燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
ランナップ 奈良健康堂 オデッセイ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ オデッセイ プレステージ 3000cc 5AT 四輪駆動 RA9 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.2km/Lに向上。約9%燃費が向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
取り付けて感じたことは、低速でのトルクが増し排気量がアップしたかの様に感じられること、アクセルペダルの踏み込み量が少なくなった、マフラーからでる水蒸気が多くなった、排気ガスの臭いが臭くなくなったことです。 取り付けは燃料タンクの奥深く挿入するのに手間取り、料理用の長いさいばしで押し込みました。 ガソリンが少なくなった時にランナップと接触しないのではと思い(説明書にはガソリンとランナップが接触しなくても効果はあると書いてあるが)ランナップについているチェーンを切ってランナップ本体だけを燃料タンクの奥深くの挿入しました。 結果はガソリンタンクの残量に関係なく、トルクフルな走りを体験できます。 他にサイクロン2トルマリン、マグチューン、ネオジウム磁石等をインテーク、マフラー、燃料パイプ、エンジンヘッド、ショックにつけております。 今後は、アーシングをつけてみたいです。 | |
タグ
2005年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワービーム (株)アルキャスト オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワービーム |
メーカー
| (株)アルキャスト |
購入方法
| 使用していた友人から購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ オデッセイ MQ 2300cc 2WD |
燃費向上率
| 平均9.1km/Lから9.5km/Lに向上し、約5%の向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
モニター当選して使用していた友人から購入したものです。 メーカーのHPで、他製品には見かけないものだったため大変興味があり2,000円で譲りうけました。 友人が譲ろうとするなら、きっとその効果は???であろうと思いましたが、メーカーの謳い文句の興味に強くひかれ取り付けました。 まず、取り付け直後にエンジン音が静かになったことが明らかにわかりました。 これは期待できると思い、そのまま走りました。 低速からアクセルのつきがよくなったような気がしましたが、これは取り付けたと言う先入観のためのような気もします。 効果は日数がかかるとのことであったため、後日期待です。 数日後、やはりなんとなく取り付け前と比べ、伸びが良いように思いますが、気のせいかも?って感じです。 ただ、メーカーの言うエアコン使用時のパワーダウンの現象の防止は、少し効果を感じました。 副作用で、遠赤外線により室内にも肩こり・腰痛?など体に良い効果があるといわれていますが、いまの所効果は?ですが長期使用により体感できるかも?って感じです。 燃費に関しては、平均9.1km/Lから9.5km/Lに向上し、約5%の向上です。 気にして走行したための結果なのか、誤差の範囲なのか数値的にはあまり変化は見えませんが、なんとなく体感はできたと思います。 定価は、値下げして8,000円でありますが、もう少し安ければ(5,000円)なら「買い」だと思います。 | |
タグ
2005年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命R ピューマ オデッセイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命R |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ プレステージ 3000cc 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.0km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
コストパフォーマンスは作りもしっかりしていて、満足いく物です。 テレビの映りが良くなり、オーディオの音がしっかりした感じになりました。 | |
タグ
2005年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ オデッセイ |
燃費向上率
| 燃費体験できなかった |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
| |
|
テレビCMで商品を知り、過剰期待していた為か効果は感じることができなかった。 使用方法は簡単で、値段も特別高くはなかったので、それなりに効果があればよかったが残念な結果であった。 効果のある車種もあるので、当車とのマッチングが悪かったのかも…。 | |
タグ
2004年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック オデッセイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ プレステージ 3000cc 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.0km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
オイル交換時に8%ほど添加する。 添加後エンジンをかけアイドリング5分、その後30kmほど走行。 新しいオイルのせいもあるとは思うが、エンジン音が静かになったようだ。 とくにアイドリング時は聞こえてたエンジン音が、車内からは聞こえなくなった。 | |
タグ
2004年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1 NA モービル オデッセイ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1 NA |
メーカー
| モービル |
購入方法
| カー用品店にて購入 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ オデッセイ・アブソルート 2400cc 5AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| クーラーを多用するシーズンに突入したためか変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
自宅にて古いオイルが残らない様徹底的に抜く、交換には3時間もかかってしまった。 交換後気づいたのが「冷間時の始動性がいい」事、この車本当に2004年の日本車か?と思うくらい冷間時の始動性が悪く「キュキュキュキュキュキュ」とだいたい6回くらい「キュ」のセル音がしないとかからない。 それが4回か5回くらいで始動する様になった。 走行中のエンジンのフィーリングとしても、しなやか(エンジンにこの表現はおかしいかも)に回り非常に気分がいい、燃費は変わらずでしたが、非常に気持ちのいい車になったので90点を付けました。 | |
タグ
2004年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NNL690 パワーアップ オデッセイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| NNL690 |
メーカー
| パワーアップ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ オデッセイ・アブソルート 2400cc 5AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 今の所変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
オイル交換時に5%添加、ものすごく遅効性の製品だと言う事で添加直後にはなんの変化も無し。 添加後3千キロ走って気が付いたのは始動性が良くなった事。 と言う事はおのずとパワー・燃費共にアップしているはずなんですが、数値・体感とも変化無し。 | |
タグ
2004年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー 株式会社セラモ オデッセイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ オデッセイ・アブソルート 2400cc 5AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上、約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
エアーダクトの蛇腹部分で、極力エンジンに近い所へ付属のマジックテープと両面テープにて装着。 ECUを初期化するのを忘れ走行したところ、燃費がそれまでの平均から約1km/Lダウン。 初期化してみると燃費は確かに向上した・・・がパワーについては分からずじまい。 後日いつもと同じ上り坂(かなり長い坂)を80km/Hで走行中明らかに装着前とはアクセルの踏み代・トルク共に違うのを実感。 装着場所は色々と試してみたけどどれも変わらずでした・・・と言う訳で効果は有ったものの、とても謳い文句ほどでは無かったので80点をつけました。 | |
タグ
2004年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューンエボリューション コムテック オデッセイ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ オデッセイ アブソルート FF |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.0km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
ニュー・オデッセイの場合、エンジンルームが狭く、カバー等をはずし手の届くギリギリの場所での作業になります。 パワー、フィーリングは変化を感じませんでしたが、静寂性は向上したと思われます。 燃費は若干向上しましたが、値段の割に劇的な変化を感じなかったので70点です。 | |
タグ
2004年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AZX1・FS アタックレーシング オデッセイ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| AZX1・FS |
メーカー
| アタックレーシング |
購入方法
| スーパーオートバックス |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ オデッセイ・アブソリュート AT |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.2km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
今回は燃費向上より、ドライスタート避けに、BE-UPを入れようとお店に行ったんですが、なかったため、同様の効果を期待して、アタックレーシングに決めました。 走り出してすぐに、変化がわかり、ビュンビュン回るため、アクセルをついつい踏みがちですが、それでも燃費が上がってるのにはびっくりしてます。 一番の違いは静粛性のupです。次に滑らかさ、モーターっぽくなったようなイメージです。 | |
タグ
2004年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
