オペル(点火系)の記事一覧

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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

フューエルバンク EVOII バッファローオペル

グッズ種類	点火系
商品名	フューエルバンク EVOII
メーカー	バッファロー
購入方法	インターネットオークションで購入
愛車情報	2001年式オペルアストラ
燃費向上率	平均8.5km/Lが8.8km/Lに向上、3.5%向上
満足度	20点 ★
使用感等
宣伝がおおげさで、店員のほとんどが燃費が向上し、輸入車は特に効果が大きいと言われて購入したが、実測燃費はほとんど変化なし。当初の予定では10km/Lはいく予定だったが・・・これでは投資金額を回収できず。これで「燃費が大きく変わった」人は、他のアーシングでも同じ結果が出るのでは。

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オペル、オペル(点火系)、フューエルバンク

2007年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系輸入車

ウルトラC-MAX ピューマオペル

グッズ種類	点火系
商品名	ウルトラC-MAX
メーカー	ピューマ
購入方法	インターネット通販で購入
愛車情報	1996年式オペルオメガ GLセダン 2000cc NA 4AT
燃費向上率	燃費変わらず。
満足度	80点 ★★★★
使用感等
すでに同じくピューマのウルトラオールインRを装着しているためか、燃費は変化ありませんでした。しかし高速で加速がよくなったように感じます。トルクが太ったということでしょうか。エンジンもよりスムースに吹ける感じです。バッテリーに「のびー太」も接続しており、「のびー太」の発する高周波まで吸収されてしまうことはないのかが心配です。

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オペル、オペル(点火系)、ピューマ社ウルトラC-Max

2006年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系輸入車

プラスター/R+アーシング革命R:1.0m:青株式会社ピューマオペル

グッズ種類	点火系
商品名	プラスター/R+アーシング革命R:1.0m:青
メーカー	株式会社ピューマ
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	1999年式オペルアストラワゴン 2.0スポーツ
燃費向上率	平均5.6km/Lが6.4km/Lに向上。
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
主に町乗り、しかもちょい乗りしかしないので、もともと燃費はよくありませんでしたが、アクセルはかなり軽くなりました。取り付け方法も簡単でしたが、アストラはダイナモが下にあったので、タイヤをはずし取り付けるのが少し手間がかかりました。値段のわりには体感できると思います。かなりおすすめです。

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オペル、オペル(点火系)、ピューマ社アーシング革命

2005年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系輸入車

ウルトラプラグコード永井電子オペル

グッズ種類	点火系
商品名	ウルトラプラグコード
メーカー	永井電子
購入方法	オークション
愛車情報	2000年式オペルオメガ 2.5CD
燃費向上率	殆ど変わらず5km/L
満足度	60点 ★★★
使用感等
エンジンの始動性が良くなったような気がします。プラグも同時に交換したのですが、燃費の向上は無いようです。今度高速での燃費に期待します。

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ウルトラシリコンプラグコード、オペル、オペル(点火系)

2005年9月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系輸入車

イリジウムMAX NGK オペル

グッズ種類	点火系
商品名	イリジウムMAX
メーカー	NGK
購入方法	ネット通販購入
愛車情報	1996年式オペルアストラワゴンクラブ2000
燃費向上率	平均9.5km/Lのまま変化無し
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
パワーが上がったような気はしないが、アイドリング時のエンジンの振動はかなり解消されました。それと耐久性があるため購入しました。

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イリジウムMAX、オペル、オペル(点火系)

2005年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系輸入車

ワンダーR ピューマオペル

グッズ種類	点火系
商品名	ワンダーR
メーカー	ピューマ
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	1997年式オペル・ヴィータ 1400cc 4AT
燃費向上率	10km/Lほとんど変化なし
満足度	95点 ★★★★★
使用感等
アーシング革命と同時に装着しました。直後から、トルクが太くなっていることがわかりました。それまでは発進の際に、少し振動がありビビリ音もしましたが、それが激減しました。またライトも明るくなり、最高速も数km伸びました。私の薦めで、兄のプジョー206 1600cc 5MTにも装着しましたが、やはりトルクが太くなり発進の際のクラッチミートが楽になりました。しかし、プジョーでは高回転での改善は今一つだったようで、軽く吹けたエンジンが実用車みたいになりました。ただし、相対的な話であり高回転が悪くなったとは思いません。そこで、エアクリーナーをK&Nの純正交換タイプにしたところ、低速トルクが太く高回転まで軽く回る不満のないエンジン特性になりました。この組み合わせは、お薦めです。ヴィータの場合もトルクが出て軽く回るようになりました。また、ベンツ260、BMW X5にも装着しました。確かによくなりましたが、劇的には変わりませんでした。最初からそんなに不満がなかったせいもあると思います。 100点でもよかったのですが、アクセルを踏むのが気持ちよくなりついつい踏んでしまい、燃費向上には結び付きにくいこと、またアーシングの場所を探すのが少し大変だったため、5点減点して95点といたしました。

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オペル、オペル(点火系)、ピューマ社オールイン

2004年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系輸入車

ミズノスペシャル(アーシング) 自作オペル

グッズ種類	点火系
商品名	ミズノスペシャル(アーシング)
メーカー	自作
購入方法	近くのホームセンターで購入
愛車情報	オペルヴィータ
燃費向上率	5%アップ
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
点火プラグからのマイナス方向の電流をバッテリーに直接配線した。工事はいたって簡単。ボンッ爆発の効果が乗味まで影響し、満足のいく結果となった。

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アーシング、オペル、オペル(点火系)

2002年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系輸入車