燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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VOLTEX-S(コンデンサーチューン) KR-FACTORY オデッセイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| VOLTEX-S(コンデンサーチューン) |
メーカー
| KR-FACTORY |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ オデッセイ RB 2400cc M エアロ |
燃費向上率
| 8.8km/Lが9.4km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今までは停止時からアクセルを踏み込むと少しもたつく感はあったのですが、VOLTEX-S取付け後はアクセルの踏み込みでの加速感が軽くなりました。 これからマイナスアーシングの施工を試みております(^^;) | |
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2008年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタライザーEX (有)メタライザーコーポレーション オデッセイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタライザーEX |
メーカー
| (有)メタライザーコーポレーション |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ オデッセイ アブソルート 4WD |
燃費向上率
| 平均6.3km/Lが6.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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7月上旬に注入しました。 今のところ体感できる効能は、エンジンノイズの低減です。 確かにエンジン音は小さくなり、停止時に実感できます。 燃費に際立った違いはまだ出ていませんが、メタライザーはエンジン内部の保護に一役買っているのかも知れません。 | |
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2008年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のび〜太 12V 株式会社 アルース オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜太 12V |
メーカー
| 株式会社 アルース |
購入方法
| 当選 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ オデッセイ L 2300cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.2km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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正直もっと燃費が伸びるかと思っていましたが、残念ながら期待していたほどではありませんでした。 パワー、フィーリング、静粛性ともに素人にはわかりずらい変化です。 これからもう少し試してみます。 | |
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2008年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECO×ECO M&S オデッセイ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ECO×ECO |
メーカー
| M&S |
購入方法
| モニタープレゼント |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ オデッセイ L 4AT 四駆 |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが9.6km/Lに向上。約12%向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はモニターに選んでいただきありがとうございます。 使い方は簡単。燃料タンクに注入するだけ。 するとトルクが増し、アクセルが軽くなった感じがします。 とっても気持ちよくついついアクセルを踏みずぎてしまします。まあ、別の車に乗った感じですね。 2ヶ月半で1782.8km走行し、ガソリンは185.28L入れました。燃費が一割以上も上昇し大満足です。 中には最高燃費10.7km/Lも記録し、驚いています。 こんなことなら店頭で売っているガソリンにもECO×ECOを入れて売るべきだと思います。 唯一の難点は容器の形が太く口も大きいため、タンクに入れにくいことです。 容器を細くして、容器の先に注入器があるともっと良いでしょう。 ガソリン代が高騰する中大変助かりました。ありがとうございました。また選んでください。 | |
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2007年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X1 ATTACK RACING オデッセイ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| X1 |
メーカー
| ATTACK RACING |
購入方法
| ATTACK RACING の ONLINE SHOPING |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ オデッセイ アブソルート 2400cc 5AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使い方「添加率が重要」とのことだったので、エンジンオイル容量に対し10%からSTART。 添加後1週間様子を確認した結果、エンジン回転がスムーズになり、エンジンブレーキの効き具合も弱くなった感じになった。 アクセルを踏み込んだ時のエンジン回転の上昇フィーリングもスムーズに感じれるようになった。 そこで、+50cc追加したところ、よりスムーズになった。 新車で購入後3000km走行だったので、慣らしが進んだことも考えられるが、結果として満足できるものだった。 | |
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2007年10月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
eco&powerセット eco&power オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| eco&powerセット |
メーカー
| eco&power |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| ホンダ オデッセイ アブソルート RB-1 |
燃費向上率
