燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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イリジウムプラグ デンソー カムリ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ネット販売 |
愛車情報
| 1986年式 トヨタ カムリ 2000ZX |
燃費向上率
| 平均6km/Lが7.4km/Lに向上。約19%燃費向上。 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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以前、360°マルチスパークプラグを使用していて、エンジン音が太くトルクが強くなったのに感動したんですが、寿命が長くなく悪くなると極端に出力が低下します。 しかし、デンソーのイリジウムは、付け替えて直ぐにパワーとアイドリング時の静けさに驚き、かつ、もう2年近く使っていますが、一向に機能は衰えず燃費も維持し続けています。 非常にコストパフォーマンスに優れ、今まで使用したプラグの中でも好感のもてる部品です! | |
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2004年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GROUND-Booster G-WORK カムリ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| GROUND-Booster |
メーカー
| G-WORK |
購入方法
| 貴HPのプレゼントにて、当選 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ カムリグラシア 2200cc 四輪駆動 |
燃費向上率
| 全く変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取付方法は、プラグに銅板を被せ、ケーブルをマイナス端子に繋ぎ、プラグにアース効果を得ると言うモノです。 装着は、簡単で、約30分程度にて、完了。 燃費も変わらず、パワー、トルクに関しても、体感できませんでした。 プレゼントということで、80点を付けました。 | |
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2004年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリーレスキュー ?? カムリ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| バッテリーレスキュー |
メーカー
| ?? |
購入方法
| こちらの応募にて当選しました。 |
愛車情報
| トヨタ カムリ2000ZX |
燃費向上率
| 殆ど変らず。若干良くはなっている。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリの+-端子間に接続する簡単な作業で誰にでもできることはうれしい。 また、燃費の面では殆ど変りませんでした。 しかし、夜のライトやウィンカ、プジションランプなどの灯火類が非常に明るくなったのを感じます。 また、エンジンの掛かりはバツグンに良くなりました。 そんなわけで、燃費向上を抜けばどれも言い事尽くめッて感じです! 試してみる価値はありそうですよ! | |
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2003年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングキット 汎用品 不明 カムリ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングキット 汎用品 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ディスカウントショップにて |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ カムリグラシア 2200cc N.A AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 未装着時、平均7km/Lから8km/Lに向上。約(レギュラーガスにて)約14%の向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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友人の薦めにて、取り付け実施。 取り付け個所は、純正アース強化、オルタネーター、エンジンブロック2箇所、インテークマニホールド等。 パワーフィールは、2000回転以上にて、若干トルクが、向上したような感じです。 未装着時においても、室内は、静かな為、静寂性は、変わり無し。 \4980で、燃費向上するのならば、満点ですが、皆さんが言われるフィーリングが、感じられない為、80点としました。(自分が、鈍いだけかもしれませんが) | |
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2003年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリーレスキュー PUMA カムリ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| バッテリーレスキュー |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| このHPで当選しました。 |
愛車情報
| 1986年式 トヨタ カムリ 2000ZX |
燃費向上率
| 特に無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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最初の1,2ヶ月では効果はわかりませんでしたが、日を追う毎にライトの光量が一目でわかる位に増しました。 また、エンジンの掛かりも非常によくなり快適に走れるようになった。 しかし、燃費効率に関しては、殆ど変り無しです。 これは遠出をしないし、毎日ちょい乗りなのでどうすることも出来ないかもしれませんね。(^^;) | |
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2003年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング カムリ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
購入方法
| ストレート長野店、オヤイデ電気 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ カムリ 4WD 2000cc ZX 4AT |
燃費向上率
| 施工直前 8.97km/Lが9.05km/Lに0.9%の向上率 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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2002年9月 新車購入後12年目約14万km走行時施工。 (1) バッテリーマイナス端子と、AT、スロットルボディ、サージタンク、シリンダーヘッド、オルタネーター、ボディ(2箇所) (2) オルタネーターと、ウォーターポンプ、ボディ (3) エキマニ、サージタンク、シリンダーヘッド(2箇所)それぞれとボディ 計13箇所を8sq電線で結びました。 施工後、エンジンノイズが減り、回転が滑らかになったように感じました。トルクも太くなったようで、ノズコレ氏のおっしゃる「浮遊感」らしきものも感じられました。 ウレシサのあまりそれから数週間は、会社から帰宅後、夜な夜な乗り回っていました。 燃費は、数値を出してみると、トルマリンアクトパッチを着けたときからは誤差の範囲の向上率です。 寒冷地につき、毎年冬場は燃費が悪化しますが、この冬はそれがやや少なかったようです。ただ経時変化があるようで、今度端子部分を清掃してみようかと思っています。 圧着工具がやや値が張ることと線材が地方では容易に入手しずらいことがネックでしたが、まずまずの効果と、何よりアースをどこに施すかを思案するのは、とても知的で楽しいひとときだったことを考えれば、やってよかった、と思います。 燃費についての補足 上記の燃費向上率の算出:施工後3309.1km走行 365.74L消費 燃費9.05km/L、施工前2307.8km走行 257.26L消費 燃費8.97km/Lと比べると、殆ど誤差の範囲0.9%向上率でした。 ちなみに、前年同時期は、1835.8km走行 246.18L消費 燃費7.46km/L、また、施工前5年間の総燃費は 33591.8km走行 4201.64L消費 燃費 7.99km/Lでした。(いずれも満タン法による) | |
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2003年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリーレスキュー puma カムリ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| バッテリーレスキュー |
メーカー
| puma |
購入方法
| プレゼントで当りました。 |
愛車情報
| 1986年式 トヨタ カムリ 2000ZX |
燃費向上率
| 燃費は殆ど変らず、6.5km/L(街乗り) |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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取付け簡単、メンテいらずで良いのですが、効果はイマイチ。 朝一のエンジンの掛かりは良くなりました。トルクも若干上がったような気はします! 燃費は殆ど変りません。というより街乗りでロングドライブへは余り出ない為だと思います。 但し、取付け後のメンテがいらないので楽です。 | |
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2003年3月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリーレスキュー ピューマ カムリ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| バッテリーレスキュー |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| こちらの応募で当選 |
愛車情報
| 1986年式 トヨタ カムリ 2000ZX |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lで燃費向上はなし。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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1月中ごろに届き、直に装着。作業はバッテリ端子への接続でいたって簡単。効果については、まだ2週間少々なので如実には表れていませんが、若干夜のライト特に車内のメータ類が明るくなったかなといった感じ、多分使いつづければ更に復活効果はありそうです! 即効性ではなさそうです。ジワジワと言った感じですね! でも、長期的にはよさそうです! | |
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2003年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
