燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ミリテック エルグランド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2004年式 日産 エルグランド ハイウェイスター 3500cc 4WD |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.5km/Lの向上。約18%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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入れてみて30分以上の連続走行後、すぐにエンジンが静かになった感じ。 エルグランドは燃費計がついているため、瞬間燃焼状態をアクセルの踏み具合で計れるが、アクセルを踏む量と燃焼状況の変化を画面で確認できました。 特に一定の高速走行時に燃費は大幅に上がります。 |
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2004年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
8Pointアーシング+コンデンサー 不明 エルグランド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 8Pointアーシング+コンデンサー |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネットオークションにて購入 |
愛車情報
| 2002年式 日産 エルグランド ハイウェイスター 5AT 2WD |
燃費向上率
| 平均5.34km/Lが5.86km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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8pointのアーシング+コンデンサーチューンとほぼ同時期に足回り交換+インチアップを行なっており、基本的にインチアップを行えば燃費が悪化するものだが、それでも燃費が約10%向上したのはかなりの効果だと思う。 現在、アーシング+コンデンサーチューンを行って未だ日が浅いので、これからデータを積み重ね最終判断としたい。 現時点では大成功と言える。 |
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2004年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV STAGE1吸排気SET スタビライザーAL×6 アッパー&ロアホースAL×2 株式会社W.F.N エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV STAGE1吸排気SET スタビライザーAL×6 アッパー&ロアホースAL×2 |
メーカー
| 株式会社W.F.N |
購入方法
| SEV SHOWROOM |
愛車情報
| 2002年式 日産 エルグランド ハイウェイスター 3500cc 5AT |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.2km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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SEVチューン第二弾です。前回のヘッドバランサー(H-1×2/H-2×2)、リンクに引き読き吸排気系及びスタビライザーへSEVを装着してみました。 V型エンジンなのでNT-160を1本追加装着して、車重のあるエルグランドにはトルク重視でNTF-160をややサイレンサーよりエンジン側に装着してもらいました。 フィーリングとしてはトルクが厚くなった感じが体感できます。 信号待ちでアクセルを若干深めに踏み込むとフロントアップするような勢いを感じます。 若干排気音が変わったのと吸気音が力強さを増しました。 スタビライザーのフィーリングですが滑らかになり、運転しやすくなったと言うのが率直な見解です。思わず”ニヤリ”としてしまいます。 SHOWROOMでいつもSEVを装着する利点は、知識に明るいスタッフと使用状況やフィーリングに合わせて、現車セッティングを会話しながらできるという所が気に入っています。 待ちの間上質なソファーでcoffeeなど頂きながら、カワイイ女の子と冗談をいいながら過ごすのもいいものですよ。 |
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2004年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン原石 ダイソー エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン原石 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップで購入 |
愛車情報
| 2003年式 日産 E51 エルグランド ライダー 4WD V6 3500cc 5AT |
燃費向上率
| 平均3.8km/Lが4.8km/Lに向上。約25%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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車重が2.5トンある車なんで仕方ないとは思いながらもせめて5キロ/Lは走って欲しいと思っていました。 街中が殆どなんでこんなもんですが、なんとかならんのかとダイソーのトルマリン原石を購入。 砕いて銅テープでサンドイッチにして吸気スロットル直前に巻いてアーシングをしたところ、低速トルクがモリモリと!調子にのって踏んでも4キロ/L以上は走ってくれるようになりました。 現在はさらに燃料パイプと吸気パイプすべてに巻いてますが、平均4.8キロ/Lは走ってくれます。 ただし、取り付け場所によってはなかなか効果は出ませんので車種によってはいろいろ検証したいとダメでしょうね。 欠点をあえて書くとすれば、低速トルクが増えた分、アクセルのON/OFFでギクシャクするようになったことでしょうか。 しかし制作費が2000円もかかってないんで燃料代の節約ですぐにペイできるとことが魅力です! |
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2003年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV/HB-1 2SET / SEV/HB-2 2SET / LINK 株式会社W・F・N エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV/HB-1 2SET / SEV/HB-2 2SET / LINK |
メーカー
| 株式会社W・F・N |
購入方法
| SEV ショールーム |
愛車情報
| 2002年式 日産 エルグランド・ハイウェイスター 3500cc 5AT |
燃費向上率
| 5.2km/Lが6.8km/Lに向上。約28%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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各バンクにHB-1/HB-2を上部と側面に装着しました。 装着して30kmほど走行して帰庫! 2〜3日後走ってみましたがレスポンスがまるで違う感じが? 以前は気にならなかった吸気音が力強く感じました。 マインズにてROMの書き換えをしていましたがなんの支障もなく、VQ35DEの本来の走りを楽しんでいます。 LINK効果で変則ショックはかなり気にならなくなりました。 |
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2003年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
JVCS 環境機器 エルグランド
