3000rpm)-100km/h(4000rpm))のため、燃費の変化は見られませんでした。
(2) インタークーラーとインテークサージタンクの間:約1500km/h走行(高速道路が8割)
エンジン音:変化なし
クリープの強さ:変化なし
エンジンブレーキの効き:変化なし
車が軽い感じ:出足が若干スムーズになった感じはそのままでした。
高速走行時:80-100km/hでの巡航時、追い越しか即時に余裕が感じられました。
燃費:変化なし
(1)と(2)の間、750km程度はずして走行しましたが、大きな変化を感じることはできませんでした。

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2011年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ 吸気系