燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ミリテック ミリテック オデッセイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ 2300cc |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.5km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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静寂性は、満足していますが、1000km位走行すると、もとにもどるようです。 ですから経済的ではないようです。 |
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2003年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エグザレスポンス アジップ オデッセイ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エグザレスポンス |
メーカー
| アジップ |
購入方法
| 近所のオートバックスで交換 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ オデッセイ M 2300cc V-TEC 4WD |
燃費向上率
| 7〜8km/Lが、10〜11km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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V-TECの効きよしで店の薦めで購入しました。 でもどっちかというと、そのVTECの効きというのは判らず。 でも燃費が飛躍的に進歩しました。 悪名高いホンダの4駆に加え、年中ルーフキャリア(ボード用)を付けてるので、燃費最悪でした。 10km/Lが出たのはビックリ!! しかも静かさが増しました。元々静かな車なのですが、ガソリンスタンドで、エンジンカケッパで待ってると、途中でエンジン掛かってるの忘れる程^^;セルが痛むかも・・・。 でも満足度は高いですね〜。 単車時代にカストロでエンジン壊してブランド物には手を付けてなかったのですが、今後はブランドもありですね。 |
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2003年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 オデッセイ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| 近所のホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ オデッセイ RA7 AT |
燃費向上率
| 平均9.3km/Lが10.5km/Lに向上 約13%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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袋から取り出して給油口に入れるだけという非常に簡単な作業だけで燃費が向上すると、このサイトでも言われていたため思い切って5300円(だった気が・・)出して2ヶ月前に購入しました。 購入後早速給油口へ入れると多少引っかかりはありましたが意外と簡単に奥まで入っていきました。 説明書にはタンク内ににすべて入れるとさらに効果があると書いてありましたが不安だったため給油口からリングの見える程度にしておきました。 以下使用感などを簡単にまとめてみました。 ・パワー 給油2回目ぐらいから軽くアクセルを踏み込むだけで、車重が軽くなったんじゃない??と思えるくらい加速してとってもいい感じに運転できた。特に山道、坂道などでギヤチェンジの回数が減少。 ・燃費 今までこのサイトを参考にトルマリン、アーシングなどを取り付けて、やっと平均9.3km/Lまで改善したものが、給油ごとに向上して、現在(給油8回目)10.5km/Lに向上 約13%燃費向上。 ・コストパフォーマンス 給油回数1ヶ月4回だったのが約3.5回に減少したので、このままの状態でいってくれれば5300円出してもよかったと思える。単純計算で2ヶ月で元が取れてるし。 ・不満点 ごくまれに車の停車中、エンジンの回転数が安定しないことがありちょっと心配。 給油の際にガソリンがランナップの網目を通過する時に少し泡が発生するらしく給油に多少時間がかかる。 |
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2003年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サスパワーエアーフィルター ブリッツ オデッセイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サスパワーエアーフィルター |
メーカー
| ブリッツ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ 2300cc Mタイプ |
燃費向上率
| 7.5km/Lが7.7km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正交換タイプでこの商品だけ1000円引きだったので買ってみました。 エアークリーナーで性能が激変するわけもないと思ってましたがなかなかいい感じです。 明らかに加速よくなってます。日ごろから燃費を気にするほうなのでガンガンはまわしませんが、これだけあれば充分でしょう。 キノコ型も考えましたがコストパフォーマンスOKです。 |
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2003年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コンカー 忘れました。 オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コンカー |
メーカー
| 忘れました。 |
購入方法
| カスタムショップにて購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ M 2.3L 4AT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均7〜8km/Lが9km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けたとたんアイドリングが下がりました。 アクセルを踏む量が少しでも十分に加速するようになった気がします。 その分燃費向上に役立っているのではないかと思います。 町乗りはほとんど変わりませんが20km以上走るときは明らかに燃料の減りおそくなりました。 |
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2003年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコマッハ55 ファイラックインターナショナル株式会社 オデッセイ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エコマッハ55 |
メーカー
