燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ランナップ カローラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ カローラセダン SE-Limited 1500cc AE100 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.5km/Lに向上 横浜市街地(渋滞含む、高速はゼロ) |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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ランナップを給油口に挿入し、すぐセルフスタンドで満タンに給油し半日そのままにしておいた。 まず、乗ってみて感じたのは、登坂能力の向上である。 今まで、アクセルを踏み込んでエンジンをうならせて登っていた急坂を、アクセルを軽く踏むだけで楽に登っていくようになった。 アクセルの踏み込み量が、ぜんぜん違うのである。 発進も今までほど回転数を上げなくてもスムーズに走るようになった気がする。(いままで、3000回転ぐらいまで踏んでいたのが、2500回転ぐらいですむようになった) 高速走行も100〜110kmで走るのに、アクセルに軽く足を乗せているだけですみ、今までちょっとした上り坂でもすぐキックダウンしていたのがほとんどしなくなった。 次に燃費であるが、市街地では、リッター1km/Lほど向上した。 特に高速燃費がかなり向上し、100〜110kmで走ってリッター17.5km走り、過去最高燃費で自分でも驚いた。 その時は呉工業のインジェクタークリーナーもいれてました。(東北道、往復270km、復路エアコン使用) 少なくても1割以上は確実に向上しています。 次にフィーリングであるが、ランナップを入れたことを内緒にして、妹が車ででかけていった。 帰ってくると「やけに車の調子がいい。すごい静かだし。何かしたの?」と聞かれた。 たまにしか車に乗らない妹でもその変化に気づいたようである。 我がカローラは新車で購入しもう11万7500km走っている。 私は車を大事にするほうなので、3000〜5000kmでは必ずオイルを換えているし、その他メンテナンスは相当まめにやっています。 でも今回、ランナップを装着して車に対する愛着心がいっそう増しました。 11万km乗ってきて現在が燃費、パワーともに一番調子がいいです。 燃費もリッター9.5でなかなか10はいかなかったのですが、ランナップを入れてから10を割ったことはありません。 また、パワー不足もほとんど感じなくなりました。 特に、少排気量の車には効果があるのではないでしょうか。我が家では、1年程前から車の買い替えの話がよく出ていたのですが、もうその必要はありません。 カローラが壊れるまで乗り続けるつもりでいます。 コストパフォーマンスは最高だとおもいます。特に小排気量の車でパワー不足に悩んでいる方は、是非やってみる価値はあると思います。 高速道路の燃費は運転の仕方でだいぶ変わるので燃費向上率の欄は完全な市街地のみです。 | |
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2003年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
馬力玉 ダイワみなくるチェーン カローラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 馬力玉 |
メーカー
| ダイワみなくるチェーン |
購入方法
| 貴サイトのプレゼントで頂きました |
愛車情報
| 1987年式 トヨタ カローラレビン AE86 |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが10.5km/LにDOWN。 |
満足度
| 10点?? ★ |
使用感等
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北海道は冬から徐々に暖かくなってきています。 今の時期は燃費向上グッズに関係無く、自然と燃費はUPするハズなんですが… 馬力玉を取付後に何と燃費がDOWNしてしまいました。 メーカーの指示通り、エアクリーナーは洗浄してプラグも新品なんですけど、正直、パワーもトルクも全く体感できません。 私の車はエアクリーナーが社外品のキノコ型剥出なので、本来設置すべきエアクリーナBOXがありません。そこでサージタンク内に接着剤とフックで無理矢理固定したのですが、ひょつとすると、それが吸気抵抗になり燃費が悪化したのかもしれませんし、雪解けで路面状況が良くなってついついアクセルを踏んでしまったからかもしれません。 まぁ、プレゼントに当選したこと自体は大変嬉しかったので10点とします。 | |
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2003年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 COEXISTENCE カローラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
メーカー
| COEXISTENCE |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ カローラ レビン BZ-R 1600cc AT FF 駆動 |
燃費向上率
| 11.0km/Lが11.3km/Lに向上。約3%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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磁石が強力すぎて取り付けに苦労した。 しかしそれだけの価値はあるようです。 燃費は書いたような感じでしたが、トルクがかなり上がった感じです。 高回転でのパワーの向上は感じ取れませんでした。 また、エンジン音が静かになり、排気音も少し静かになった感じがします。 | |
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2003年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トラックリン 株式会社ヒラミネ カローラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| トラックリン |
メーカー
| 株式会社ヒラミネ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ カローラレビン GT-APEX 1600cc NA 5MT 二輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lが14.1km/Lに向上。約15%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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給油の時に1/3000(ガソリン3000に対して、トラックリンを1入れる。) いれるのにキャップで量って入れるのでガソリンタンクに入れにくかった。 パワー、フィーリング・静粛性は、あまり感じられませんでした。 コスト的には、やや高いかな?と思いました。 | |
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2003年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルクマックス 株式会社 和光興産 カローラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルクマックス |
メーカー
| 株式会社 和光興産 |
購入方法
| モニター依頼 |
愛車情報
| 1987年式 トヨタ カローラレビン AE86 |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが11.2km/Lに向上。誤差の範囲か? |
満足度
| 10点?? ★ |
使用感等
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取付後、いきなりエンジンのかかりが悪くなりました。 燃料ホース途中に燃費向上グッズとはいえ、抵抗のあるものがついたためと思われます。 取付後しばらく様子を見ていましたが、トルクの方は若干ではありますがUPしました。 中低速が以前よりスムーズな気がします。しかし、気のせいの範囲だったりします。 一方エンジンのかかりはよろしくないので、もともと弱っていたバッテリーを新品に交換したところ、大変車の調子が良くなりました。 しかし、これが「トルクマックス」のおかげなのか、バッテリー交換によって他パーツが正常に機能したのか、北海道が冬から徐々に暖かくなったせいなのか、何だか良く解りません。 気のせいかもしれませんけど、一応変化はあったので10点とします。 | |
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2003年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コンカー ジーボイス カローラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コンカー |
メーカー
| ジーボイス |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ カローラレビン AE101 4A-G 1600cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが6.4km/Lに |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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相当燃費落ちました。 しかし凄いライトが明るくなりました。アーシング9ポイントよりライトは明るいです。 燃費相当落ちてるんで返品考えて外したらパワーダウン、パワー上がってたんですね。 悩んだ結果ハイカム入れてるんで低速のアップの魅力に結局そのまま購入 ハイオクなんで経済的に燃費が極端に落ちたのは痛かったので、-30点で70点にしました。 | |
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2003年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GSバッテリーとプラグ(どちらも新品) GS カローラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GSバッテリーとプラグ(どちらも新品) |
メーカー
| GS |
購入方法
| 付き合いの長い自動車整備工場 |
愛車情報
| 1987年式 トヨタ カローラレビン AE86 |
燃費向上率
| 平均10.3km/Lが11km/Lに向上。 |
満足度
| 100点満点!! ★★★★★ |
使用感等
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「燃費一番」のHPを見ている皆さん、当たり前のことを当たり前にやりましょう! 燃費向上グッズはあくまでも基本があって、それのサポートだと思っています。 数万km走行したままのオイルに添加剤を追加するのはナンセンスじゃないですか? 同じく点火系強化グッズを取付ても、バッテリーやプラグが古いままで何か期待できますか? 吸気系だってエアクリーナが真っ黒のままでグッズを取付けしてどうします?と、言いつつ、FUKU本人も意外と解ってませんでした。 気が付いたらバッテリーもプラグも5,6年ほったらかしでした。 一方、燃費向上グッズは新しいものが出ると気になりますから追加追加で試す訳ですが、結局、そんなもんはベース(基本)がなってないと効果なんて半減どころか何も変わらないみたいです。 ホントに馬鹿でした。バッテリーが弱っているのを解りつつ、車検時にバッテリーがもう寿命だと指摘されまして、今回思い切ってカルシュウムバッテリーの新品(ホームセンターで売ってるばったもんよりかなりいいもんらしい)を奮発し、ついでに腐ったプラチナプラグもイリジュームにしてみました。 で、効果の程は…..車の調子がとってもいいです。エンジンは当然ですが一発始動します。 当HPをご覧の方で特に旧車を大事に乗っている方は、自分の車の問題点(基本部分ね!)を一度ざっと見てみることをお勧めしますよ。 | |