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| JVCS |
メーカー
| 環境機器 |
購入方法
| インタ-ネット通販 |
愛車情報
| 日産 エルグランド ATWE50 3000ccタ-ボ 4AT |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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発進加速、追い越し加速、峠越え等においてストレスなし、排気ガス臭の低減と燃費の向上、どれをとっても天下逸品、おまけに静粛性も向上しました。 NOX、PMと問題視されているがやっぱりヂ-ゼルエンジンは偉い低速走行から高速までストレスないよ。 |
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2003年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマMR サン電子工業 エルグランド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマMR |
メーカー
| サン電子工業 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2002年式 日産 エルグランド E50 Sエディション 4WD 3500 |
燃費向上率
| 街乗:高速=50:50で平均5.9km/Lが6.5km/Lに |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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雑誌で紹介されていたのが気になり購入しました。 店員さんの薦めもあり迷いはありませんでした。 燃費が悪いのはこの車重でこの排気量なんだから仕方ない。いやむしろいいのかも・・・と思っていました。 ちなみに過去最悪は3km台なんて事もありました。 多少投資しても興味本位で取り付けたというのが本音ですね。 同時にアーシングとプラグをイリジウムに交換しました。 乗り味は気のせいかもしれませんが、アクセルへの食いつきがよくなった気がします。 マフラーとエアクリーナーも交換しているのですが、体感的には残念ながら劇的な変化はありません。 でも先ほど書いたように食いつきがよくなったので、アクセル開度が少なくなり結果として燃費が向上したと考えられます。 電圧も今までは電圧計(シガーライターソケットから測定する製品)で13.5Vでしたが、取り付け後は14.0Vを示しているので、間違いなく数値上の効果はあります。 同時に3点取り付けたので、ホットイナズマだけの効果は不明ですが、どうせ装着するのでしたら予算の許すかぎりいじったほうがいいと思います。 私も過去にディーラーに勤務してました(2級整備士です)ので車の知識は多少あります。 やはり車というのはトータルで見たほうがいいと思います。 だから一箇所いじるとどんどん次から次へといじってしまい、結果的に費用がかかってしまうんですが・・・。 でも自分の愛車です。少しでも気持ちよく乗りたい!人と違う車にしたい!という方はぜひ装着してみてください。 人により、車により感じ方、効果が違うと思いますが興味のある方はぜひ!! |
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2003年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アグリロイ リバイブ 北海精機 エルグランド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| アグリロイ リバイブ |
メーカー
| 北海精機 |
購入方法
| 貴ホームページにて当選 |
愛車情報
| 1997年式 日産 キャラバン・エルグランド V 3200ディーゼルターボ 4WD |
燃費向上率
| 平均6.1km/Lが6.3km/L 約3%の向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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こちらのプレゼントであたり約3ヶ月3000km使用してのレポートです。 結果ですが平均での燃費は6.1kmが6.3kmとたいしたことがありませんが(45000km走行での平均)入れる前までは町乗りだけだと5km/Lをきっていたのが5.8km/Lへ。 高速道80%町乗り20%で最高によくて7.5km/Lだったものが7.8km/Lへ。 一番おどろいたのが一般道で1500kmの遠出をしたときに出た記録。燃料満タン時にSTPの青ボトル(\198)をいれ走行したとき、9.8km/L!! すごいです。 6年ほどこの車乗ってますがこんなに走ったことはありません。セルフで燃料を入れてますので誤差は少ないと思います。 ただメーカーHPにあるようにエンジン音の静粛性はほとんどないように思います。 出力UPも?です。 エンジンの回転がターボが利き始めるまでは非常に重いです。 燃費データには非常に満足してます。 |
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2003年9月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマMR サン自動車工業 エルグランド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマMR |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 日産 エルグランド NE51 H・S 4WD 3500cc |
燃費向上率
| 平均4.8km/Lが5.5km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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平均4.8km/Lが5.5km/Lに向上。 アーシングと一緒に付けました、低速からトルクがふとくなり、出だしがスムーズ、アクセル少し踏むだけで 軽く走りだすようになりました!!! でもアクセルコントロール少しむずかしくなってしまいました。(すぐに吹け上がるため) もう少しコントロールがなれてくれば燃費もよくなりそうです! 取り付け簡単でこの効果はスゴイデス。 値段が高いのがマイナスポイントで80点つけましたけど、効果は100点です!! |
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2003年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイソートルマリンパッチ 腰用 ダイソー エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイソートルマリンパッチ 腰用 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップ |
愛車情報
| 1997年式 日産 キャラバン エルグランドV 3200cc ディーゼルターボ 4WD |
燃費向上率
| 平均6.5km/L 変化なし |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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ダイソートルマリンパッチをエアークリーナーボックス内へ2set計8枚を設置。 真ん中でおり盛り上がるようにしボックス内上下対角4箇所へ貼り付けた。 結果、エンジンをかけた瞬間からかなり静かになり期待大。 しかし低速でのトルクがなくなり非常に乗りにくい車になった。 対角の4枚をはずすとトルクが戻ったので何かしら影響はある模様。 |
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2003年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |