燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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耐熱性ネオジム磁石 二六製作所 カローラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱性ネオジム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| アンケートで当選 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ カローラセダン X 2200ディーゼル 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換直後の当選なので、今回はオイルフィルターの外部に装着しました。 燃費はほとんど変化はなし。静粛性が少し上がったよう気がします。 今回のオイルフィルター装着の磁石には、即効性を期待するのではなくオイルのメインテナンスの一つとして、次の交換までの長期の効果を期待しています。 経験的には、3,000円のオイルを3,000kmごとに交換するよりも、5,000円のオイルを5,000kmごとに交換するほうが、遥かに快適で初期性能も持続するようです。 今回はモービルの化学合成ディーゼル用オイル・デルバック1で10,000kmの長期使用を予定しています。 金属粉を吸着してくれる安心感があるので、90点としました。 | |
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2006年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 COEXISTENCE カローラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
メーカー
| COEXISTENCE |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ カローラ レビン BZ-R 1600cc AT FF 駆動 |
燃費向上率
| 11.0km/Lが11.3km/Lに向上。約3%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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磁石が強力すぎて取り付けに苦労した。 しかしそれだけの価値はあるようです。 燃費は書いたような感じでしたが、トルクがかなり上がった感じです。 高回転でのパワーの向上は感じ取れませんでした。 また、エンジン音が静かになり、排気音も少し静かになった感じがします。 | |
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2003年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
S・POWER UP 省エネCLUB カローラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| S・POWER UP |
メーカー
| 省エネCLUB |
購入方法
| インターネットで通販購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ カローラツーリングワゴン 1500cc ガソリン 5MT |
燃費向上率
| 平均18.5km/Lが19km/Lに。約5%燃費が向上 |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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燃料ホースに巻き付けるタイプ。装着はさほど難しくはないです。 特に体感したものはありません。 傾向として、街乗りでの燃費が若干改良された傾向がある。 ただし、費用が23,000円と非常に高いため、この程度の燃費向上では不満。 適当な磁石でもホースに巻いた方が良い結果なのでは無いでしょうか? 古い情報なので価格等は現在と違うかもしれません。 | |
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2002年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 ? カローラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
メーカー
| ? |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ カローラワゴン BZツーリング 1600cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均9.3km。 あまり変化なし。 |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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耐熱ネオジウム磁石3点締め5セット(計15個)を燃料ホースに巻いて使用。 配置としては、エンジン側よりNSNSNと交互に並べて使用。 購入取り付け後5回の給油にて燃費計測したところ今までの平均燃費が9.3kmに対し、最高で9.7kmと0.4kmアップにとどまった。 メインは街乗りと通勤の為このくらいは、誤差の範囲ともいえるかも。 パワー、フィーリングとも体感できるものではなかった。 コストパフォーマンスは5セット14000円と高くついてしまった気がする。 残念ながら効果のほどは期待したとおりにはいかなかった。 エンジンとの相性が悪いのかも。 | |
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2001年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロング パワーアップ ジオテックサイエンス カローラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロング パワーアップ |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネットで通信販売 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ カローラGT 1600cc 6MT |
燃費向上率
| 街乗りで平均8.8km/L ⇒ 11.8km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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コストパフォーマンス:良い。14000円したが、25%の燃費向上なので半年以内でモトが取れるはず。 取り付け:インジェクターに供給される燃料ホースが分かれば簡単。多分説明書読めば分かる。 トルク向上:明らかに体感できた。低速トルクが太くなったので、1速シフトダウンしていた坂もシフトせずに登れるようになり、街乗りが楽になった。 静寂性:変化無し。 その他1:なぜか、エンジンブレーキ効きにくくなる。なんか運転がうまくなったような気になる。燃費向上を狙っていたので、期待通りで満足している。 その他2:耐熱性ある強力な磁石を買って自分で作ればもっと安いような気がするので、誰か試してみては。 | |
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2001年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石を4個 ニ六製作所 カローラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石を4個 |
メーカー
| ニ六製作所 |
購入方法
| インターネットの通販で購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ カローラSEリミテッド 1500ccガソリン 4AT FF |
燃費向上率
| 近距離走行ばかりの10.0km/Lが11.5km/Lに15%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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磁力系の燃費向上グッズは市販品でありますが、通販でネオジム磁石(10mm*5mm*1mm)を4個1300円と安価で入手しました。 そして、エンジンのフューエルインジェクターの直前のフューエルデリバリーパイプにテープで巻きました。 走り出すとエンジンが軽く、滑らかに回る感じがすぐにわかりました。 肝心の燃費は片道4kmという近距離通勤で、いつも10km/Lでしたのが、2回満タンの平均で11.5km/Lと15%も向上! その効果は半永久的と思いますので、コストパフォーマンス抜群です。 | |
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2001年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石12個 不明 カローラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石12個 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カローラBZツーリングワゴン |
燃費向上率
| 冬場はアイドリングが多いため、ハッキリとは言えないが約5〜10%向上では? |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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マグチューンと一緒で燃料ホースのエンジン入り口部分に取り付けます。 付け方として N S N S N S =============←パイプ N S N S N S と反発交互にて挟み込む・・・隣同士は少し間を空けます。 ただこれだけです。ちなみに燃料ホースにゴムカバーが付いている場合は外しますけどね。(磁力が足りなくなる) 効果として、低速〜中速のトルク上昇です。 やはりアクセルの踏みしろが減るので、燃費は上がると思います。 エアークリーナーのパイプに付けても効果ありだそうですがまだ私は付けてません。 ちなみに磁石は、自分で計算してφ14×10しました。 16mmのパイプまでは、強力です。 スーパーマグチューン1個の値段でこの大きさの磁石を12個購入出来ました。(\6k) | |
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2001年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
