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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

スプリーム 10w-40 カルテックスフォード

グッズ種類	オイル
商品名	スプリーム 10w-40
メーカー	カルテックス
購入方法	ホームセンターで購入
愛車情報	1996年式フォードモンデオワゴン GLX 2000cc NA FF
燃費向上率	平均7.0km/L→7.5km/Lに向上(普段は国道・高速メイン)
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
シェブロングループの100%合成油が\2,079であったので、交換時期に併せて購入した。因みに前使用はカストロールシンテック5w-50である。もともと固めのオイルを推奨している車両であることと、高回転まで回す機会が多いため、10w-40を選択した。フィーリングも良く、エンジンが軽く回るようになった。フリクションロスも軽減されたように感じる。個人的にはオススメの品なため、100点とした。

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オイル(その他)、フォード、フォード(オイル)

2005年7月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル輸入車

MILITEC OIL RACINGPRO SL 5W40 化学合成油株式会社ティーエヌディーフィアット

グッズ種類	オイル
商品名	MILITEC OIL RACINGPRO SL 5W40 化学合成油
メーカー	株式会社ティーエヌディー
購入方法	カー用品量販店で購入
愛車情報	2003年式フィアットプント ELX ECVT
燃費向上率	市街地で14.0km/Lから15.5.km/Lへ1割の向上、高速、郊外走行で18.3km/Lを記録
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
ミリテックの効果は周知なところですが、ミリテックプレミアムが最初から配合されたオイルを試してみました。色は濃い目の飴色です。ミリテックは比較的遅効性と聞いていますが、新油効果にまぎれてなのか私にとっては投入後即効果がでる印象があります。今回も同様、出だしから「踏まなくても走ってしまう」感覚を味わいました。CVTの特性と相まってアクセルオフ後、異様なほどの空走をします。 2500rpm以上使うことなく60〜80km/hの流れに楽に乗れます。車載の燃費計でも普段12〜14km/Lの市街地走行が今回は15km/Lより落ちません。 GWに東北地方の高速、一般道を走る機会があったのですが、燃費計で20.3km/Lまで伸び、満タン法では18.4km/Lを記録しました。この効果がどのくらいまで持つかも問題ですが、新油段階では100点をつけたいです。

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オイル(その他)、フィアット、フィアット(オイル)

2005年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル輸入車

スーパースポーツPRO トヨタテクノクラフト(株) イプサム

グッズ種類	オイル
商品名	スーパースポーツPRO
メーカー	トヨタテクノクラフト(株)
購入方法	カー用品店で購入
愛車情報	1996年式トヨタイプサム 2000cc FF駆動ガソリンターボ無
燃費向上率	平均7.6km/Lが7.8km/Lに向上。
満足度	80点 ★★★★
使用感等
TRDのエンジンオイルです。部分化学合成のオイルでSM/CF対応で10W-40のオイルです。結構、年式がたっているので、固めのオイルとして選択してみました。交換はオイルフィルターと同時に購入店で実施してもらいました。約5000円でした。このオイルは私の車がトヨタ車なので、TRDを選択したということもあります。ハイパワー者やサーキット走行など高回転車にも向いているそうです。交換後、結構エンジン回転がなめらかになったのがわかりました。かなり俊敏に回転があがる感じがしました。アクセル時のフィーリング感がかなり良くなりました。がさつき感もなくなり、たぶん静粛性も微妙に良くなっていると思います。燃費については少し向上しています。耐久性についてはこれから確認していこうと思っています。

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イプサム、イプサム(オイル)、オイル(その他)

2005年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイルトヨタ

ゼロチタニウヌムNA ゼロスポーツインプレッサ

グッズ種類	オイル
商品名	ゼロチタニウヌムNA
メーカー	ゼロスポーツ
購入方法	ジェームス
愛車情報	2004年式スバルインプレッサセダン15i 1500cc NA 4AT FF
燃費向上率	変化無し
満足度	20点 ★
使用感等
ナノサイズのチタニウムがオイルに入っており、摩擦を減らしエンジン抵抗を軽減させると言うう物。省燃費をうたっている。パワー、フィーリング、静粛性、燃費は、変化無い。 4.5L7,900円の高級オイルを使っているという満足感と、ボクサーエンジン専用というプレミア性に20点を与えた。

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インプレッサ、インプレッサ(オイル)、オイル(その他)

2005年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイルスバル

15W-40 SL鉱物油 DUCKHAMS プジョー

グッズ種類	オイル
商品名	15W-40 SL鉱物油
メーカー	DUCKHAMS
購入方法	DIYショップで購入
愛車情報	1996年式プジョー106 XSI 1600cc 5MT
燃費向上率	一般道平均14.1km/Lが14.8km/Lに向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
15Wという硬いオイルを初めて使用しました。投入時も粘度を感じ、真冬の始動が心配です。しかし走行感は逆に好印象で、吹け上がりの重苦しさはありますが、排気量の増えたような力強さがあります。音などに顕著な変化は感じられませんでした。オイルが温まって以降は特に使い辛さは感じません。燃費について、エアコンを使用していない夏前の記録と比較ですが、5%程度向上しているように思えます。新油ですから当然かもしれませんが。

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オイル(その他)、プジョー、プジョー(オイル)

2005年3月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル輸入車

オリクロン-OLIKRON SAE 5W40 ERG スターレット

グッズ種類	オイル
商品名	オリクロン-OLIKRON SAE 5W40
メーカー	ERG
購入方法	代理店購入
愛車情報	トヨタ EP82 スターレットGT 5MT 1331cc ターボ
燃費向上率	9km/L→9.5km/L
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
燃費向上もあるのですが、とにかくエンジン音が静かになります。また油温上昇も抑えられ、サーキット走行等にも非常に適しています。色は無色透明に近い感じで、REDLINEとか、カストロールとかの赤っぽい物とは全く違います。冬場の使用もとても抵抗感が無く、非常にスムーズにエンジンが回るようになります。始動性向上間違いなし! 今まで使用したOILのなかで、No.1の物です!

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オイル(その他)、スターレット、スターレット(オイル)

2005年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイルトヨタ

モリゼスト不明プリメーラ

グッズ種類	オイル
商品名	モリゼスト
メーカー	不明
購入方法	イエローハット
愛車情報	2003年式日産プリメーラ 20V
燃費向上率	平均10.5km/Lが10.5km/L。変化無し。
満足度	50点 ★★★
使用感等
イエローハットで量り売りしているオイルです。モリブデン配合ということで、気分的に廉価商品よりは・・・という感じで毎回選んでいます。気分的に選んでいることもあり、フィーリングも良!なんとなくスムーズに回っている感じがします。しかしデータ的には変化無し。ただ、オイルはものすごく高品質のものを長いサイクルで使うより、普通のものを定期的に交換するのが良いと思っているので、こんなものかという感じです。

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オイル(その他)、プリメーラ、プリメーラ(オイル)

2005年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル日産

無限VT-R 無限アコード

グッズ種類	オイル
商品名	無限VT-R
メーカー	無限
購入方法	ディーラー
愛車情報	2003年式ホンダアコードユーロR
燃費向上率	平均9.2km/Lが平均9.5km/Lに向上。(使用の違いによる誤差範囲内?)
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
エンジンの始動、高回転域でのスムーズさ、むちゃな使い方をしなければ、しっかり5000kmは役割を果たすすぐれたオイルです。燃費の向上はホンダ純正のゴールドと比較したため、さほどの向上は確認できなかったものの、そこらのオイルより燃費向上効果があると思います。ただエンジンが軽くなった感じがするし、そのため回してしまうためあんまり伸びなかったかも・・・夏場ですが300kmの高速エコランしたときは16km/L高速で出ました。(10・15モード:12.8km/Lです)

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アコード、アコード(オイル)、オイル(その他)

2005年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイルホンダ

センチネル 10W-60 センチネルカプチーノ

グッズ種類	オイル
商品名	センチネル 10W-60
メーカー	センチネル
購入方法	MSGアクティブでオイル交換実施
愛車情報	1995年式スズキカプチーノ 660cc ターボ MT
燃費向上率	測定はしていません。
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
軽自動車に10W-60は硬すぎると思われますが、暖気終了後は、エンジンが軽く吹け上がりがスムーズです。また、サーキット走行等でも油膜切れを起こしづらく油圧も安定しています。他にも、ワゴンRに入れましたがエンジン音も静かになり回転もスムーズになりました。

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オイル(その他)、カプチーノ、カプチーノ(オイル)

2004年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイルスズキ

PERFORMAX 5W-30 ペンズオイルアベニール

グッズ種類	オイル
商品名	PERFORMAX 5W-30
メーカー	ペンズオイル
購入方法	インターネットで購入
愛車情報	1992年式日産アベニール Si: SR20DE NA 5MT FF
燃費向上率	7.9km/L から8.35km/L 約5%向上
満足度	85点 ★★★★★
使用感等
ペンズオイルのPERFORMAX 5W-30(SL級) 化学合成油です。前回のオイル(鉱物油 5W-30)燃費7.9km/Lから8.35km/Lへ約5%のアップです。前回のオイルの数値が(私としては)燃費の落ちる夏場をまたいだ為、その差はもう少し縮むと思います。また、なるべく誤差を減らす為、高速の利用が多く燃費の良かった時の数値は省き、下記のように出来るだけ補正してみました。鉱物油 : 05/03′〜約7ヶ月間給油回数: 対象10回 (11回-1回) 高速割合: 給油1回につき平均107.7km PERFORMAX:11/03′〜約8ヶ月間給油回数: 対象 8回 (11回-3回) 高速割合: 給油1回につき平均107.3km もともと現在の生涯燃費が8.35km/Lですので、燃費としては元に戻った格好に近いのですが、私としては今まで入れたオイルの中ではフィーリンが大変気に入っています。出だしは気のせいか少しもたつくような感じがしないでもないのですが、トルク感があるというのでしょうか、吹け上がりは速くスムーズで、ある程度速度が出ている巡航時等のアクセルの踏込み量も少なく感じました。よくエンブレが効かなくなる、というのを聞きますが、確かにそのような感覚も感じました。通常の街乗りも上のギアでもパワーがある為か、全体的に引張る運転が少なかったようにも感じます。燃費向上の趣旨からは外れるかもしれませんが、スポーツ走行も満足出来る良いオイルと思います。当方SR20DE、NAですが、特にコレとオイルが決まってない方は是非、一度試して頂きたいです。

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アベニール、アベニール(オイル)、オイル(その他)

2004年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル日産

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