| ファイラックインターナショナル株式会社 |
購入方法
| 「燃費一番」HPにて当選しました |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ オデッセイ アブソリュート RA6 FF 2300cc |
燃費向上率
| 初回8.4km/Lから平均9.8km/Lに向上 約15%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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12月20日納車、12月31日給油時8.4km/lでした。 エコマッハ55が当選しましたので、オデッセイに入れてみました。 その後、2,031km走行しデータが取れましたので報告いたします。 給油量206.5Lで、平均9.8km/L、最高10.3km/L 最低9.2km/L でした。 ノーマルの状態が少しでしたので投入前後の比較がわかりませんでしたが、フィーリングトルク感とも満足いっております。主に家族6人で休日出かけます。 2月下旬から燃料タンクにハードディスクの磁石を使い貼り付けました。 燃費に影響はありませんでしたが、悪影響が無いので使いつづけております。 満足度が90%としたのはもうちょっと試して燃費アップに挑戦するため慢心しない為の心づもりです。目指せ10モードです。 次は、オイル添加剤、アーシング、プラグなどに挑戦してみたいです。(小遣いの範囲内でぼちぼちと)この掲示版でいろいろ勉強させていただいておりますので、私もお手伝いをさせていただきたいです。 これからもよろしくお願いいたします。 |
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2003年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 オデッセイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ オデッセイ アブソルート 2300cc 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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パワーインテークホースの中に入れるだけなのに静粛性が良くなり、ロードノイズが気になるくらいになった。 エンジンが軽く回るようになり最初気をつけないと前にぶつかりそうになった。 |
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2003年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石ver2 二六製作所 オデッセイ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石ver2 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ オデッセイ アブソルート 2.3L |
燃費向上率
| 高速で10.5km/Lが9.5km/Lに悪化 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃料添加剤ランナップも取付け済みで、このたびネオジウム磁石をホースに対しNNNの3連で取付けました。 結果トルクは向上しましたが、燃費が悪くなり50点としました。 現在はN極でホースを挟んでます。 このやり方でも、トルクは明らかに向上しています。燃費は測定中です。 実際オデッセイのF23A型エンジンにはどのやり方がいいのか悩んでいるところです。 |
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2003年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
グランドブースター4気筒用(小) シルリンク オデッセイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| グランドブースター4気筒用(小) |
メーカー
| シルリンク |
購入方法
| ヤフオクにて購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ S LA-RA6 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.4km/Lに向上約4%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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「プラグに直接アーシング」の製品版です。 プラグ交換とバッテリー交換ができれば簡単に取り付けができます。 愛車にはアーシング(オルタネータ以外8箇所)を施してありますが、そのときに感じた独特の浮遊感みたいなものを今回も感じることができました。 またアクセルレスポンスは格段に向上しており、ゴチャゴチャした街中では細かい追越加速がやりやすくなりました。 高回転ではプラグコードを交換したときのような力強さがあります。 不満点をあげますと、シフトDレンジでの停止時は振動が強くなりました。 それと私の愛車はアクセルの踏み始めに引っかかる感じがあるのですが、アクセルが敏感になったために発進渋滞時にトルクが急に立ち上がるようになり、乗りにくくなりました。同乗者の頭が揺れます。。。(現在は2速発進を多用することで対処しています) 価格は10,000円で充分おつりが来る程度です。 燃費は、年間平均9km/Lが9.4km/Lにまで向上してきていますので、実際はもう少し向上しているかもしれませんが、最近はロングドライブも多いので、上記の燃費向上率としました。 愛車が購入時よりも環境に優しくなっている実感があり、アーシングには満足しています。 |
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2003年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TMシート 不明 オデッセイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| TMシート |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ヤッフーオークション |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ M 2300cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.1km/Lが9.5km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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このシートは、トルマリンを含んで通気性が良いのでエアーフィルターに貼り付けて使用。 多少トルクアップ。燃費は9.1km/Lが9.5km/Lに向上。約5%。 その他は感じられない。 |
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2003年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |