燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
コンプブースト ニューテック オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コンプブースト |
メーカー
| ニューテック |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ 2300cc |
燃費向上率
| 7.7km/Lから7.8km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
オイルはオイルでもエアコンにいれるオイルです。 しかし今からの時期必ずエアコンを使い、そのたびにパワーを食われるのももったいないので試しに入れてみました。 いいですねー、出足や加速確かによくなってます。音も静かになってます。 3000円でこれならOKでしょう。 燃費も誤差の範囲ですがガス漏れがなければ効果はつづくらしいので期待しています。 | |
タグ
2003年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンチューニング オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンチューニング |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ オデッセイ RA-2 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.1km/Lが6.9km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
はっきりとした体感はできないが、エンジン音が静かになった気がする。 高速での燃費が格段に上がった。 | |
タグ
2003年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーピカQ エコトロジー オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーピカQ |
メーカー
| エコトロジー |
購入方法
| 貴HPのプレゼントで当選しました! |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ S RA-6 2300cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| とくに変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
静電気防止・ボディに汚れがつきにくくなる、という謳い文句につられてHPに応募しました。 当選させていただきありがとうございました。 本体から出ている3本の導線を説明書通りに、 バッテリーマイナス エアクリ吸入口 ボディ(右ストラット部) 接続しました。 私の車は基本的にノーワックスで、水洗いをたまにする程度です。 4月中旬に取り付けてから2週間ほど様子をみましたが、いつもよりほこりの付きが良いような気が・・・。 そこで、ボディに接続する導線は何箇所かに分岐接続したほうが効果が出ると書いてありましたので、GW中にボディ接続用の導線もバッテリーマイナス(!)に接続し直しました。 理由は、分岐接続が億劫であったこともありますが、施行済みのアーシング線を分岐線として使えるのでは?と思い込んだので・・・。 結果、それから1ヶ月経ちますが、バンパーやサイドシルなどの非金属部に比べ、確かにボディの汚れが目立たなくなっています。 もう少し長い目で見て、使用方法など改良していきたいと思います。 | |
タグ
2003年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コンカー 忘れました。 オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コンカー |
メーカー
| 忘れました。 |
購入方法
| カスタムショップにて購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ M 2.3L 4AT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均7〜8km/Lが9km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
取り付けたとたんアイドリングが下がりました。 アクセルを踏む量が少しでも十分に加速するようになった気がします。 その分燃費向上に役立っているのではないかと思います。 町乗りはほとんど変わりませんが20km以上走るときは明らかに燃料の減りおそくなりました。 | |
タグ
2003年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ラクワネック ファイテン オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ラクワネック |
メーカー
| ファイテン |
購入方法
| ファイテンショップ |
愛車情報
| ホンダ オデッセイアブソルート 2300 |
燃費向上率
| 7.8km/Lが9km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃料ホースにぐるぐると巻きとめます。ただそれだけ。 1800円という安さと簡単な取り付けなのでやってみましたが以外にも効果がありました。 ファイルドエネルギー(波動)とチタンパワー恐るべし。 | |
タグ
2003年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 すばるメディア株式会社 オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| すばるメディア株式会社 |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ V6 3000cc 5AT 4WD |
燃費向上率
| 平均5.6km/Lが5.6km/L。変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
使用直後よりトルクが太くなった感じあり、低速域でのスムーズさが良くなったような感じがする(車体が軽くなった感じ)。 静かさは、もともと静かな車なので、それほど変わらない。 燃費は、まったく変化なしです。 燃費向上グッズと言うより、パワーアップグッズのようだ。 | |
タグ
2003年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンパッチ 銅版 100円ショップダイソー オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンパッチ 銅版 |
メーカー
| 100円ショップダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| ホンダ オデッセイ 2300cc FF |
燃費向上率
| 高速10km/Lから12km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
知り合いのコメントです。 ディーラーの整備士の人と仲良くなり、ダイソーチューンを進めました。 トルマリンと銅版を1000円分購入。三層にしてエアクリーナー内部に貼りました。 余ったので燃料ホースにも巻いたそうです。 結果にびっくりして、話し掛けてきました。 いろいろ試したことはあるみたいですが、コストパフォーマンスに驚きでした。 この整備士のお勧めは、燃料添加剤添加剤:C3000クリスタル、オイル添加剤:スーパーゾイルだそうです。 | |
タグ
2003年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HB ヘッドバランサー SEV オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HB ヘッドバランサー |
メーカー
| SEV |
購入方法
| 直販店で購入 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ オデッセイ M RA-6 |
燃費向上率
| 7.5Km/Lが8.5Km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
| エンジンのヘッドに貼り付けるだけで、マイナスイオンの効果でエンジン回転が静かになり、低速トルクがアップし、その結果アクセル開度が少なくなるため燃費が向上しているものと思われる。 | |
タグ
2002年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクルパワーベルト タカハシプロモーション オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| 懸賞で当たりました |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ 2.3L FF |
燃費向上率
| エアコン使用率に比例して悪化 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
| |
|
変化を感じられませんでした。 プレゼントだったので良かったですが、自費で購入していたら、後悔していたと思います。 プレゼント当選で頂いた事から30点としました。効果は0点です。 | |
タグ
2002年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン肩パッチ ダイソー オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン肩パッチ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーで購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ オデッセイアブソルート 3000cc NA 5AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 2速固定20Km/h巡行で8.0km/Lが10.2km/Lに向上。約20%燃費が向上 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
| |
|
前に乗っていた車でスロットルの直前に400円分のトルマリンパッチを張った時には15→15.7Km/Lに燃費が向上し、アイドル回転数も300rpm上乗せされ、全域でトルク感がアップしていたので今回も期待して同じ位置に500円分張ってみました。 ところが、走りはじめてフィーリングの悪さが感じられていくらアクセルを踏んでも車が前に進まない事態になりました。特に60km/h巡行での燃費の落ちが激しく15→12km/Lに落ちる始末。 入り口側がチョークされた感じでした。アイドル回転数は瞬間的に上がったもののすぐにECUの自動補正がかけられたためメーカー設定値のまま変化無し。音も同じで変化は認められませんでした。 予想していたのとあまりに懸け離れた結果に一日悩んだ挙げ句、ストリームでエアクリーナーボックスの中にセラミックボールを入れている方の事を思い出し、原因が特定できないまま空気の流れ方向でエアフィルターの上流側のエアクリーナーボックス内側にトルマリンを全て移設しました。 今度は多少調子良くなったものの移設後CAMPの読みで2速固定平担地20km/h巡行で8→10.2km/L、30km/h巡行で8.1→9.7km/L、40km/h巡行で8→9.4km/Lとそれぞれ向上したもののそれ以外でのギア、速度ではほとんど変化が見られませんでした。アイドリングはあいかわらず回転数、音とも変化無しでした。 車によって効果が違ってくるのでトルマリンのセッティングはなかなか奥が深そうです。また場所を変えてトライしてみたいと思います。 通常、2速を使うのはほんの数秒なので通勤燃費には変化が無かった物ものの、エンジンの立ち上がりの滑らかさは良くなったので今回の場合は満足度20点とします。 | |
タグ
2002年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
