燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Power Max Engine Booster シスコジャパン プラド
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Power Max Engine Booster |
メーカー
| シスコジャパン |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ プラドワイド EX 2.4LDターボ AT |
燃費向上率
| 気持程度 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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もう14万キロ走っているディーゼルターボで、タービンから異音が発生していました。 物はためしと、オイルを半化学合成に変えて、シスコのエンジンブースターを入れて5000kmごと同様にオイル交換しながら1万キロほど走行した後、全く異音が出なくなりました。 この添加剤を入れると、エンジンが軽く回るようになります。 価格もそこそこ安く、気に入っています。燃費は多分5%程度の向上でしょう。 それより、タービン交換しなくて済んだ分で、相当コストパフォーマンスは高いです。 |
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2003年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MIX530 ザーレン クレスタ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| MIX530 |
メーカー
| ザーレン |
購入方法
| 自動車整備工場 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ クレスタ・スーパールーセント 2500cc 4A/T |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.5km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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もともと静かな6気筒エンジンなので音の変化はあまり感じませんが、回転が滑らかになり加速感が向上した。 他の4気筒エンジンの車に入れたところ、エンジン音が静かになった。 |
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2003年3月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クオーツ9000 0W40 トタル スカイライン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| クオーツ9000 0W40 |
メーカー
| トタル |
購入方法
| オイルガレージ キャノピー |
愛車情報
| 1999年式 日産 R34 スカイライン 2500cc ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 市街地 純正オイル約5〜6km/L→6〜7km/L 低燃費化 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルは、燃費を左右するだけでなく、エンジンの保護にも大きく関係すると聞きましたので、自分の車に適したオイルはどれなのだろうかと、カー用品店のオイルを自分なりに試してみました。 ターボエンジンなので5W40以上のカストロール、BPオイルを使用してみると、確かに高価なオイルは多少硬くても燃費も少なくて済みました。 そんな中、友人から車ごとに、相性の良いオイル選びをするオイル専門店の話を聞き、そちらで進められたオイルは、トタル クオーツ9000 0W40 最初に、0Wのオイルをターボエンジンに使用して大丈夫なの?と疑問を持ちましたが、全く問題ないとの答えでした。 このシリーズに5W40が有りますが、0W40の方がベースオイルが良いとの事です。 このオイルでサーキット走行しているターボ車も問題ないそうです。 オイル交換後の変化は、油圧計の指示値が上がりました。劣化したオイルは、油圧が上がらなくなると聞きましたから、この油圧計の指示値は良いオイルの証? エンジンの回転がなめらかになったのを感じられます。ターボの効きも良くなり、タービンの音が聞こえ加速感が増しました。 低速走行時にアクセル操作した時に感じられたエンジンブレーキのガクガク(エンジンが引っかかる感じ)していたのが取れました。 この様に感じられるのですから、エンジンに合った良いオイルを入れる事は、エンジン内の摩擦が低減し燃費にも影響すると思われます。 また、燃費に差が感じられなくても、フィーリングが良くなる事も価値がある様に思います。 満足度70点の理由は、性能には満足していますが、高価格、販売店が殆ど無く購入が難しい(存在が知られていない)事が減点としました。 トタルのHP http://www.totaloil.co.jp/lineup/gearoil/main.html 価格は、定価 4L\1万円、1L\3千円 販売店での交換費用、5L オイルフィルター 工賃込み \1万3千円 こちらを御覧の皆さんは、オイルに高い関心をお持ちなので書きますが、販売店の人の話によりますと、良いエンジンオイルの条件として原油が何処の物かか問題だとかで、トタルの様に欧州の原油が良いそうで、カー用品店で売られているカストロ、BPは日本製でアラブの原油らしく、そこで既に結果が分かれてしまうそうです。 特に、ロングストロークの高回転エンジンには、燃費よりもエンジン保護の為に良いエンジンオイルが必要とされているそうです。 |
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2003年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォルテッシモ 5W-40 オートバックス ランサー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| フォルテッシモ 5W-40 |
メーカー
| オートバックス |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2002年式 三菱 ランサーセディアワゴン ラリーアートエディション 1800GDIターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 9.7km/Lが10.5Km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今まではモービルの5W-40を入れていたのですが、交換時期を迎えたのでオートバックスに行ったところ勧められたのがこのオイルでした。 店員の話では、オートバックスがモービルと提携して作らせたもので、中身は紛れもなくモービルオイルという事でした。 また、モービルの名前を使っていない分、4Lで500円易くなっていました。 フィーリング、燃費ともモービルと変わりません。モービルオイルも交換直後の燃費は10.5Km/L位です。 |
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2002年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Dreamer Series 0W-30 100%化学合成油 JOMO シルビア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Dreamer Series 0W-30 100%化学合成油 |
