燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ターボウィナー15W-50 FET ランドローバー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ターボウィナー15W-50 |
メーカー
| FET |
購入方法
| オートバックスの安売り |
愛車情報
| 1997年式 ランドローバー ディスカバリー TDIS |
燃費向上率
| 8km/Lが8.4km/Lへ5%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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従来モチュールのクロノ10W40とNNL690を使用していましたが当方の車種では粘度が低く、トルク感がなくなっておりましたが、このFETのオイルを入れると非常にトルク感が向上しました。 燃費の方も1000kmの平均で上記のように5%向上しております。 ちなみにこのオイルもモチュールと同じエステルベースオイルだそうです。 燃費とフィーリングの向上に非常に満足しております。 | |
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2003年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サムサーラ ウルトラローフリクション 株式会社 サムサーラ オイル事業部 ステージア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| サムサーラ ウルトラローフリクション |
メーカー
| 株式会社 サムサーラ オイル事業部 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 日産 ステージア 2500 RS-FOUR AT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが変わらず |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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NISSAN純正オイルからの入れ替えですが、始動性や、高回転でのノビはいい。 ただ、エンジンの音がうるさく、アイドリング時に多少振動するようになった。 4万km無交換ということだったが、振動が多くなってきたので1万5千キロで日産純正オイルに戻した。 燃費に関しては、通常の町乗りでは変化なし。高速では若干下がったような気がする。(-0.3km/Lくらい) | |
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2003年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
REIMAX OIL FSE 15W-50 REIMAX OIL GT-R
グッズ種類
| オイル |
商品名
| REIMAX OIL FSE 15W-50 |
メーカー
| REIMAX OIL |
購入方法
| REIMAX通信販売購入 |
愛車情報
| 1989年式 日産 R32 スカイラインGT-R 2600ccターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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以前はRed Line ZRR(10W-60)を使用していて、早朝などのエンジンを掛ける時などは、高粘度オイル特有の重ったるさが有り、通常の街乗り範囲等では油温80度くらいでは、吹け上がりの抵抗感も感じられた。 今回このオイルを使用したのはCDXオイルというブランド名で、一般流通されてない主にレース専用品と販売されておりなおかつREIMAX(Gr.A時代のREINIK)が、GT-R専用にブレンドしたこともあり購入した。 交換後のインプレとしてエンジンをレーシングしてみても、体感できるのが15W-50の割には吹け上がりの軽さがあり、前途の街乗り範囲でもその硬さを感じさせない、また同粘度ではないので一概には言えないがレスポンスの悪い純正油圧計でも若干上がっているのが確認できた、今後距離を走っていきフィーリングの変化に注目したい! | |
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2003年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Helix Premium 5w-30 昭和シェル石油 シビック
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Helix Premium 5w-30 |
メーカー
| 昭和シェル石油 |
愛車情報
| 1993年式 ホンダ シビックフェリオ VTi |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが14.3km/Lに向上。約5%の向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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値段が高いですが、燃費、フィーリングとも申し分ありません。 また、粘度の割りに持ちが良かったです。 | |
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2003年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
7000ツーリング 部分合成(10W30) TOTAL カペラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 7000ツーリング 部分合成(10W30) |
メーカー
| TOTAL |
購入方法
| 量販店 |
愛車情報
| 1999年式 マツダ カペラワゴンSX 2000cc FF 4AT |
燃費向上率
| 平均10.5〜11km/Lが平均11km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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今年の3月〜7月上旬まで約3,700km使用しました。 部分合成の中では比較的安価なため(4Lで3000円弱) 試しに使用してみましたがコストパフォーマンスは最高です。 燃費の向上は数%程度で誤差ともいえる範囲ですが、 静粛性となめらかさがアップ。特に1500〜2000回転あたりのゴロゴロしたノイズがなくなり、あまり静かとはいえない愛車がトヨタ車になったかと思うくらい…ちょっと大げさかな(^^ゞ パワーの向上等については体感できる程ではなかったが、ウチの車の春・秋用OILとして継続使用してみたいと思います。 マイナス5点は、おかげでまたモービル1を買いそびれたから…(庶民には6000円弱/4Lはキツイなあ) | |
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2003年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラフロー 15W-50 エッソ パジェロ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ウルトラフロー 15W-50 |
メーカー
| エッソ |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1996年式 三菱 パジェロ ショート ディーゼル 2800cc |
燃費向上率
| 平均8km/Lが9km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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4Lを3980円で購入。エンジンの回転が滑らか。 このエンジンに合っているように感じる。コストパフォーマンス良し。 | |
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2003年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォーミュラ 5W-30 オートバックス ワゴンR
グッズ種類
| オイル |
商品名
| フォーミュラ 5W-30 |
メーカー
| オートバックス |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1999年式 スズキ ワゴンR FX 660cc NA 3AT FF |
燃費向上率
| 平均11.7km/Lが11.2km/Lにダウン。約4%燃費がダウン |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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冬タイヤから夏タイヤへ履き替える事によって、それまで平均燃費が12.5km/Lから11.7km/Lにダウンしたため、それを取り戻すためオイル交換を行いました。(前回のオイルがなんなのかはわかりません。) <パワー、フィーリング、静粛性について> パワー、フィーリングには特に変化がありませんでした。静粛性についてはエンジン音がうるさくなったような気がします。 <燃費について> 燃費アップを期待し粘度の低いものを選んだがダウンしてしまった。前回のオイルがよかったのか今回のオイルが合わないのか・・・ <コストパフォーマンスについて> 3Lが1800円だが結果からすると不満足。 | |
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2003年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォーミュラー1 100%化学合成油 5w-30 オートバックス アルテッツァ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| フォーミュラー1 100%化学合成油 5w-30 |
メーカー
| オートバックス |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| トヨタ アルテッツァ RS200 6MT |
燃費向上率
| 9.8km/Lから10.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オートバックスで特価で売られていたので入れてみました。 100%は初めてだったのですが、ここまで燃費が上がるとは思いませんでした。 エンジンも添加剤を入れているのと同じくらい滑らかに回ります。 中身はモービルオイルと同じでなのに値段はこちらのほうが安いのでお得だと思います。 | |
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2003年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
「SUPER SPORTS PRO」SJ/CF10W-40 部分科学合成油 TRD ミゼット
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 「SUPER SPORTS PRO」SJ/CF10W-40 部分科学合成油 |
メーカー
| TRD |
購入方法
| カーボーイ雑誌懸賞にて当選 |
愛車情報
| 1996年式 ダイハツ ミゼット2 ピック 660cc NA 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが11km/L平均に向上。約15%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使ってみると今まで使っていた純正オイルよりもエンジンが軽く回ります。 純正オイルはいつも安い物を入れてもらっていたのでその違いからだと思いますが。 また回転の上がりが軽いのでシフトアップして一つ上のギヤになってもスムーズに走ってくれます。 プレゼントでもらいましたが購入してまではさすがにお金がついて行きません。 | |
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2003年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガルフテック V-SPEC ガルフ インテグラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ガルフテック V-SPEC |
メーカー
| ガルフ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ インテグラ 3ドア SiR 1800cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均12km/Lが12.5/Lに向上。約4%強燃費向上(誤差の範囲ですね) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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もともとインテグラにしては驚異的な燃費ですので、向上はないだろうと思いました。 燃費というよりスムーズさ、静粛性、バイブレーション、トルクの谷等改善しました。 前は、ホンダの5W-30のオイルを使っていましたが、隔世の感があります。 ただ、価格は高いですね。 噂では、距離を走っても、性能低下が少ないということなので、結果的には経済的なのでは、と思います。こればかりは長距離走らないとわかりません。 | |
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2003年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
