燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GT50 GULF ジムニー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| GT50 |
メーカー
| GULF |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| スズキ ジムニー JA11C 660cc ターボ パートタイム4WD |
燃費向上率
| 9.3km/Lが9.8km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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夏に向け、10W-50のオイルに交換しました。 ガルフというオイルは100%化学合成の割りに値段も安く評判は結構良く、初めて使用してみたのですが、メーカーの売り文句の体感トルクは結構体感できました。 10W-50という粘度のせいもあり、始動直後は重い感じがしますが、2〜3分暖気をすれば問題ありません。 温まってしまえば交換前の5W-40のオイルと殆ど変わらない吹き上がり感です。 新油効果もありますが騒音、振動も減りました。 燃費に関しては粘度が違う為参考程度ですが、若干向上しましたが、5Wから10Wに上げたにも係わらず向上しています。 現在2500km走行しましたが、フィーリングはあまり落ちていませんので、耐久性も結構あるようです。 総合的に見て、ちまたの有名オイルと変わらない性能を持っていると思いました。 もちろん私が試した範囲の使用条件になりますが、軽自動車のターボは熱的に厳しい条件だと思いますが特に問題はありません。 今度はガルフの5W-40を試してみたくなりました。 得点は95点位で、マイナス5点は私のような地方の店ではあまり見かけないこと位でしょうか。機会がありましたら、是非一度ためしてみるもの良いと思います。 | |
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2008年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POLO TURBO-XLD 株式会社タスコ ヴィッツ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| POLO TURBO-XLD |
メーカー
| 株式会社タスコ |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ヴィッツ 1300cc FF |
燃費向上率
| 街乗り:平均15km/Lが平均16km/Lに |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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いつもはトヨタのディーラーで純正オイルを使用しているのですが、今回は6ヶ月点検の時にオイル持ち込みで交換しました。 メカニックの方が「このオイルは高いのですか?」と聞かれたので、「プレゼントで当選した」と説明すると、羨ましそうな顔をしていました。 1時間ほどで点検とオイル交換が終わり、早速乗ってみるといつもと違った静かさに気がつきました。 エンジンのパワーは、普通に走行しているときには変化はあまり感じませんが、エアコンをオンにしたときに、今までだとパワー不足を感じていたのですが、あまり気にならなくなりました。 オイル交換後の燃費ですが、エアコンの使用回数が増えたのですが、約15km/Lが約16km/Lに向上しました。 このオイルはショップで見たことはないのですが、手軽に購入できるようであれば、継続して使用してみたいと思いました。 タスコ様・てつ様、今回はプレゼントありがとうございました。 | |
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2008年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ロイヤルパープル エンジンオイル 5W-30 ロイヤルパープル+パワーハウスアクセル ライフ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ロイヤルパープル エンジンオイル 5W-30 |
メーカー
| ロイヤルパープル+パワーハウスアクセル |
購入方法
| モニター依頼による。 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ ディーバ ターボ 660cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 短距離燃費が10km/L弱から11km強/Lへと向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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標準のロイヤルパープルオイルにメタルチューニングを混合した商品でして、混合比は不明ですが、近い効果はロイヤルパープルオイルへの混合で期待出来るかと思います。 単純に交換しただけですが、静粛性もアップし、車載燃費計ではECOマークの点灯時間向上に加え、瞬間燃費表示が上がっております。 いろいろ改善後に25km/Lだったものが、30km/Lが出るようになっています。 家から2〜3km周辺しか走行しなくなったため、非常に燃費に厳しい走行パターンなのですが、それでも10km/L前後で推移するようになっている(以前は6〜8km/L)分、燃費も向上していると思います。 まだ発売されていない製品の為、価格などが不明でございますが、フィールや燃費の向上に期待ができそうです。 | |
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2008年7月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サムサーラGT1 株式会社サムサーラ レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| サムサーラGT1 |
メーカー
| 株式会社サムサーラ |
購入方法
| エステティックガレージ・muse に訪問して購入 |
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.7km/Lが7.1km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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普通にオイル交換してもらうだけです。フラッシングの上、オイル交換しました。 最初は車が軽くなった印象ですが、オイル交換後は他のオイルでも感じるので同じかもと思いました。 ただ、平均燃費が向上しており、結果満足いくものでした。 更に大きな特徴はオイルの交換周期が長い事。2万キロ走行後に購入店で検査してもらいましたが、まだ十分行けるとの事で使用しています。 コストパフォーマンスも抜群です。 | |
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2008年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レスポ Sタイプ 10W-40 東洋システム プレマシー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| レスポ Sタイプ 10W-40 |
メーカー
| 東洋システム |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2003年式 マツダ プレマシー 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 9.8km/L変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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車検を機に以前より興味のあった粘弾性オイルを入れてみました。 **-UPは価格が高いのでレスポを購入。 車検よりかえってきた時点では、以前入れていたカストロのXF-08と変わらず、ざらざらしたエンジン音で期待はずれかなと思いましたが、500km程走った今では音も静かになり、少し心配だった粘度指数向上による燃費の低下もありません。 以前よりも発進時にアクセルをあまり踏み込むこともなくなり、今後燃費向上が期待できそうです。 | |