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2003年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップヘッドチューナー E@Tech カローラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップヘッドチューナー |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 貴サイトのプレゼントで頂きました |
愛車情報
| 1987年式 トヨタ カローラレビン AE86 |
燃費向上率
| 平均10.3km/Lが10.3km/Lのまま。変化無し??? |
満足度
| 0点 |
使用感等
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正直、結論から言うと全く効果がありませんでした。 説明書の指示通りにエンジンヘッドに貼付けたんですけど何も変わらないです。 燃費云々じゃなくても、「スムーズに加速する」とか「フケ上がりが良くなった」とか変化があるのかと期待してましたが、これも全く無しです。 プレゼントに当選したのは感激しましたけど、モロに裏切られました。 車の相性もあるんでしょうかねぇ???? (例えば、古い鉄ブロックエンジンより最新のアルミブロックの方相性がいいとかね) | |
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2003年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクトパワーシステム ゴールドバージョン (株)桑野 カローラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ダイレクトパワーシステム ゴールドバージョン |
メーカー
| (株)桑野 |
購入方法
| 通販で購入 |
愛車情報
| 1987年式 トヨタ カローラレビン AE86 |
燃費向上率
| 平均10.3km/Lが10.5km/Lに向上。誤差の範囲か??? |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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値段が高いな〜と思いつつ購入先から「絶対いい」と言われ、思い切って購入しました。 タイプ1,2の併用よりも絶対にいいって話でしたが、正直良く分かりません。 北海道は今、冬な訳で暖気運転も必要で道路に出れば路面状態も良くないし、雪のせいで渋滞も多く、燃費向上を試すにはあまりいい環境ではありません。 しかし、車庫から発進する際に何気なくクラッチを繋ぐと今までよりもグッと前に車が出たので低速トルクは結構UPしているみたいです。 特に車庫入れの時のバックトルクが顕著にUPしてました。 ぼちぼち寿命と思われる腐ったバッテリーに取付しましたが、ヒーターとリヤの熱線もONで夜はハイワッテージのライト全開で、信号待ちではライトが暗くなる状態でしたがパーツ取付け後はかなり安定しています。 バッテリーもこの機会に交換した方がいいのかな?と思いつつ、お金がありません。 バッテリーもいいものならもう少し変わるのかもしれません。 ま、燃費向上よりも「気持ちいい走り」に期待して購入したのでこんなもんかなぁ〜とも思ってます。 雪溶け後にそれなりの結果が出ることを期待したいです。 と言いつつ、高いよ!5万円もするんだもんね。元は簡単に取れないだろうな??? 燃費だけを期待するなら…..ゴールドバージョンは今のところ???です。 | |
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2003年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Mobil1 RP 0W-30 Mobil1 カローラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Mobil1 RP 0W-30 |
メーカー
| Mobil1 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1987年式 トヨタ カローラレビン AE86 |
燃費向上率
| 平均10km/Lが10.3km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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たまたまオートバックスに行って在庫処分セール品を安売りしていたので交換しましたが、ともかくエンジンのかかりがいいです。バッテリーはヤレてますがセル一回転で始動します。 軟らかいオイルの始動性はともかくいいです。北海道の寒い冬は5Wより絶対0Wです。 AE86に15年乗って初めて0Wオイルにしましたが始動性だけ考えても入れる価値ありますぜ! だって、寒い時期にボロ車をすぐ走らせられるんだもんね〜 ついでに冬なのに燃費が若干UPしてます。驚いた。夏はどうなるんだろ? ランナップと併用して燃費が向上してますがオイルも軟らかいのは絶対いいよ! | |
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2003年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
