燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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モーターレブ 呉工業 カペラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1997年式 マツダ カペラワゴン 2000SR-X |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.4km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ここの投稿を見て、たまたまカー用品店で安く売っていたので衝動買いしました。 車もだいぶ古くなり燃費は最悪の状態だったので楽しみでした。 オイル交換と同時に2本入れてみました。 その日はなんとなくアイドリングが静かになったくらいでしたが、50キロ程走行すると、アクセルのレスポンスが明らかに向上しました。 また、トルクも買ったときのような状態になりました。 60キロのスピードで走っていると3速で2000回転くらいだったのが、1800くらいの回転数に落ちました。 当然、走行時のエンジン音も落ち着いた音を出しています。 気になる燃費はメーターの減りも遅くなり10%程向上しています。 あとはどのくらいこの状態が維持されるかですが、今のところは大満足です。 よほどエンジンが傷んで痛んでいたんでしょうね。 もっと早く入れていれば良かったなと思っています。 今度はカー用品店で薦められたホットイナズマを試してみようと思いますが、ネットでいろいろな情報が出ていたのでヤフオクで「の様なもの」を購入してみます。 | |
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2005年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
力太郎 プロスタッフ・タケハラ カペラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| 力太郎 |
メーカー
| プロスタッフ・タケハラ |
購入方法
| ホームセンターで880円 |
愛車情報
| 1997年式 マツダ カペラワゴン 1.8L 5MT |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが15.0km/Lに11%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まず回転が滑らかになり、アイドリング回転数が数十RPM上がりました。 飛ばす方ではないのでパワーの変化はよくわかりませんが、有機モリブデンの減摩効果のため燃費は11%向上しました。 通勤でも14〜15km/L走るようになりました。 | |
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2003年9月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パーフェクトクリーン クレ カペラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| パーフェクトクリーン |
メーカー
| クレ |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1999年式 マツダ カペラワゴンSX 2000cc FF 4AT |
燃費向上率
| 平均10.5〜11km/Lから変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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アリドリング時の振動が少し静かになった気がするが、他に体感できる変化なし。 洗浄系の添加剤なので、劇的な変化は期待していないが、年に2回程度定期的に投入。 心理的には愛車をいたわっている感じがして自己満足に浸れるので50点。 これといってマイナス面もないのでこれからも継続使用すると思います。 体感したいならパワーブースターの方がおすすめです。 ええもん食わせると良く回りまっせ〜(^^) | |
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2003年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルシステム モーター レブ 呉工業株式会社 カペラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルシステム モーター レブ |
メーカー
| 呉工業株式会社 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1994年式 マツダ カペラカーゴ 2000cc ディーゼル PWS 5MT FF |
燃費向上率
| 全然変わらない |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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オイル交換時に 200ml×2 のボトルをオイルに入れた。添加の仕方は簡単。 静粛性も全く変わらない。もともとノイジーな車である。 PWSの音が変わった。(ヒューンという音が、耳障りな音に変わった) 燃費が向上したかどうか全く分からない。 エンジンのフィーリングも全く変わらない。 最高速度が15Kmも上がったのには少し驚いた。 感想としては、エンジンの内部を調べてその効果を調べることが出来ず、あくまでも体感的なものである。 添加時は三菱の安価なオイルに行ったが、もう少し高価なプロテクションの高いオイル交換だけにしておいたほうがよかったかもしれない。 | |
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2003年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-POWER E-TECH カペラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| E-POWER |
メーカー
| E-TECH |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ カペラワゴン 2000cc SX FF |
燃費向上率
| 11.5km/Lでほぼ変わらず(高速メイン) |
満足度
| 0点 |
使用感等
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投入後、エンジン音減少、トルクアップなど残念ながら、体感できず。 チューンチップでは、トルク、剛性のアップと燃費約5%向上したので期待していたのですが、残念でした。 | |
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2003年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
力衛門 プロショプタケハラ カペラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| 力衛門 |
メーカー
| プロショプタケハラ |
購入方法
| 貴サイトのプレゼントで頂きました |
愛車情報
| 1999年式 マツダ カペラワゴンSX 2000cc FF 4AT |
燃費向上率
| 直前5回の平均11.1km/Lが10.8km/L(添加後2回の平均) |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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報告が遅くなってすみません。 オイル交換(マグナテックFE 5W30)してから300キロ走行後に添加しました。 添加後の音の変化は特に感じられませんでした。 高速道路の追い越し加速などでの滑らかさがUPした気がしますが、期待していた中低速でのトルク感の向上は現在のところ不明です。 クルージング時のフィーリングUPの体感はあるですが、なぜか燃費の数字での効果が確認できなかったので60点とさせて頂きます。 説明書では2本使用が良いといったことが書かれていたので、もう1本購入して使用してみれば若干の数値UPがみられたのかも・・・。 実家の軽に添加してみればよかった(^^; | |