| 平均5.7km/Lが6.4km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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eco&powerのeco&powerセットを購入して取説どうりに装着しガソリン満タン分、走りました。 パワーは中低速でのトルクアップが体感でき、特に発進時のトルク感は良いです。 それとエンジン系のフリクションロスが減ったのか、以前より静寂性がアップしてます。 結果として燃費が平均5.7km/Lが6.4km/Lに向上しました。 他社の製品と価格をくらべると、とてもリーズナブルでコストパフォーマンスとして良い製品でした。 この会社には他にもいろいろな商品があったので、ちがう商品も試してみるつもりです。 | |
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2007年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のび〜太 株式会社エルマ オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜太 |
メーカー
| 株式会社エルマ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ RA6 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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私の都合により、車の使用状況が一時期、週1回10km以下が約一年続きました。 その間セキュリティ装置を使用するため、バッテリーを接続したままとしました。 そこで半年もしないでバッテリーは寿命が来るものと感じてあきらめていました。 ところが、何とかその間もバッテリーは持ちこたえることが出来ました。 最終的には車を通常使用し始めた一年後に寿命が来て交換となりました。 でもこのアイテムを使用したことによりバッテリー交換を一回以上は避けられたのは事実です。 バッテリーの寿命を確実に延ばすには、これが一番いいグッズと感じました。 | |
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2007年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”トルクバンドEXのラジエーターホース用(液体系) 燃費にイオン.com オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”トルクバンドEXのラジエーターホース用(液体系) |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 貴ホームページにて当選 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ オデッセイ アブソリュート 4WD |
燃費向上率
| 平均6km/L台が7km/L台に向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ネット上での商品説明通りの成果を期待して、ラジエターホースに装着。 装着自体は、ホースの周囲の長さを確認し、はさみで切断の上巻きつけるというごくごく単純なもの。 設置場所を確認するだけなので、いたって簡単でした。 装着後の感想は、装着前と比較して、スタート時のトルクがややアップしたかな、というフィーリング。 広告ほどの劇的なフィーリングはありませんでしたが、それでも、体感することは出来ました。 また、燃費も必要以上に意識することなく運転していましたが、若干向上が見られました。 満足度は90点。-10点は、体感が少なかったためです。しかし、コストパフォーマンスは十分にあると思います。 | |
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2007年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
A・Force System エー・フォース・システム ユニラック オデッセイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| A・Force System エー・フォース・システム |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ オデッセイ Absolute |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが平均9.1km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方は、マフラーとラジエーターと吸気パイプに貼るだけなので簡単です。 つけたすぐは、低速のトルクが上がった感じがしました。 燃費のほうは、つけ始めはあまり変わらなかったのですが、だんだんと上がってきました。 最近の燃費は最高で9.8km/Lです。高速を走ったときは、10・15モードのカタログスペックの11.0km/Lをはるかに超える14.5km/Lを達成しました。 燃費向上グッズはいろいろ試してみましたが、A・Force Systemは価格以上の効果がでる商品だと感じました。 | |
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2007年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
A/Fコントローラ J-AFC(JC01AF05A) 日本電子技術研究所 オデッセイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| A/Fコントローラ J-AFC(JC01AF05A) |
メーカー
| 日本電子技術研究所 |
購入方法
| 燃費一番モニタープレゼント |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ RA-6 |
燃費向上率
| 平均6.9km/Lが7.5km/Lに向上。約9%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着についてですが、下準備を行えば30分以内で取り付け完了しました。 装着後すぐに同じアクセルワークで瞬間燃費計が跳ね上がったこと。 負圧計が0側に近くなったことで、空燃比が変わったことを実感できました。 調整も簡単で私としては面白い製品と感じました。 LEDモニタを確認しながら走行すると、モニタの点滅状態でエンジンのトルクが変化するのが分かります(特に登り坂)。 まだ2回の測定で通勤(短距離)しか運転していないためこの結果でしたが、今までと同じアクセルワークにて長距離運転を行うと、さらに確実に燃費向上しそうです。 これまで使用してきた燃費改善の中では長期使用による劣化が無く、確実に燃費改善できるもののひとつと思います。 ただし満足度を90点としたのには、O2センサー線を接続変更するという作業が発生するため、車の仕様を熟知していないと取り付けは難しい(初心者は特に難しい)こと。 先ほども述べましたが、装着後のO2センサー信号が急激に変化するため、トルクの変化に滑らかさが無くなる(すごく気になるほどではないが)という気になる部分がある事、価格が少々高いかなということで-10点とさせて頂きました。 でも燃費向上は確実で、同メーカーの製品にあるEPMSも試したくなりました。 | |
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2007年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