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2008年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
匠 5-30W タクマイン スカイライン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 匠 5-30W |
メーカー
| タクマイン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 スカイライン 350-GT AT |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが6.9km/Lに。誤差の範囲。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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街乗りメインでたまに高速を利用。 メーカー指定純正オイルは日産ストロングセーブ5W-30。 同じ5W-30でも明らかにこちらのほうがシャバシャバです。 しかしながら、軽快感があり、静粛性も高い。良質な添加剤が配合してあるようです。 エステル系のオイルということで安心感もあります。 5000キロ走行後交換しました。使用後のオイルは真っ黒で醤油みたいでしたが、燃費も同程度を維持しており、もうチョイ乗れたかもしれません。 この性能からするとCP抜群です。良いオイルだと思います。 | |
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2008年4月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HELIX ULTRA 5W-40 昭和シェル石油株式会社 フォード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| HELIX ULTRA 5W-40 |
メーカー
| 昭和シェル石油株式会社 |
購入方法
| ガソリンスタンドにて購入 |
愛車情報
| 1996年式 フォード モンデオワゴンGLX 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均6.5km/L→7.0km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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寒冷時の始動性を考え、10W-40から5W-40に換えてみました。フィルター同時交換で4.5L使用します。 昭和シェルの説明によると… ・シェル・フェラーリ共同開発オイル ・F1サーキットを駆け抜ける100%化学合成油 Shell XHVI使用 ・究極のエンジンプロテクション ・シェル ヒリックス ウルトラは、フェラーリと共同開発したエンジンオイルで、北米及びヨーロッパのガソリンエンジンオイルの規格(北米:API SM、ヨーロッパ:ACEA A3/B4)に合格しています。 ・シェル ヒリックス ウルトラは、シェルグループ独自の超高粘度指数ベースオイルShell XHVIと新添加剤システムとの効果的な組み合わせによって、きわめて優れた清浄性、高温酸化安定性、せん断安定性を示し、非常に過酷な運転条件下においてもハイパフォーマンスを発揮します。 とのことで、期待が持てます。 交換後の始動性はバツグンです!フケ上がりがスムーズになり、渋滞路でもストレスなく走行できるようになりました。 高速巡航の際もトルクの谷間も改善されたように感じます。 アクセルを必要以上に煽る必要がなくなった為、燃費向上に寄与しているのではないかと思われます。 静粛性については、吸排気系ともに社外品に交換しておりますので、評価できない状況です。 私個人としては非常に満足しておりますが、購入先が限られてくることと、定価が2310円/Lとなかなか高価な部類に入りますので、5点減点の95点とさせて頂きます。 | |
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2008年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シンセティックゾイル 0W-30 パパコーポレーション CR-V
グッズ種類
| オイル |
商品名
| シンセティックゾイル 0W-30 |
メーカー
| パパコーポレーション |
購入方法
| 当サイトで当選 |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ CR-V ZLi 2400cc NA 5AT FF |
燃費向上率
| 10.8km/Lが10.8km/Lで変わらず。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当サイトで当選し、送られてきたので早速交換しました。 以前から、スーパーゾイルの添加剤を使用しているので、燃費自体はほとんど変わりませんでしたが、静粛性やレスポンスはかなり向上しました。 購入すると1万8000円くらいするので、財布には優しくないのですが、エンジンには優しい製品だと思うので、今後も継続して使用したいと思います。 | |
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2008年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アッシュ Eスペック オイル FSE 5W-30 アッシュ(A.S.H) BMW
グッズ種類
| オイル |
商品名
| アッシュ Eスペック オイル FSE 5W-30 |
メーカー
| アッシュ(A.S.H) |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2007年式 BMW E90 320i |
燃費向上率
| 平均7.4km/L→平均9.2km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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殆ど渋滞の中の通勤時に計測し、燃費、フィーリング、全てにおいて向上しています。 フィーリングが上がっている分、トルクが上がった気分になります。 また、オイル交換後、走行3,000kmを越えましたが、オイル劣化は全く感じられません。 これまで、WAKOS、REDLINEなど色々と使いましたが、比較できないほどの高性能オイルだと思います。 | |
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2008年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Kendall GT-1 ハイマイレージオイル 10W-30 Kendall ビスタ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Kendall GT-1 ハイマイレージオイル 10W-30 |
メーカー
| Kendall |
購入方法
| 当サイトで当選させて頂きました |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ ビスタ・アルデオ 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 殆ど変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行10万km超の過走行車向けとの事で、オイル消費に悩む義兄の車でテストさせて頂きました。 いままで全てディーラー任せだったため、持込でのオイル交換を渋ってましたが・・・結果は大満足のようで、薦めた当方も安心しました。 燃費は昨秋から変わらないとの事でしたが、冬場の暖気運転や燃費低下を考慮すれば・・・実質5〜10%は向上しているのでは?と、私は思います。 走行フィーリングは若干、良くなったかも?との事で追い越し加速だけは明らかに静かになったとの事です。 最も喜んでいたのがオイル消費が殆ど無くなった事です。 このオイルは走行距離に関わらず、オイル消費などヘタり始めたエンジンに非常に効果的で・・・特に車のライフサイクルを伸ばしたい方には必需品と認識しました。 | |
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2008年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