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2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーブースター KURE カペラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| パワーブースター |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1999年式 マツダ カペラワゴンSX 2000cc FF 4AT |
燃費向上率
| 過去6回の平均11.4km/Lが11.7km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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まずお断りしておきますが、現在の愛車は、エンジンオイル:カストロールマグナテック(10W40)+添加剤NNL690にてオイル交換後3700キロ走行。 上記の平均燃費はこの仕様にしてからのものです。 先日、2人の合計体重が210kgという友人を乗せて山道を走ることになり、非力なエンジンでは登りが心配という理由から急遽ガソリンに添加しました。 給油時の添加からやや燃焼音が野太くなりましたが、明らかにトルクがUPしているのが体感できました。 そして、女性4人分の重量をもつ友人2人を乗せて山道に入りましたが、平均体重の2名乗車と変わらない調子で登っていきます。 こりゃすごい! 絶対的なパワー、トルクがある車ではないのですが、感覚的に排気量が200ccくらい増えたような感じがします。(根拠はありません…) 燃費は、今回の走行状況を考えれば十分満足いくものでした。 通常の使用ならもう少し上がったと思います。毎回使用するかどうかは?ですが、急に必要になることを考えて常備しておくことにしました。 スーパーが付く方はさらに体感度が上がるのでしょうか?その点が気になったのでマイナス10点としました。(^^ゞ | |
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2002年10月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NNL690 ホーウイックリミテッド カペラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| NNL690 |
メーカー
| ホーウイックリミテッド |
購入方法
| 貴サイトのプレゼントで頂きました |
愛車情報
| 1999年式 マツダ カペラワゴンSX 2000cc FF 4AT |
燃費向上率
| 平均10.5〜11km/L が11.4/Lkm。(添加後約3000km走行) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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当サイトのプレゼントで頂きました、ありがとうございます。 報告が遅くなって申し訳ありません。使用にあたっていろいろ調べているうちに遅効性との情報を得て、3,000キロ程度様子を見ていました。 <添加> オイル&フィルター交換後、500キロ走行してから添加。理由はオイル銘柄(マグナテック10w40)を変えたため、添加剤ナシでのフィーリングを掴んでおきたかったからです。ウチの車には少し重いなあ(T T)。 そして添加直後はエンジン音が低くなったが、音量はちょっと大きくなりました。その他の変化は感じられず。 <200km>添加直後に気になったエンジン音が小さくなってきた。馴染んできたのか? <550km>初めての給油。満タン法で10.7km。この頃から回転フィールが良くなってきた。例えてみると、夏の暑さ対策に入れた10w40がいつもの5W30に戻った感じですかね。よしよし(^^) <1000〜3000km>燃費は11km前後をうろうろしてます。±5%は誤差と考えているので変化なし…といいたいところですが、今年の7月は異常に暑かった!エアコンによるエンジンの負担も増えているハズだが、以前より静かにふけ上がり良い感じ。盆休みの長距離走行(高速8割、渋滞アリ)では、最高燃費14.1kmをマーク(^^) 【総括】遅効性という話をあまり信じてなかったが、添加直後と1回目の給油後ではかなり静粛性に変化があった。 燃費は6月末から9月というキビシイ時期なので納得。3000kmを越えても回転フィールは落ちてないようなので、このまま5000kmくらいまで効果が感じられるなら、次は5W30に添加してみようかなと思ってます。 | |
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2002年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP(200cc) カペラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP(200cc) |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 1997年式 マツダ カペラ Zi-R 2000ccNA AT 2WD |
燃費向上率
| 7.05km/Lが7.45km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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当初ミリテックミレニアムからの切り替えです。 ミリテックでは注入直後のスムース感(静粛性、パワー感)に満足しましたが、持続性の点で不満がありました。 GRPは遅効性のため、注入直後は不安でしたが1000Km過ぎあがりからトルク感がアップしてきました(オイルはカストロールRS0W-40)。 すでに注入から5000kmを過ぎていますが効果は変わっていません。 次回はBP省燃費オイル0W-20との組み合わせで挑戦したいと思っています。 | |
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2002年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アディティブR998 カペラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| アディティブR998 |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1995年式 マツダ カペラワゴン FX 2000cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7km/L前後(向上の実感無し) |
満足度
| 0点 |
使用感等
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折角当たったのに報告が遅れてすみません。 誠に申し訳ないが、使用感は上記のとおりで、何も変化がありませんでした。 1995年式とはいえ、「アーシング10本」「オイルは3000kmで交換」「5W-30を愛用」フィルターや燃料系、タイヤの空気圧等に常に気を遣っています。 2000cc 4AT 四輪駆動、センターデフにビスカス式のLSDも装着されているようで、「走り」はかなり満足してますが、燃費は何をやってもたいして向上しません。(高速走行が極端に少ないせいかも) 今度お金に余裕があったら、マイクロロンを試してみようかなと考えています。 | |
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2002年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