メーカー
| JOMO |
購入方法
| スタンドで |
愛車情報
| 1990年式 日産 シルビア CA18DE 5MT FR |
燃費向上率
| ほぼ変わらず。ただ多少は向上したかな? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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そろそろオイルの交換時期かなーと思ってたのでやりました。 100%化学合成油は初めてで、しかもかなり柔らかいので、かなり不安もありました。 印象は、フラッシングも同時にやったこともあるのか、かなり吹け上がりが軽やかで面白いくらいでした。 値段は本来は4L2880円だけど、バイト先のスタンドだったので、社員割引が効いて1000円くらいでやれました。 ちょっと前にこのサイトで当たったFomura-85がとどいたので、今度のオイル交換の祭に使用して、インプレを書き込みたいと思います。 |
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2002年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラフローSL 部分合成油(SAE 5W-30) ESSO シビック
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ウルトラフローSL 部分合成油(SAE 5W-30) |
メーカー
| ESSO |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ・シビック iE |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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今まで5W-30で2,980円の鉱物油を使っていたのですが、たまたまこの部分合成油が特価(3480円)で販売していたので入れてみました。 投入後の感想ですが、6000回転くらいで少し伸びるようになったかな?とも思いますが、プラシーボの域を出ていないのが正直なところです。 燃費もそれまでの鉱物油と変わりはありませんでした。 やはりオイルで燃費向上というのは難しいのでしょうか・・・ また別銘柄のものを試してみます。 |
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2002年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナプロオイル ナプロ イプサム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ナプロオイル |
メーカー
| ナプロ |
購入方法
| このサイトでいただきました |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ イプサム240s 2400cc AT |
燃費向上率
| 平均7.0Km/L→平均7.5Km/Lに向上しました |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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心なしか・・・エンジン音も静かになったような。 すんなりエンジンが回ってくれるように感じます。 |
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2002年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シュープリーム コスモオイル リオ ステップワゴン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| シュープリーム |
メーカー
| コスモオイル リオ |
購入方法
| ガソリンスタンド |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc 二輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.4km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今までSJクラスのオイルばっかり入れていたんですが、今年に入ってからSLのオイルに切り替えたところ、燃費が向上しました。 あと、タイヤの空気圧もちょっと多めにして転がり抵抗が減ったのも燃費が向上した原因の一つかもしれません。 |
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2002年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NAPRO RACING 5W-60 NAPRO プレリュード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| NAPRO RACING 5W-60 |
メーカー
| NAPRO |
購入方法
| スーパーてつさんからプレゼント当選で頂いた。 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ プレリュード Si-VTEC 4AT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均6.0Km/Lが6.7Km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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このオイルに変えてから燃費自体の向上はそれほど実感できなかったのですが、全回転域での回転フィーリングと静粛性、そして滑らかさはすごく実感できました。 交換無しで長期間使用できるオイルということですので、全体的にはとてもコストパフォーマンスの高いオイルだと思います。 やはりフィーリングの良いオイルだとドライブが楽しいですね。 プレゼントしていただきありがとうございました。 |
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2002年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オートバックスオリジナル・ヴァンテージオイルディーゼルターボ CE 15W40 オートバックス ランドクルーザー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| オートバックスオリジナル・ヴァンテージオイルディーゼルターボ CE 15W40 |
メーカー
| オートバックス |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ランドクルーザー100 VX 4200cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが殆ど変化なし。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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トヨタ純正キャッスルオイルCD 10W30からの入れ替え。 因果関係はわかりませんが、いきなり燃費が急降下しましたが、すぐに元に戻りました。 フィーリングはキャッスルオイルとほぼ同等でした。 |
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2002年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |