燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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モリドライブSky 0W-20 SM ルート産業 アクセラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モリドライブSky 0W-20 SM |
メーカー
| ルート産業 |
購入方法
| カー用品店で購入。 |
愛車情報
| 2009年式 マツダ アクセラスポーツ 20S 5AT |
燃費向上率
| 平均9.0km/L→平均9.5km/Lに向上(燃費計読みにて) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換のタイミングだったので交換(マツダ純正オイル0W-20から交換)。 BPのバービスキュートにしようかと思っていたが、当オイルが特価で3000円程度になっており、エステル配合というところにも惹かれ購入。 使用感は良好です。 ベースオイル云々は分かりませんが、かなりスムーズに回る印象です。 純正オイルの交換直後の時より明らかに静かにスムーズに回っています。 次もこのオイルにしたいと思ってますが、余り店頭で見かけないので購入出来るか… 通常価格だといくらなのか…といったところにもよりますね。 | |
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2011年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
鉱物油 5W-30 シェブロン クライスラー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 鉱物油 5W-30 |
メーカー
| シェブロン |
購入方法
| ネット通販で購入 |
愛車情報
| 2007年式 クライスラーダッジ マグナム SE 4AT 2700cc |
燃費向上率
| 特に変化見られず。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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巷で噂の激安高性能?オイルを購入してみました。 1リッター約400円と非常にお得。 私の車もアメ車なので、アメリカ製オイルなら問題無いだろうとの判断です。 約1ヵ月使用した感想としては、全く問題ないと言うのが正直な感想です。 今までガソリンスタンドでお任せでオイル交換してもらってたので銘柄分かりませんが、今回使用した激安オイルとの違いは全く感じません。 よって燃費も変化無し。 この値段でこのフィーリングでしたら文句の付けようがありません。 後は耐久性が気になりますので、今後はオイルの汚れ具合をこまめにチェックしたいと思います。 耐久性が問題無かったら、今後はこのオイルを使い続けたいです。 | |
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2011年9月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER SYNT 5W-40 MOTOREX(デイトナ)
グッズ種類
| オイル |
商品名
| POWER SYNT 5W-40 |
メーカー
| MOTOREX(デイトナ) |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2011年式 ジレラ ランナー ST200 |
燃費向上率
| 平均22km/L前後が最低25km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アイドリングが不安定な上 燃費が悪く 困っていたら、オイルの変更を友人から進められました。 始動性改善も踏まえ、使用オイルを同一グレードのこの化学合成油に変更しました。 オイル変更による 始動性改善は無かったですが、1800回転のアイドリングが徐々2000回転弱までになりました。 今は調整で1800回転まで下げましたが安定しています、結果的にエンジンのスムーズな回転が燃費の向上になったと思います。 KTMの純正指定ですし、今後も使いたいと思ってます。 | |
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2011年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:オイル
モリグリーンアース・アースミニ 0W-20 モリグリーン ヴィッツ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モリグリーンアース・アースミニ 0W-20 |
メーカー
| モリグリーン |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ヴィッツ F-Lpackage 1000cc 5MT FF |
燃費向上率
| 夏場平均13km/Lが14km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換時期になりホームセンターで物色してた所、今まで同じメーカーの5W-30を使用してましたが、普段なら高額な0W-20が期間限定特価と言う事で安売りしてたので購入しました。 本来夏場は固めのオイルが良い事と私の車の整備手帳には0W-20は使用出来ない事になってたので躊躇したのですが、色々調べてみた所、トヨタホームページ内に0W-20使用可能と表示があったため大丈夫なはずです。(私の初代ヴィッツが発売した当時は0W-20オイルその物が無かった時代なので、整備手帳には使用可能と書かれてなかったみたいです) 早速DIYで交換しましたがさすが低粘度、非常にサラサラしてますね。 天ぷら油よりサラサラなんじゃないでしょうか? 使用した感じは当たり前ですが吹け上りが軽くなりました。 反面低回転のトルクが落ちたようで、粘り強さが若干無くなりました。 しかし燃費には非常に効果あるみたいで燃料計の落ち具合が遅くなり実際1km/L向上してます。 エアコン使用時のアイドリング回転が今まで1000rpm位だったのが、800rpm位まで落ちてます。 これからエアコン使わない時期になったら、どれ位燃費が伸びるか楽しみです。 まだ残暑が残る季節であり、初めて入れたサラサラオイルに潤滑性に疑問を感じながら使用してますが、今の所無用だったようです。 このフィーリングはちょっと癖になってしまいます。 | |
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2011年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコロード 0W-20 コスモリオ ティーダ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エコロード 0W-20 |
メーカー
| コスモリオ |
購入方法
| タイヤ館でオイル交換 |
愛車情報
| 2008年式 日産 ティーダ 18G CVT FF |
燃費向上率
| 特に変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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前回のオイル交換から5000キロ走ったので交換しました。 私は毎回5000キロごとに交換するので、今回は安いオイルを探しました。 最近の低燃費車に指定されてる0W-20のオイルってどれも非常に高額ですね。 そこで見つけたタイヤ館で行ってるレディースデーを狙って作業して頂きました。 工賃込みで2,480円でした。 前回はカストロールのマグナティックオイルだったので、それとの比較になります。 交換後約2週間ですが、私にわかる範囲で違いはありませんでした。 車載の燃費計にも変化が出ないので、同等の性能のオイルなのではないでしょうか? それでいて購入金額は前回の半分以下。 今後の耐久性に期待はまだ分かりませんが、購入金額を考えればとてもいい買い物だったと思いました。 | |
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2011年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エニ アイシント プロテクション 5W-20 エニ(eni) ウィッシュ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エニ アイシント プロテクション 5W-20 |
メーカー
| エニ(eni) |
購入方法
| ジェームスにてオイル交換作業 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ウィッシュ 後期 2000cc Z |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが10.5km/Lに燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エニのプロテクション(5W-20)を入れる前は、モービルのスーパー2000(5W-30)を入れていましたので、両者の比較をしてみました。 オイル交換代→前者3,980円 後者4,600円、共にジェームスにて。 会社通勤片道10kmでの燃費比較で、前者は10.5km/L程度。後者は8.5km/Lでした。 前者は走行条件が悪くても9km/Lを切ることはなく、高速走行だと13km/L以上は出ていました。(100km/h走行) また、オイル交換直後のエンジン音は共にかなり静かでしたが、後者の方がうるさくなり始めたのが早い気がしました。 出だしのスムーズさ・アクセルレスポンスは後者の方がやや優れていたかと思います。 トータルで比較しますと、エニのオイルの方が気に入っています。 | |
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2011年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モリグリーンアース 0W-20 モリグリーン エリシオン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モリグリーンアース 0W-20 |
メーカー
| モリグリーン |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400cc X |
燃費向上率
| 平均9.2km/L変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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化学合成油のオイルで比較的安価で、エコオイルでしたので、モリグリーンアースを使用してみました。 交換後の印象は、静粛性は交換前よりもかなりよくなりました。 アクセルも素直に応答してくれる感じです。 運転中、静止時の車内への振動も減少しました。 値段の割りに、性能の良いエンジンオイルだと感じました。 | |
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2011年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイマイレージオイル 5W-20 ケンドール トリビュート
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ハイマイレージオイル 5W-20 |
メーカー
| ケンドール |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ・トリビュートGL-X V6 3000cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 最近落ちてきた平均燃費、5.7km/Lから6.2km/Lへ回復。約8%の改善 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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車齢10年を目前に最近落ちてきた燃費とオイル漏れの改善に期待して交換しました。 粘度は指定の5W-20にしましたがサラサラ感はあまり無く、いかにも鉱物オイルといった感じです。 交換から200kmほど走行したころから、エンジン音がやたら静かになり、超〜なめらかでやたら回るフィーリングとコンプレッションが回復したのか、やたらトルクフルになり低回転ですぐにシフトアップしていき、よく粘るエンジンになりました。 以前入れていたフラッシングコート&スーパーマルチZとよく似た印象ですが、さらに静かになった感じです。 期待の燃費改善とオイル漏れですが、ついつい回してしますため燃費は以前のよかった頃に戻ったぐらいの変化です。 オイル漏れは若干の改善でにじみは止まりました。 いままでいろいろ添加剤や燃費グッツを使用しましたが、オイルを変えただけで新車時以上に快調になり、別のエンジンのように変化したのは初めて!驚きです。 また1年間、1万キロ持つようなので若干高いオイルですが、くたびれた車には十分価値はあるオイルだと思います。 満足度は95点にしましたが価格が高いのと、まだ1年後の確認ができませんので5点引きました。 | |
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2011年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スピードハートフォーミュラストイック スピードハート フリード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| スピードハートフォーミュラストイック |
メーカー
| スピードハート |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ フリード GB-4 5AT 4WD |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.8km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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パワークラスター0W-20からの交換で、0W-30としましたが燃費の低下はなく向上しました。 回転もなめらかで今後は耐久性を見てみます。 エンジンを回す人にはおすすめです。 | |
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2011年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RECIPRON 5W-50 パワーハウスアクセル セレナ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| RECIPRON 5W-50 |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り平均4.8km/Lが5.3km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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アメリカ製の某100%化学合成のオイルを使用してきましたが、新油の効果もあるのでしょうが、さらにエンジン音が明らかに低下しております。 エンジンの回り方も大変スムーズになりました。 アイドリング時の振動も低下しております。 コストパフォーマンスも優れていると思います。 | |
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2011年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
